BMW 216i Active Tourer G42 vs BMW 116d F40: qual è davvero più veloce?

Alla partenza, la 116d raggiunge i 100 km/h in 10,38 s contro 10,41 s della 216i Active Tourer. Il distacco di 0,03 s è minimo: i due veicoli sono testa a testa.

A 200 metri, la 216i Active Tourer viaggia a 105 km/h contro 107 km/h della 116d. Il distacco è di 0,23 s. Il distacco aumenta rispetto allo 0-100.

A 400 metri con partenza da fermo, la 216i Active Tourer taglia il traguardo in 17,50 s contro 17,62 s. Il distacco di 0,12 s rappresenta circa 4 m di pista - appena la lunghezza di un’auto.

Oltre i 400 metri, la situazione cambia. La 116d si ferma a 200 km/h mentre la 216i Active Tourer continua ad accelerare verso 206 km/h. A 600 metri, il distacco è sceso a 0,03 s.

Intorno ai 665 metri, i due veicoli sono alla pari. È il punto di inversione: la 116d compensa il suo svantaggio alla partenza grazie a 6 km/h di velocità massima in più.

A 1.000 metri, la 116d chiude in 31,80 s contro 31,91 s. Il delta di 0,12 s mostra una gara estremamente combattuta.

Entrambe le rivali sono limitate elettronicamente, ma non allo stesso livello: la 216i Active Tourer a 206 km/h, la 116d a 200 km/h. Questo limite non è una restrizione fisica del motore - è una scelta del costruttore per ragioni di sicurezza degli pneumatici o di omologazione. Nessuna delle due raggiunge la sua vera velocità massima aerodinamica.

Con due motorizzazioni termica, la differenza sta nel rapporto peso/potenza (12,05 kg/cv vs 11,85 kg/cv) e nella trasmissione (Automatic vs Automatic).

Nell’uso stradale europeo (max 130 km/h), entrambi i veicoli raggiungono il limite legale in meno di 17,46 secondi. La differenza di 0,03 s nello 0-100 km/h si avverte soprattutto nelle immissioni in autostrada e nei sorpassi.