Bmw 220d Gran Tourer vs Renault Clio 6 E-Tech Full Hybrid 160 : which one is faster?

La partenza: da 0 a 100 km/h

Alla partenza, la Bmw 220d Gran Tourer raggiunge i 100 km/h in 7,96 s contro 8,73 s della Clio 6 E-Tech Full Hybrid 160. A questo punto, la Bmw 220d Gran Tourer ha 0,77 s di vantaggio e si trova circa 9 m avanti.

Da 100 km/h a 400 metri

A 200 metri, la Bmw 220d Gran Tourer viaggia a 117 km/h contro 114 km/h della Clio 6 E-Tech Full Hybrid 160. Il distacco è di 0,41 s. L’avversario inizia a recuperare terreno.

A 400 metri con partenza da fermo, la Bmw 220d Gran Tourer taglia il traguardo in 15,83 s contro 16,39 s. Il distacco di 0,56 s rappresenta circa 22 m di pista — due o tre lunghezze.

Oltre i 400 metri: la velocità massima entra in gioco

Oltre i 400 metri, la Bmw 220d Gran Tourer continua ad ampliare il vantaggio. A 600 metri, viaggia a 163 km/h contro 157 km/h. A 1.000 metri, la Bmw 220d Gran Tourer chiude in 28,78 s contro 29,70 s, con 0,92 s di vantaggio.

Quello che i numeri non dicono

Entrambe le rivali sono limitate elettronicamente, ma non allo stesso livello: la Bmw 220d Gran Tourer a 220 km/h, la Clio 6 E-Tech Full Hybrid 160 a 180 km/h. Questo limite non è una restrizione fisica del motore — è una scelta del costruttore per ragioni di sicurezza degli pneumatici o di omologazione. Nessuna delle due raggiunge la sua vera velocità massima aerodinamica.

Con due motorizzazioni termica, la differenza sta nel rapporto peso/potenza (8,21 kg/cv vs 8,56 kg/cv) e nella trasmissione (Automatic vs Automatic).

Nell’uso stradale europeo (max 130 km/h), entrambi i veicoli raggiungono il limite legale in meno di 13,81 secondi. La differenza di 0,77 s nello 0-100 km/h si avverte soprattutto nelle immissioni in autostrada e nei sorpassi.