Sur 0–100 km/h, Taycan 4S with Performance Battery Plus (PB) J1.1 gagne (3,95 s vs 4,03 s).
Confronto prestazioni
Drag race simulata 0 → 1.000 m in tempo reale. Tachimetri e cronometro sincronizzati. Calibrazione fisica su 7 misurazioni del costruttore.
563 CV · 650 Nm · 2,244 kg · 2023
Simulazione
Calibrazione
Modello fisico calibrato sulle fasi del costruttore. La velocità massima limitata non è la velocità massima aerodinamica reale dei veicoli.
| Taycan 4S with Performance Battery Plus (PB) J1.1 | S6 Avant e-tron | |
|---|---|---|
| 0–100 km/h | 3,95 s−0,08 s | 4,03 s |
| 400 m partenza da fermo | 12,02 s−0,27 s | 12,29 s |
| 1.000 m partenza da fermo | 21,63 s−0,82 s | 22,45 s |
| Vel. max (limitata elettronicamente) | 250 km/h+10 km/h | 240 km/h |
| Rapporto peso/potenza | 3,99 kg/CVmiglior rapporto | 4,30 kg/CV |
Drag race da fermo, calibrata sulle fasi del costruttore. Il distacco si osserva ad ogni tratto.
Prestazione simulata a ogni fase. Vincitore in verde.
| Palier | Taycan 4S with Performance Battery Plus (PB) J1.1 | S6 Avant e-tron |
|---|---|---|
| 0–30 km/h | 1,11 s | 1,11 sdistacco minimo |
| 0–50 km/h | 1,85 s | 1,85 sdistacco minimo |
| 0–80 km/h | 2,99 s | 3,01 sdistacco minimo |
| 0–100 km/h | 3,95 s | 4,03 sdistacco minimo |
| 0–120 km/h | 5,16 s | 5,31 s |
| 0–160 km/h | 8,39 s | 9,17 s |
| 0–200 km/h | 12,93 s | 14,84 s |
| 400 m partenza da fermo | 12,02 s | 12,29 s |
| 1.000 m partenza da fermo | 21,63 s | 22,45 s |
| Vel. max limitata | 250 km/h | 240 km/h |
Specifiche tecniche del costruttore. Il rapporto peso/potenza è il fattore fisico principale in un drag race.
| Caratteristica | Valore | Dettaglio |
|---|---|---|
| Potenza | 563 CV | Permanent Magnet Synchronous Motor (PSM) |
| Coppia | 650 Nm | |
| Peso | 2 244 kg | peso a vuoto costruttore |
| Trazione | Integrale (AWD) | |
| Cambio | Single-speed front / Two-speed dog-ring rear |
| Caratteristica | Valore | Dettaglio |
|---|---|---|
| Potenza | 543 CV | Pending |
| Coppia | 855 Nm | |
| Peso | 2 335 kg | peso a vuoto costruttore |
| Trazione | Integrale (AWD) | |
| Cambio | Unknown |
Alla partenza, la Taycan 4S with Performance Battery Plus (PB) raggiunge i 100 km/h in 3,95 s contro 4,03 s della S6 Avant e-tron. Il distacco di 0,08 s è minimo: i due veicoli sono testa a testa.
A 200 metri, la Taycan 4S with Performance Battery Plus (PB) viaggia a 155 km/h contro 150 km/h della S6 Avant e-tron. Il distacco è di 0,10 s. Il distacco resta stabile dalla partenza.
A 400 metri con partenza da fermo, la Taycan 4S with Performance Battery Plus (PB) taglia il traguardo in 12,01 s contro 12,29 s. Il distacco di 0,28 s rappresenta circa 14 m di pista — due o tre lunghezze.
Oltre i 400 metri, la Taycan 4S with Performance Battery Plus (PB) continua ad ampliare il vantaggio. A 600 metri, viaggia a 218 km/h contro 206 km/h. A 1.000 metri, la Taycan 4S with Performance Battery Plus (PB) chiude in 21,62 s contro 22,44 s, con 0,82 s di vantaggio. Entrambi i veicoli hanno velocità massime simili (250 (155 mph — soglia industriale) vs 240 km/h), impedendo qualsiasi rimonta.
Entrambe le rivali sono limitate elettronicamente, ma non allo stesso livello: la Taycan 4S with Performance Battery Plus (PB) a 249 (155 mph — soglia industriale) km/h, la S6 Avant e-tron a 240 km/h. Questo limite non è una restrizione fisica del motore — è una scelta del costruttore per ragioni di sicurezza degli pneumatici o di omologazione. Nessuna delle due raggiunge la sua vera velocità massima aerodinamica.
Con due motorizzazioni elettrica, la differenza sta nel rapporto peso/potenza (3,99 kg/cv vs 4,30 kg/cv) e nella trasmissione (Automatic vs Unknown).
Nell’uso stradale europeo (max 130 km/h), entrambi i veicoli raggiungono il limite legale in meno di 6,10 secondi. La differenza di 0,08 s nello 0-100 km/h si avverte soprattutto nelle immissioni in autostrada e nei sorpassi.
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Vedere su AutoScout24.itLink esterno — Caralogy non percepisce commissioniSur 0–100 km/h, Taycan 4S with Performance Battery Plus (PB) J1.1 gagne (3,95 s vs 4,03 s).
Taycan 4S with Performance Battery Plus (PB) J1.1 passe de 0 à 100 km/h en 3,95 secondes (simulation calibrée).
Taycan 4S with Performance Battery Plus (PB) J1.1 : 563 CV, ratio 3,99 kg/CV. S6 Avant e-tron : 543 CV, ratio 4,30 kg/CV.
Taycan 4S with Performance Battery Plus (PB) J1.1 : 250 km/h. S6 Avant e-tron : 240 km/h.