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  • SchedeS6 · CLA

Audi S6 Sportback e-tron vs Mercedes CLA 220 Saloon: qual è davvero più veloce?

Drag race simulata 0 → 1.000 m in tempo reale. Tachimetri e cronometro sincronizzati. Calibrazione fisica su 7 misurazioni del costruttore.

gran turismo · 2026 vs 2025 · Metodologia
AudiBEVPiù veloce

S6 Sportback e-tron

543 CV · 855 Nm · 2,325 kg · 2026

VS
MercedesIbrido

CLA 220 Saloon

211 CV · 380 Nm · 1,705 kg · 2025

Risultato · 0–100 km/h

AAudi S6 Sportback e-tron

4,08 s

Distacco3,23 sa favore di S6 Sportback e-tron
BMercedes CLA 220 Saloon

7,31 s

Sintesi · simulazione Caralogy
MisuraS6 Sportback e-tronCLA 220 SaloonDistacco
0–100 km/h4,08 s7,31 s3,23 s · S6 Sportback e-tron
400 m partenza da fermo12,52 s15,32 s2,80 s · S6 Sportback e-tron
1.000 m partenza da fermo23,58 s27,54 s3,96 s · S6 Sportback e-tron
Vel. max (limitata elettronicamente)233 km/h240 km/h7 km/h · CLA 220 Saloon
Rapporto peso/potenza4,28 kg/CV8,08 kg/CVmiglior rapporto · S6 Sportback e-tron

Visualizzare la gara

Drag race da fermo, calibrata sulle fasi del costruttore. Il distacco si osserva ad ogni tratto.

AudiBEVS6 Sportback e-tron
Velocità
0km/h
Crono
0,00s
Distanza
0m
MercedesIbridoCLA 220 Saloon
Velocità
0km/h
Crono
0,00s
Distanza
0m
100 m
200 m
300 m
400 m
500 m
600 m
700 m
800 m
900 m
1000 m
0m → 1000m
Distacco0m

Confronto fase per fase

Prestazione simulata a ogni fase. Valore migliore in grassetto.
FaseS6 Sportback e-tronCLA 220 Saloon
0–30 km/h1,11 s1,78 s
0–50 km/h1,86 s3,00 s
0–80 km/h3,03 s5,21 s
0–100 km/h4,08 s7,31 s
0–120 km/h5,44 s9,81 s
0–160 km/h10,00 s16,96 s
0–200 km/h19,13 s28,48 s
400 m partenza da fermo12,52 s15,32 s
1.000 m partenza da fermo23,58 s27,54 s
Vel. max233 km/h240 km/h

Parametri e ipotesi

Simulazione

Partenza
Da fermo, rettilineo
Superficie
Asfalto asciutto, 23°C
Vento
Nullo
Conducente
1 persona, 75 kg

Calibrazione

Fasi
0–100, 0–200 costruttore
Curva di potenza
Misurazione reale (Caralogy)
VMax
Limitata dal costruttore
Trasmissione
Perdite integrate nel modello

Modello fisico calibrato sulle fasi del costruttore. La velocità massima limitata non è la velocità massima aerodinamica reale dei veicoli.

Sotto il cofano

Specifiche tecniche del costruttore. Il rapporto peso/potenza è il fattore fisico principale in un drag race.

Audi

S6 Sportback e-tron

4,28kg/CVrapporto migliore di 3,80 kg/CV
CaratteristicaValoreDettaglio
Potenza543 CVPending
Coppia855 Nm
Peso2 325 kgpeso a vuoto costruttore
TrazioneIntegrale (AWD)
CambioUnknown
Mercedes

CLA 220 Saloon

8,08kg/CVcompensa con −620 kg
CaratteristicaValoreDettaglio
Potenza211 CVPending
Coppia380 Nm
Peso1 705 kgpeso a vuoto costruttore
TrazioneTraction
CambioUnknown

La partenza: da 0 a 100 km/h

Alla partenza, la S6 Sportback e-tron raggiunge i 100 km/h in 4,08 s contro 7,31 s della CLA 220 Saloon. La coppia istantanea di 855 Nm del motore elettrico fa la differenza. A questo punto, la S6 Sportback e-tron ha 3,23 s di vantaggio e si trova circa 22 m avanti.

Da 100 km/h a 400 metri

A 200 metri, la S6 Sportback e-tron viaggia a 146 km/h contro 122 km/h della CLA 220 Saloon. Il distacco è di 2,03 s. L’avversario inizia a recuperare terreno.

A 400 metri con partenza da fermo, la S6 Sportback e-tron taglia il traguardo in 12,52 s contro 15,32 s. Il distacco di 2,80 s rappresenta circa 113 m di pista - un distacco visibile a occhio nudo.

Oltre i 400 metri: la velocità massima entra in gioco

Oltre i 400 metri, la S6 Sportback e-tron continua ad ampliare il vantaggio. A 600 metri, viaggia a 191 km/h contro 171 km/h. A 1.000 metri, la S6 Sportback e-tron chiude in 23,58 s contro 27,53 s, con 3,96 s di vantaggio. Entrambi i veicoli hanno velocità massime simili (233 vs 240 km/h), impedendo qualsiasi rimonta.

Cosa i numeri non dicono

La S6 Sportback e-tron dispone di trazione integrale (AWD) contro la CLA 220 Saloon a FWD. Alle basse velocità (0-30, 0-50, 0-80 km/h), l’AWD raddoppia la superficie di contatto motrice: tutte e quattro le ruote trasmettono la coppia al suolo, eliminando quasi completamente lo slittamento in partenza. Questo vantaggio di trazione è decisivo nella fascia in cui il motore eroga la coppia massima, prima che potenza e aerodinamica prendano il sopravvento.

Entrambe le rivali condividono lo stesso limitatore elettronico: la S6 Sportback e-tron e la CLA 220 Saloon sono governate a 240 km/h. A quella velocità, gli pneumatici di serie si avvicinano alla loro soglia di sicurezza - un tetto industriale comune alla maggior parte dei veicoli elettrici di questo segmento. Nessuna delle due esprime il proprio potenziale aerodinamico reale in questo duello.

La coppia istantanea del motore elettrico dà un vantaggio alla partenza. La velocità massima più alta del motore termico dà un vantaggio sulla lunga distanza.

Nell’uso stradale europeo (max 130 km/h), entrambi i veicoli raggiungono il limite legale in meno di 11,41 secondi. La differenza di 3,23 s nello 0-100 km/h si avverte soprattutto nelle immissioni in autostrada e nei sorpassi.

Passare all’azione

Avete confrontato questi due modelli. Ecco dove trovarli, e quanto vale la vostra auto attuale.

A

Audi S6 Sportback e-tron

In questa pagina4,08 s

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B

Mercedes CLA 220 Saloon

In questa pagina7,31 s

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Domande frequenti

Sullo 0–100 km/h vince S6 Sportback e-tron (4,08 s vs 7,31 s).

S6 Sportback e-tron passa da 0 a 100 km/h in 4,08 secondi (simulazione calibrata).

S6 Sportback e-tron: 543 CV, rapporto 4,28 kg/CV. CLA 220 Saloon: 211 CV, rapporto 8,08 kg/CV.

S6 Sportback e-tron: 233 km/h. CLA 220 Saloon: 240 km/h.