Bmw 318i Sedan G20 vs Peugeot 308 PureTech 130 : which one is faster?
0-100 km/h, 400 m, 1000 m, top speed — physics simulation calibrated on 7 measures.
Simulation de performance
Corsa simulata a velocità reale
CONFIDENCE 96%Calibrated physics simulation: SCx via VMax, power curves, Crr via WLTP, drivetrain losses. Manufacturer 0-100 is the calibration target. Confidence 96 %.
Bmw 318i Sedan vs 308 PureTech 130: cronaca di un drag race a 223 km/h
La partenza: da 0 a 100 km/h
Alla partenza, la Bmw 318i Sedan raggiunge i 100 km/h in 8,33 s contro 9,78 s della 308 PureTech 130. A questo punto, la Bmw 318i Sedan ha 1,45 s di vantaggio e si trova circa 33 m avanti.
Da 100 km/h a 400 metri
A 200 metri, la Bmw 318i Sedan viaggia a 113 km/h contro 113 km/h della 308 PureTech 130. Il distacco è di 1,29 s. L’avversario inizia a recuperare terreno.
A 400 metri con partenza da fermo, la Bmw 318i Sedan taglia il traguardo in 16,06 s contro 17,34 s. Il distacco di 1,28 s rappresenta circa 49 m di pista — un distacco visibile a occhio nudo.
Oltre i 400 metri: la velocità massima entra in gioco
Oltre i 400 metri, il distacco si riduce. La 308 PureTech 130 si ferma a 217 km/h mentre la Bmw 318i Sedan continua ad accelerare verso 223 km/h. A 600 metri, il distacco è sceso a 1,25 s.
A 1.000 metri, la Bmw 318i Sedan chiude in 29,44 s contro 30,64 s, con solo 1,20 s di vantaggio. La 308 PureTech 130 non riesce a colmare del tutto lo svantaggio alla partenza.
Quello che i numeri non dicono
Limitata elettronicamente a 223 km/h, la Bmw 318i Sedan non raggiunge il suo tetto aerodinamico naturale in questo duello. Non è un limite fisico del motore — è una scelta deliberata del costruttore, spesso legata alla sicurezza degli pneumatici di serie o al posizionamento nella gamma.
Con due motorizzazioni termica, la differenza sta nel rapporto peso/potenza (9,55 kg/cv vs 9,31 kg/cv) e nella trasmissione (Automatic vs Automatic).
Nell’uso stradale europeo (max 130 km/h), entrambi i veicoli raggiungono il limite legale in meno di 14,90 secondi. La differenza di 1,45 s nello 0-100 km/h si avverte soprattutto nelle immissioni in autostrada e nei sorpassi.
Bmw 318i Sedan has a clear edge over the Peugeot 308 PureTech 130 to 100 km/h. This difference is clearly noticeable in spirited driving and widens on standing starts.