Bmw 220i Convertible vs Peugeot e-208 156 Phase 2 : which one is faster?
0-100 km/h, 400 m, 1000 m, top speed — physics simulation calibrated on 7 measures.


Simulation de performance
Corsa simulata a velocità reale
CONFIDENCE 99%Calibrated physics simulation: SCx via VMax, power curves, Crr via WLTP, drivetrain losses. Manufacturer 0-100 is the calibration target. Confidence 99 %.
Bmw 220i Convertible vs e-208 156 Phase 2: cronaca di un drag race a 220 km/h
La partenza: da 0 a 100 km/h
Alla partenza, la Bmw 220i Convertible raggiunge i 100 km/h in 7,69 s contro 8,12 s della e-208 156 Phase 2. Nonostante la mancanza di coppia istantanea, la potenza di 184 cv compensa. A questo punto, la Bmw 220i Convertible ha 0,43 s di vantaggio e si trova circa 21 m avanti.
Da 100 km/h a 400 metri
A 200 metri, la Bmw 220i Convertible viaggia a 115 km/h contro 119 km/h della e-208 156 Phase 2. Il distacco è di 0,67 s. Il distacco aumenta rispetto allo 0-100.
A 400 metri con partenza da fermo, la Bmw 220i Convertible taglia il traguardo in 15,61 s contro 16,14 s. Il distacco di 0,53 s rappresenta circa 21 m di pista — due o tre lunghezze.
Oltre i 400 metri: la velocità massima entra in gioco
Oltre i 400 metri, la Bmw 220i Convertible continua ad ampliare il vantaggio. A 600 metri, viaggia a 160 km/h contro 150 km/h. A 1.000 metri, la Bmw 220i Convertible chiude in 28,82 s contro 30,57 s, con 1,75 s di vantaggio.
Quello che i numeri non dicono
Entrambe le rivali sono limitate elettronicamente, ma non allo stesso livello: la Bmw 220i Convertible a 226 km/h, la e-208 156 Phase 2 a 150 km/h. Questo limite non è una restrizione fisica del motore — è una scelta del costruttore per ragioni di sicurezza degli pneumatici o di omologazione. Nessuna delle due raggiunge la sua vera velocità massima aerodinamica.
La coppia istantanea del motore elettrico dà un vantaggio alla partenza. La velocità massima più alta del motore termico dà un vantaggio sulla lunga distanza.
Nell’uso stradale europeo (max 130 km/h), entrambi i veicoli raggiungono il limite legale in meno di 12,89 secondi. La differenza di 0,43 s nello 0-100 km/h si avverte soprattutto nelle immissioni in autostrada e nei sorpassi.
Bmw 220i Convertible is slightly faster than the Peugeot e-208 156 Phase 2 to 100 km/h. The edge holds on standing starts but may narrow at higher speeds depending on aerodynamic load.