BMW 218d xDrive F22 vs BMW 218i Steptronic F44: qual è davvero più veloce?

Alla partenza, la Bmw 218i Steptronic raggiunge i 100 km/h in 8,78 s contro 8,92 s della Bmw 218d xDrive. A questo punto, la Bmw 218i Steptronic ha 0,14 s di vantaggio e si trova circa 9 m avanti.

A 200 metri, la Bmw 218i Steptronic viaggia a 112 km/h contro 113 km/h della Bmw 218d xDrive. Il distacco è di 0,30 s. Il distacco aumenta rispetto allo 0-100.

A 400 metri con partenza da fermo, la Bmw 218i Steptronic taglia il traguardo in 16,44 s contro 16,67 s. Il distacco di 0,23 s rappresenta circa 9 m di pista - appena la lunghezza di un’auto.

Oltre i 400 metri, il distacco si riduce.

A 1.000 metri, la Bmw 218i Steptronic chiude in 29,97 s contro 30,09 s, con solo 0,12 s di vantaggio. La Bmw 218d xDrive non riesce a colmare del tutto lo svantaggio alla partenza.

Entrambe le rivali condividono lo stesso limitatore elettronico: la Bmw 218d xDrive e la Bmw 218i Steptronic sono governate a 209 km/h. A quella velocità, gli pneumatici di serie si avvicinano alla loro soglia di sicurezza - un tetto industriale comune alla maggior parte dei veicoli elettrici di questo segmento. Nessuna delle due esprime il proprio potenziale aerodinamico reale in questo duello.

Con due motorizzazioni termica, la differenza sta nel rapporto peso/potenza (10,13 kg/cv vs 10,55 kg/cv) e nella trasmissione (Automatic vs Automatic).

Nell’uso stradale europeo (max 130 km/h), entrambi i veicoli raggiungono il limite legale in meno di 14,37 secondi. La differenza di 0,14 s nello 0-100 km/h si avverte soprattutto nelle immissioni in autostrada e nei sorpassi.