Audi S6 Sportback e-tron
In questa pagina4,08 s
AutoScout24 · ricerca a livello di modello, tutti gli allestimenti
Drag race simulata 0 → 1.000 m in tempo reale. Tachimetri e cronometro sincronizzati. Calibrazione fisica su 7 misurazioni del costruttore.
4,08 s
8,62 s
| Misura | S6 Sportback e-tron | Q4 40 e-tron 150 kW | Distacco |
|---|---|---|---|
| 0–100 km/h | 4,08 s | 8,62 s | 4,54 s · S6 Sportback e-tron |
| 400 m partenza da fermo | 12,52 s | 16,48 s | 3,96 s · S6 Sportback e-tron |
| 1.000 m partenza da fermo | 23,58 s | 30,31 s | 6,73 s · S6 Sportback e-tron |
| Vel. max (limitata elettronicamente) | 233 km/h | 160 km/h | 73 km/h · S6 Sportback e-tron |
| Rapporto peso/potenza | 4,28 kg/CV | 10,57 kg/CV | miglior rapporto · S6 Sportback e-tron |
Drag race da fermo, calibrata sulle fasi del costruttore. Il distacco si osserva ad ogni tratto.
| Fase | S6 Sportback e-tron | Q4 40 e-tron 150 kW |
|---|---|---|
| 0–30 km/h | 1,11 s | 2,25 s |
| 0–50 km/h | 1,86 s | 3,76 s |
| 0–80 km/h | 3,03 s | 6,28 s |
| 0–100 km/h | 4,08 s | 8,62 s |
| 0–120 km/h | 5,44 s | 11,71 s |
| 0–160 km/h | 10,00 s | 22,41 s |
| 0–200 km/h | 19,13 s | - |
| 400 m partenza da fermo | 12,52 s | 16,48 s |
| 1.000 m partenza da fermo | 23,58 s | 30,31 s |
| Vel. max | 233 km/h | 160 km/h |
Modello fisico calibrato sulle fasi del costruttore. La velocità massima limitata non è la velocità massima aerodinamica reale dei veicoli.
Specifiche tecniche del costruttore. Il rapporto peso/potenza è il fattore fisico principale in un drag race.
| Caratteristica | Valore | Dettaglio |
|---|---|---|
| Potenza | 543 CV | Pending |
| Coppia | 855 Nm | |
| Peso | 2 325 kg | peso a vuoto costruttore |
| Trazione | Integrale (AWD) | |
| Cambio | Unknown |
| Caratteristica | Valore | Dettaglio |
|---|---|---|
| Potenza | 201 CV | Pending |
| Coppia | 310 Nm | |
| Peso | 2 125 kg | peso a vuoto costruttore |
| Trazione | Propulsion | |
| Cambio | Unknown |
Alla partenza, la S6 Sportback e-tron raggiunge i 100 km/h in 4,08 s contro 8,62 s della Q4 40 e-tron 150 kW. A questo punto, la S6 Sportback e-tron ha 4,54 s di vantaggio e si trova circa 30 m avanti.
A 200 metri, la S6 Sportback e-tron viaggia a 146 km/h contro 115 km/h della Q4 40 e-tron 150 kW. Il distacco è di 2,86 s. L’avversario inizia a recuperare terreno.
A 400 metri con partenza da fermo, la S6 Sportback e-tron taglia il traguardo in 12,52 s contro 16,48 s. Il distacco di 3,96 s rappresenta circa 147 m di pista - un distacco visibile a occhio nudo.
Oltre i 400 metri, la S6 Sportback e-tron continua ad ampliare il vantaggio. A 600 metri, viaggia a 191 km/h contro 157 km/h. A 1.000 metri, la S6 Sportback e-tron chiude in 23,58 s contro 30,31 s, con 6,73 s di vantaggio.
La S6 Sportback e-tron dispone di trazione integrale (AWD) contro la Q4 40 e-tron 150 kW a RWD. Alle basse velocità (0-30, 0-50, 0-80 km/h), l’AWD raddoppia la superficie di contatto motrice: tutte e quattro le ruote trasmettono la coppia al suolo, eliminando quasi completamente lo slittamento in partenza. Questo vantaggio di trazione è decisivo nella fascia in cui il motore eroga la coppia massima, prima che potenza e aerodinamica prendano il sopravvento.
Entrambe le rivali sono limitate elettronicamente, ma non allo stesso livello: la S6 Sportback e-tron a 240 km/h, la Q4 40 e-tron 150 kW a 160 km/h. Questo limite non è una restrizione fisica del motore - è una scelta del costruttore per ragioni di sicurezza degli pneumatici o di omologazione. Nessuna delle due raggiunge la sua vera velocità massima aerodinamica.
Con due motorizzazioni elettrica, la differenza sta nel rapporto peso/potenza (4,28 kg/cv vs 10,57 kg/cv) e nella trasmissione (Unknown vs Unknown).
Nell’uso stradale europeo (max 130 km/h), entrambi i veicoli raggiungono il limite legale in meno di 13,70 secondi. La differenza di 4,54 s nello 0-100 km/h si avverte soprattutto nelle immissioni in autostrada e nei sorpassi.
Avete confrontato questi due modelli. Ecco dove trovarli, e quanto vale la vostra auto attuale.
In questa pagina4,08 s
AutoScout24 · ricerca a livello di modello, tutti gli allestimenti
In questa pagina8,62 s
AutoScout24 · ricerca a livello di modello, tutti gli allestimenti
Avete già un’auto?
Fate valutare la permuta da un acquirente professionale, in pochi minuti e senza impegno.
Link esterni a siti partner, che si aprono in una nuova scheda. Caralogy non percepisce alcuna commissione su questi link.
Sullo 0–100 km/h vince S6 Sportback e-tron (4,08 s vs 8,62 s).
S6 Sportback e-tron passa da 0 a 100 km/h in 4,08 secondi (simulazione calibrata).
S6 Sportback e-tron: 543 CV, rapporto 4,28 kg/CV. Q4 40 e-tron 150 kW: 201 CV, rapporto 10,57 kg/CV.
S6 Sportback e-tron: 233 km/h. Q4 40 e-tron 150 kW: 160 km/h.