Bmw 330d xDrive G20 vs MINI John Cooper Works FWD : which one is faster?
0-100 km/h, 400 m, 1000 m, top speed — physics simulation calibrated on 7 measures.
VMax
Simulation de performance
Corsa simulata a velocità reale
CONFIDENCE 89%Calibrated physics simulation: SCx via VMax, power curves, Crr via WLTP, drivetrain losses. Manufacturer 0-100 is the calibration target. Confidence 89 %.
Bmw 330d xDrive vs John Cooper Works FWD: cronaca di un drag race a 251 km/h
La partenza: da 0 a 100 km/h
Alla partenza, la Bmw 330d xDrive raggiunge i 100 km/h in 5,28 s contro 6,21 s della John Cooper Works FWD. A questo punto, la Bmw 330d xDrive ha 0,93 s di vantaggio e si trova circa 24 m avanti.
Da 100 km/h a 400 metri
A 200 metri, la Bmw 330d xDrive viaggia a 132 km/h contro 137 km/h della John Cooper Works FWD. Il distacco è di 0,84 s. Il distacco resta stabile dalla partenza.
A 400 metri con partenza da fermo, la Bmw 330d xDrive taglia il traguardo in 13,61 s contro 14,26 s. Il distacco di 0,65 s rappresenta circa 31 m di pista — un distacco visibile a occhio nudo.
Oltre i 400 metri: la velocità massima entra in gioco
Oltre i 400 metri, il distacco si riduce.
A 1.000 metri, la Bmw 330d xDrive chiude in 25,03 s contro 25,29 s, con solo 0,26 s di vantaggio. La John Cooper Works FWD non riesce a colmare del tutto lo svantaggio alla partenza.
Quello che i numeri non dicono
La Bmw 330d xDrive dispone di trazione integrale (AWD) contro la John Cooper Works FWD a FWD. Alle basse velocità (0-30, 0-50, 0-80 km/h), l’AWD raddoppia la superficie di contatto motrice: tutte e quattro le ruote trasmettono la coppia al suolo, eliminando quasi completamente lo slittamento in partenza. Questo vantaggio di trazione è decisivo nella fascia in cui il motore eroga la coppia massima, prima che potenza e aerodinamica prendano il sopravvento.
Limitata elettronicamente a 250 km/h, la Bmw 330d xDrive non raggiunge il suo tetto aerodinamico naturale in questo duello. Non è un limite fisico del motore — è una scelta deliberata del costruttore, spesso legata alla sicurezza degli pneumatici di serie o al posizionamento nella gamma.
Con due motorizzazioni termica, la differenza sta nel rapporto peso/potenza (6,58 kg/cv vs 5,09 kg/cv) e nella trasmissione (Automatic vs Automatic).
Nell’uso stradale europeo (max 130 km/h), entrambi i veicoli raggiungono il limite legale in meno di 8,88 secondi. La differenza di 0,93 s nello 0-100 km/h si avverte soprattutto nelle immissioni in autostrada e nei sorpassi.
Bmw 330d xDrive has a clear edge over the MINI John Cooper Works FWD to 100 km/h. This difference is clearly noticeable in spirited driving and widens on standing starts.