Sullo 0–100 km/h vince SQ6 SUV e-tron (4,37 s vs 5,63 s).
Confronto prestazioni
Drag race simulata 0 → 1.000 m in tempo reale. Tachimetri e cronometro sincronizzati. Calibrazione fisica su 7 misurazioni del costruttore.
Simulazione
Calibrazione
Modello fisico calibrato sulle fasi del costruttore. La velocità massima limitata non è la velocità massima aerodinamica reale dei veicoli.
| SQ6 SUV e-tron | F-TYPE P300 | |
|---|---|---|
| 0–100 km/h | 4,37 s−1,26 s | 5,63 s |
| 400 m partenza da fermo | 12,70 s−0,99 s | 13,69 s |
| 1.000 m partenza da fermo | 23,29 s−1,06 s | 24,35 s |
| Vel. max (limitata elettronicamente) | 230 km/h | 250 km/h−20 km/h |
| Rapporto peso/potenza | 4,76 kg/CVmiglior rapporto | 5,32 kg/CV |
Drag race da fermo, calibrata sulle fasi del costruttore. Il distacco si osserva ad ogni tratto.
Prestazione simulata a ogni fase. Vincitore in verde.
| Palier | SQ6 SUV e-tron | F-TYPE P300 |
|---|---|---|
| 0–30 km/h | 1,16 s | 1,61 s |
| 0–50 km/h | 1,93 s | 2,69 s |
| 0–80 km/h | 3,21 s | 4,30 s |
| 0–100 km/h | 4,37 s | 5,63 s |
| 0–120 km/h | 5,84 s | 7,17 s |
| 0–160 km/h | 10,17 s | 11,54 s |
| 0–200 km/h | 16,87 s | 18,21 s |
| 400 m partenza da fermo | 12,70 s | 13,69 s |
| 1.000 m partenza da fermo | 23,29 s | 24,35 s |
| Vel. max limitata | 230 km/h | 250 km/h |
Specifiche tecniche del costruttore. Il rapporto peso/potenza è il fattore fisico principale in un drag race.
| Caratteristica | Valore | Dettaglio |
|---|---|---|
| Potenza | 509 CV | Pending |
| Coppia | 855 Nm | |
| Peso | 2 425 kg | peso a vuoto costruttore |
| Trazione | Integrale (AWD) | |
| Cambio | Unknown |
| Caratteristica | Valore | Dettaglio |
|---|---|---|
| Potenza | 300 CV | Pending |
| Coppia | 400 Nm | |
| Peso | 1 595 kg | peso a vuoto costruttore |
| Trazione | - | |
| Cambio | 8-speed automatic ZF |
Alla partenza, la SQ6 SUV e-tron raggiunge i 100 km/h in 4,37 s contro 5,63 s della F-TYPE P300. La coppia istantanea di 855 Nm del motore elettrico fa la differenza. A questo punto, la SQ6 SUV e-tron ha 1,26 s di vantaggio e si trova circa 17 m avanti.
A 200 metri, la SQ6 SUV e-tron viaggia a 144 km/h contro 140 km/h della F-TYPE P300. Il distacco è di 0,91 s. L’avversario inizia a recuperare terreno.
A 400 metri con partenza da fermo, la SQ6 SUV e-tron taglia il traguardo in 12,70 s contro 13,69 s. Il distacco di 0,99 s rappresenta circa 47 m di pista - un distacco visibile a occhio nudo.
Oltre i 400 metri, la SQ6 SUV e-tron continua ad ampliare il vantaggio. A 600 metri, viaggia a 198 km/h contro 197 km/h. A 1.000 metri, la SQ6 SUV e-tron chiude in 23,29 s contro 24,35 s, con 1,06 s di vantaggio. Nonostante una velocità massima superiore (250 (155 mph - soglia industriale) km/h), la F-TYPE P300 non recupera mai il suo svantaggio alla partenza.
Entrambe le rivali sono limitate elettronicamente, ma non allo stesso livello: la SQ6 SUV e-tron a 230 km/h, la F-TYPE P300 a 250 (155 mph - soglia industriale) km/h. Questo limite non è una restrizione fisica del motore - è una scelta del costruttore per ragioni di sicurezza degli pneumatici o di omologazione. Nessuna delle due raggiunge la sua vera velocità massima aerodinamica.
La coppia istantanea del motore elettrico dà un vantaggio alla partenza. La velocità massima più alta del motore termico dà un vantaggio sulla lunga distanza.
Nell’uso stradale europeo (max 130 km/h), entrambi i veicoli raggiungono il limite legale in meno di 8,14 secondi. La differenza di 1,26 s nello 0-100 km/h si avverte soprattutto nelle immissioni in autostrada e nei sorpassi.
Estimer le prix de votre véhicule actuel ou consulter les annonces d'occasion.
Audi SQ6 SUV e-tron e Jaguar F-TYPE P300 usati vicino a voi.
Vedere su AutoScout24.itLink esterno - Caralogy non percepisce commissioniVendere la vostra autoQuanto vale il vostro veicolo attuale presso un acquirente professionista? Risposta in pochi minuti, senza impegno.
Stimare adessoLink esterno - Caralogy non percepisce commissioniSullo 0–100 km/h vince SQ6 SUV e-tron (4,37 s vs 5,63 s).
SQ6 SUV e-tron passa da 0 a 100 km/h in 4,37 secondi (simulazione calibrata).
SQ6 SUV e-tron: 509 CV, rapporto 4,76 kg/CV. F-TYPE P300: 300 CV, rapporto 5,32 kg/CV.
SQ6 SUV e-tron: 230 km/h. F-TYPE P300: 250 km/h.