Aller au contenu principal
CaralogyCaralogy
HomeMarchiRoad TripBudgetDuelloGuide
Caralogy

La piattaforma di confronto auto. Fisica, road trip, costi reali.

Navigazione
Tutti i marchiDuello autoBudgetRoad TripMetodologia
Simulatori
Road TripBudget energiaDuello prestazioni
Marchi
FiatAlfa RomeoFerrariVolkswagenBMWToyota
FRDEESIT
© 2026 Caralogy · Tutti i diritti riservati
Home›Duello›BMW 530d vs BMW 330i

Confronto prestazioni

BMW 530d Touring G30 vs BMW 330i G20: qual è davvero più veloce?

Drag race simulata 0 → 1.000 m in tempo reale. Tachimetri e cronometro sincronizzati. Calibrazione fisica su 7 misurazioni del costruttore.

BMWDiesel

530d Touring G30

265 CV · 620 Nm · 1,750 kg · 2018

VS
BMWBenzinaPiù veloce

330i G20

258 CV · 400 Nm · 1,470 kg · 2019

AutostradaAutonomia & ricaricaPrestazioni0-100, vel. maxConsumoTCO annuale

Parametri e ipotesi

Simulazione

Partenza
Da fermo, rettilineo
Superficie
Asfalto asciutto, 23°C
Vento
Nullo
Conducente
1 persona, 75 kg

Calibrazione

Fasi
0–100, 0–200 costruttore
Curva di potenza
Misurazione reale (Caralogy)
VMax
Limitata dal costruttore
Trasmissione
Perdite integrate nel modello

Modello fisico calibrato sulle fasi del costruttore. La velocità massima limitata non è la velocità massima aerodinamica reale dei veicoli.

530d Touring G30330i G20
0–100 km/h5,74 s−0,14 s5,88 s
400 m partenza da fermo14,05 s14,04 s+0,01 s
1.000 m partenza da fermo25,76 s25,09 s+0,67 s
Vel. max (limitata elettronicamente)250 km/h250 km/h
Rapporto peso/potenza6,60 kg/CV5,70 kg/CVmiglior rapporto

Visualizzare la gara

Drag race da fermo, calibrata sulle fasi del costruttore. Il distacco si osserva ad ogni tratto.

BMWDiesel530d Touring G30
Velocità
0km/h
Crono
0,00s
Distanza
0m
BMWBenzina330i G20
Velocità
0km/h
Crono
0,00s
Distanza
0m
100 m
200 m
300 m
400 m
500 m
600 m
700 m
800 m
900 m
1000 m
0m → 1000m
Distacco0m

Confronto fase per fase

Prestazione simulata a ogni fase. Vincitore in verde.

Palier530d Touring G30330i G20
0–30 km/h1,29 s1,65 s
0–50 km/h2,17 s2,75 s
0–80 km/h4,01 s4,41 s
0–100 km/h5,74 s5,88 sdistacco minimo
0–120 km/h7,93 s7,68 s
0–160 km/h14,08 s12,65 s
0–200 km/h24,25 s20,34 s
400 m partenza da fermo14,05 s14,04 sdistacco minimo
1.000 m partenza da fermo25,76 s25,09 s
Vel. max limitata250 km/h250 km/h

Sotto il cofano

Specifiche tecniche del costruttore. Il rapporto peso/potenza è il fattore fisico principale in un drag race.

BMW

530d Touring G30

6,60kg/CVcompensa con −280 kg
CaratteristicaValoreDettaglio
Potenza265 CV6 cyl
Coppia620 Nm
Peso1 750 kgpeso a vuoto costruttore
TrazionePropulsion
Cambio8-speed Steptronic
BMW

330i G20

5,70kg/CVrapporto migliore di 0,91 kg/CV
CaratteristicaValoreDettaglio
Potenza258 CVPending
Coppia400 Nm
Peso1 470 kgpeso a vuoto costruttore
Trazione330i
CambioEight-speed Steptronic transmission

La partenza: da 0 a 100 km/h

Alla partenza, la Bmw 530d Touring raggiunge i 100 km/h in 5,74 s contro 5,88 s della Bmw 330i. A questo punto, la Bmw 530d Touring ha 0,14 s di vantaggio e si trova circa 10 m avanti.

Da 100 km/h a 400 metri

A 200 metri, la Bmw 530d Touring viaggia a 129 km/h contro 135 km/h della Bmw 330i. Il distacco è di 0,23 s. Il distacco aumenta rispetto allo 0-100.

A 400 metri con partenza da fermo, la Bmw 330i taglia il traguardo in 14,04 s contro 14,04 s. Il distacco di 0,01 s rappresenta circa 0 m di pista

Oltre i 400 metri: la velocità massima entra in gioco

Oltre i 400 metri, la Bmw 330i continua ad ampliare il vantaggio. A 600 metri, viaggia a 190 km/h contro 179 km/h. A 1.000 metri, la Bmw 330i chiude in 25,09 s contro 25,76 s, con 0,67 s di vantaggio. Entrambi i veicoli hanno velocità massime simili (250 (155 mph — soglia industriale) vs 250 (155 mph — soglia industriale) km/h), impedendo qualsiasi rimonta.

Cosa i numeri non dicono

Entrambe le rivali condividono lo stesso limitatore elettronico: la Bmw 530d Touring e la Bmw 330i sono governate a 250 (155 mph — soglia industriale) km/h. A quella velocità, gli pneumatici di serie si avvicinano alla loro soglia di sicurezza — un tetto industriale comune alla maggior parte dei veicoli elettrici di questo segmento. Nessuna delle due esprime il proprio potenziale aerodinamico reale in questo duello.

Con due motorizzazioni termica, la differenza sta nel rapporto peso/potenza (6,60 kg/cv vs 5,70 kg/cv) e nella trasmissione (Automatic vs Automatic).

Nell’uso stradale europeo (max 130 km/h), entrambi i veicoli raggiungono il limite legale in meno di 9,21 secondi. La differenza di 0,14 s nello 0-100 km/h si avverte soprattutto nelle immissioni in autostrada e nei sorpassi.

Confrontare con altre alternative

Sostituite uno dei due modelli per esplorare un duello equivalente nello stesso segmento.

Al posto di 530d Touring G30
Audi A6 Avant TDI quattro S tronic 220 kWAudi A5 AvantAudi A5 Avant TFSI quattro S tronic 150 kW
Al posto di 330i G20
Audi A6 Sedan TDI quattro S tronic 220 kWAlfa Romeo Giulia VeloceMercedes V 300 d 4MATIC (long)

Passare all’azione

Estimer le prix de votre véhicule actuel ou consulter les annonces d'occasion.

Vendere la vostra auto

Noicompriamoauto.it

Quanto vale il vostro veicolo attuale presso un acquirente professionista? Risposta in pochi minuti, senza impegno.

Stimare adessoLink esterno — Caralogy non percepisce commissioni
Acquistare usato

AutoScout24.it

BMW 530d Touring G30 e BMW 330i G20 usati vicino a voi.

Vedere su AutoScout24.itLink esterno — Caralogy non percepisce commissioni

Autres duels qui pourraient vous intéresser

BmwVSMercedes

530d Touring vs C 220 d 4MATIC T-Modell All-Terrain

BmwVSMercedes

530d Touring vs E 300 de 4MATIC All-Terrain Estate

BmwVSMercedes

530d Touring vs AMG E 53 HYBRID 4MATIC + T-Modell

BmwVSMercedes

330i vs AMG C 63 S E PERFORMANCE T-Modell

Domande frequenti

Sur 0–100 km/h, 530d Touring G30 gagne (5,74 s vs 5,88 s).

530d Touring G30 passe de 0 à 100 km/h en 5,74 secondes (simulation calibrée).

530d Touring G30 : 265 CV, ratio 6,60 kg/CV. 330i G20 : 258 CV, ratio 5,70 kg/CV.

530d Touring G30 : 250 km/h. 330i G20 : 250 km/h.