Audi SQ6 SUV e-tron

ElettricoSUV familiareGENERAZIONE GY, 2026

509 CV, 443 km di autonomia, 4,3 s nello 0-100 : tra i 12 D-SUV elettriche 2024–2028, la SQ6 SUV e-tron si classifica 12.º su 12 in Autonomia WLTP, 5.º su 12 in 0–100 km/h. Ecco cosa dicono le simulazioni Caralogy.

Potenza
509 CV
855 Nm, dont 489 CV elet.
0 → 100 km/h
4,3 s
VMax 230 km/h
Autonomia
443 km
WLTP
Ricarica DC
-

Specifiche complete

Dati del costruttore. Consumo e autonomia stimati dal ciclo WLTP; prestazioni simulate dal motore fisico Caralogy.

Motorizzazione

Potenza elettrica
489 CV
Potenza combinata
509 CV
Couple
855 Nm
Cambio
Mono-rapport 1 rapports
Trasmissione
Integrale (AWD)

Batteria e ricarica

Capacità batteria
94,9 kWh
Autonomia WLTP
443 km
Charge AC max
270 kW
Tempo ricarica 10→80 %
21 min
Cons. elet. WLTP
15,6 kWh/100 km

Prestazioni

0 → 100 km/h
4,3 s
VMax
230 km/h

Dimensioni e ambiente

Lunghezza
4773 mm
Interasse
2891 mm
Larghezza
1965 mm
Altezza
1697 mm
Bagagliaio
514 L
Peso a vuoto
2425 kg
Cx
0.3
CO₂ WLTP
0 g/km

Metodologia Caralogy

Prestazioni (0-100, velocità massima) simulate dal motore fisico Caralogy (SCx, Crr, curve di coppia reali). Valori di consumo autostradale stimati dal ciclo WLTP del costruttore.

Vedere la metodologia completa

Dati del costruttore · consumo stimato WLTP · prestazioni simulate Caralogy

Tra i 12 D-SUV elettriche, la SQ6 SUV e-tron si posiziona (ultima del segmento) in autonomia WLTP. Caralogy simula il suo comportamento reale: simulazione autostrada, simulazione consumi e simulazione prestazioni.

Adattata a questo veicolo?

Verdetto Caralogy
Adatto per

Tragitto lungo quotidiano (>50 km/giorno) senza preoccupazioni di autonomia.

Meno adatto per

Uso familiare regolare con bagagli ingombranti. Lo spazio e il bagagliaio sono calibrati sport, non utility. Una berlina o SUV dello stesso costruttore sarebbe più pratica nel quotidiano.

Alternative da considerare

Se la priorità è Autonomia WLTP, la Mercedes GLC 400 4MATIC with EQ Technology (1ª con 713 km) prende il vantaggio. Se la priorità è 0–100 km/h, la Hyundai IONIQ 5 N (1ª con 3,5 s) prende il vantaggio.

Autonomia reale: 443 km WLTP (12.º su 12 in Autonomia WLTP)

La SQ6 SUV e-tron offre 443 km di autonomia WLTP. Il riferimento del segmento è la Mercedes GLC 400 4MATIC with EQ Technology (713 km).

Dove si colloca la SQ6 SUV e-tron rispetto alle D-SUV elettriche

Confronto su 12 D-SUV elettriche commercializzati tra 2024–2028.
Autonomia WLTP12e / 12
443 km
Min 443 km · Audi SQ6 SUV e-tronMax 713 km · Mercedes GLC 400 4MATIC with EQ Technology
0–100 km/h5e / 12
4,3 s
Min 6,7 s · Audi Q6 Sportback e-tronMax 3,5 s · Hyundai IONIQ 5 N

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Audi SQ6 SUV e-tron: cosa c’è da sapere

Risposte argomentate alle domande più frequenti su questo modello, basate sui dati e le simulazioni Caralogy.

Dove si colloca la SQ6 SUV e-tron nel suo segmento?

Tra i 12 D-SUV elettriche 2024–2028, la SQ6 SUV e-tron si classifica 12.º su 12 in Autonomia WLTP (443 km, dietro la Mercedes GLC 400 4MATIC with EQ Technology), 5.º su 12 in 0–100 km/h (4,3 s, dietro la Hyundai IONIQ 5 N).

Qual è l’autonomia WLTP della SQ6 SUV e-tron?

443 km WLTP dichiarati - ovvero la 12.º su 12 in Autonomia WLTP su 12 modelli. Il riferimento è la Mercedes GLC 400 4MATIC with EQ Technology (713 km).

Quanto costa mantenere la SQ6 SUV e-tron?

Il costo d’uso dipende dal tuo profilo (chilometraggio, tipo di ricarica, mix città/autostrada). Usa il simulatore consumi Caralogy per una stima personalizzata.

Perché non una Mercedes GLC 400 4MATIC with EQ Technology al suo posto?

La Mercedes GLC 400 4MATIC with EQ Technology guida in Autonomia WLTP (713 km vs 443 km). La scelta dipende dalle tue priorità: consulta il duello SQ6 SUV e-tron vs Mercedes GLC 400 4MATIC with EQ Technology per un confronto dettagliato.

Come calcola Caralogy i suoi dati?

Caralogy non riproduce i valori del costruttore: ricalcoliamo ogni cifra tramite simulazione fisica, partendo da SCx, massa e curva di potenza. Ecco perché i nostri dati a 130 km/h differiscono dal WLTP. Metodologia completa nella pagina dedicata.