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  • SchedeSQ7 · Cayenne

Audi SQ7 SUV vs Porsche Cayenne GTS Coupe: qual è davvero più veloce?

Drag race simulata 0 → 1.000 m in tempo reale. Tachimetri e cronometro sincronizzati. Calibrazione fisica su 7 misurazioni del costruttore.

SUV grande · 2026 vs 2021 · Metodologia
AudiBenzinaPiù veloce

SQ7 SUV

507 CV · 770 Nm · 2,200 kg · 2026

VS
PorscheBenzina

Cayenne GTS Coupe

460 CV · 600 Nm · 2,237 kg · 2021

Risultato · 0–100 km/h

AAudi SQ7 SUV

4,04 s

Distacco0,31 sa favore di SQ7 SUV
BPorsche Cayenne GTS Coupe

4,35 s

Sintesi · simulazione Caralogy
MisuraSQ7 SUVCayenne GTS CoupeDistacco
0–100 km/h4,04 s4,35 s0,31 s · SQ7 SUV
400 m partenza da fermo12,11 s12,64 s0,53 s · SQ7 SUV
1.000 m partenza da fermo21,94 s23,34 s1,40 s · SQ7 SUV
Vel. max (limitata elettronicamente)250 km/h266 km/h16 km/h · Cayenne GTS Coupe
Rapporto peso/potenza4,34 kg/CV4,86 kg/CVmiglior rapporto · SQ7 SUV

Visualizzare la gara

Drag race da fermo, calibrata sulle fasi del costruttore. Il distacco si osserva ad ogni tratto.

AudiBenzinaSQ7 SUV
Velocità
0km/h
Crono
0,00s
Distanza
0m
PorscheBenzinaCayenne GTS Coupe
Velocità
0km/h
Crono
0,00s
Distanza
0m
100 m
200 m
300 m
400 m
500 m
600 m
700 m
800 m
900 m
1000 m
0m → 1000m
Distacco0m

Confronto fase per fase

Prestazione simulata a ogni fase. Valore migliore in grassetto.
FaseSQ7 SUVCayenne GTS Coupe
0–30 km/h1,14 s0,93 s
0–50 km/h1,90 s1,57 s
0–80 km/h3,07 s3,00 s · distacco minimo
0–100 km/h4,04 s4,35 s
0–120 km/h5,24 s5,91 s
0–160 km/h8,52 s10,40 s
0–200 km/h13,41 s17,17 s
400 m partenza da fermo12,11 s12,64 s
1.000 m partenza da fermo21,94 s23,34 s
Vel. max limitata250 km/h266 km/h

Parametri e ipotesi

Simulazione

Partenza
Da fermo, rettilineo
Superficie
Asfalto asciutto, 23°C
Vento
Nullo
Conducente
1 persona, 75 kg

Calibrazione

Fasi
0–100, 0–200 costruttore
Curva di potenza
Misurazione reale (Caralogy)
VMax
Limitata dal costruttore
Trasmissione
Perdite integrate nel modello

Modello fisico calibrato sulle fasi del costruttore. La velocità massima limitata non è la velocità massima aerodinamica reale dei veicoli.

Sotto il cofano

Specifiche tecniche del costruttore. Il rapporto peso/potenza è il fattore fisico principale in un drag race.

Audi

SQ7 SUV

4,34kg/CVrapporto migliore di 0,52 kg/CV
CaratteristicaValoreDettaglio
Potenza507 CVPending
Coppia770 Nm
Peso2 200 kgpeso a vuoto costruttore
TrazioneIntegrale (AWD)
Cambio8-speed tiptronic
Porsche

Cayenne GTS Coupe

4,86kg/CV
CaratteristicaValoreDettaglio
Potenza460 CVV8
Coppia600 Nm
Peso2 237 kgpeso a vuoto costruttore
TrazioneIntegrale (AWD)
CambioTORQUE_CONVERTER

La partenza: da 0 a 100 km/h

Alla partenza, la SQ7 SUV raggiunge i 100 km/h in 4,04 s contro 4,35 s della Cayenne GTS Coupe. Nonostante il tempo più veloce, la Cayenne GTS Coupe si trova 4 m più avanti sulla pista in questo momento: un’accelerazione più forte a bassa velocità compensa il ritardo oltre i 100 km/h.

Da 100 km/h a 400 metri

A 200 metri, la SQ7 SUV viaggia a 154 km/h contro 142 km/h della Cayenne GTS Coupe. Il distacco è di 0,17 s. L’avversario inizia a recuperare terreno.

A 400 metri con partenza da fermo, la SQ7 SUV taglia il traguardo in 12,11 s contro 12,64 s. Il distacco di 0,53 s rappresenta circa 26 m di pista - due o tre lunghezze.

Oltre i 400 metri: la velocità massima entra in gioco

Oltre i 400 metri, la SQ7 SUV continua ad ampliare il vantaggio. A 600 metri, viaggia a 214 km/h contro 197 km/h. A 1.000 metri, la SQ7 SUV chiude in 21,94 s contro 23,34 s, con 1,40 s di vantaggio. Nonostante una velocità massima superiore (266 km/h), la Cayenne GTS Coupe non recupera mai il suo svantaggio alla partenza.

Cosa i numeri non dicono

Entrambe le rivali sono limitate elettronicamente, ma non allo stesso livello: la SQ7 SUV a 250 (155 mph - soglia industriale) km/h, la Cayenne GTS Coupe a 270 km/h. Questo limite non è una restrizione fisica del motore - è una scelta del costruttore per ragioni di sicurezza degli pneumatici o di omologazione. Nessuna delle due raggiunge la sua vera velocità massima aerodinamica.

Con due motorizzazioni termica, la differenza sta nel rapporto peso/potenza (4,34 kg/cv vs 4,86 kg/cv) e nella trasmissione (Automatic vs Unknown).

Nell’uso stradale europeo (max 130 km/h), entrambi i veicoli raggiungono il limite legale in meno di 6,90 secondi. La differenza di 0,31 s nello 0-100 km/h si avverte soprattutto nelle immissioni in autostrada e nei sorpassi.

Confrontare con altre alternative

Sostituite uno dei due modelli per esplorare un duello equivalente nello stesso segmento.

Al posto di SQ7 SUV
BMW X5 M50iAudi SQ7 SUV
Al posto di Cayenne GTS Coupe
Porsche Cayenne Turbo

Passare all’azione

Avete confrontato questi due modelli. Ecco dove trovarli, e quanto vale la vostra auto attuale.

A

Audi SQ7 SUV

In questa pagina4,04 s

Vedi le Audi SQ7 usate

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B

Porsche Cayenne GTS Coupe

In questa pagina4,35 s

Vedi le Porsche Cayenne usate

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Domande frequenti

Sullo 0–100 km/h vince SQ7 SUV (4,04 s vs 4,35 s).

SQ7 SUV passa da 0 a 100 km/h in 4,04 secondi (simulazione calibrata).

SQ7 SUV: 507 CV, rapporto 4,34 kg/CV. Cayenne GTS Coupe: 460 CV, rapporto 4,86 kg/CV.

SQ7 SUV: 250 km/h. Cayenne GTS Coupe: 266 km/h.