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BMW 330i G20
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Drag race simulata 0 → 1.000 m in tempo reale. Tachimetri e cronometro sincronizzati. Calibrazione fisica su 7 misurazioni del costruttore.
| Misura | 330i G20 | A4 45 TFSI quattro | Distacco |
|---|---|---|---|
| 0–100 km/h | 5,88 s | 5,78 s | 0,10 s · A4 45 TFSI quattro |
| 400 m partenza da fermo | 14,04 s | 14,09 s | 0,05 s · 330i G20 |
| 1.000 m partenza da fermo | 25,09 s | 25,82 s | 0,73 s · 330i G20 |
| Vel. max (limitata elettronicamente) | 250 km/h | 255 km/h | 5 km/h · A4 45 TFSI quattro |
| Rapporto peso/potenza | 5,70 kg/CV | 6,61 kg/CV | miglior rapporto · 330i G20 |
Drag race da fermo, calibrata sulle fasi del costruttore. Il distacco si osserva ad ogni tratto.
| Fase | 330i G20 | A4 45 TFSI quattro |
|---|---|---|
| 0–30 km/h | 1,65 s | 1,33 s |
| 0–50 km/h | 2,75 s | 2,23 s |
| 0–80 km/h | 4,41 s | 4,06 s |
| 0–100 km/h | 5,88 s | 5,78 s · distacco minimo |
| 0–120 km/h | 7,68 s | 7,96 s |
| 0–160 km/h | 12,65 s | 14,14 s |
| 0–200 km/h | 20,34 s | 24,51 s |
| 400 m partenza da fermo | 14,04 s · distacco minimo | 14,09 s |
| 1.000 m partenza da fermo | 25,09 s | 25,82 s |
| Vel. max limitata | 250 km/h | 255 km/h |
Modello fisico calibrato sulle fasi del costruttore. La velocità massima limitata non è la velocità massima aerodinamica reale dei veicoli.
Specifiche tecniche del costruttore. Il rapporto peso/potenza è il fattore fisico principale in un drag race.
| Caratteristica | Valore | Dettaglio |
|---|---|---|
| Potenza | 258 CV | Pending |
| Coppia | 400 Nm | |
| Peso | 1 470 kg | peso a vuoto costruttore |
| Trazione | - | |
| Cambio | Eight-speed Steptronic transmission |
| Caratteristica | Valore | Dettaglio |
|---|---|---|
| Potenza | 245 CV | Pending |
| Coppia | 370 Nm | |
| Peso | 1 620 kg | peso a vuoto costruttore |
| Trazione | Integrale (AWD) | |
| Cambio | 7-speed S tronic |
Alla partenza, la A4 45 TFSI quattro raggiunge i 100 km/h in 5,78 s contro 5,88 s della 330i. Il distacco di 0,10 s è minimo: i due veicoli sono testa a testa.
A 200 metri, la A4 45 TFSI quattro viaggia a 129 km/h contro 135 km/h della 330i. Il distacco è di 0,19 s. Il distacco aumenta rispetto allo 0-100.
A 400 metri con partenza da fermo, la 330i taglia il traguardo in 14,04 s contro 14,09 s. Il distacco di 0,05 s rappresenta circa 2 m di pista - appena la lunghezza di un’auto.
Oltre i 400 metri, la 330i continua ad ampliare il vantaggio. A 600 metri, viaggia a 190 km/h contro 179 km/h. A 1.000 metri, la 330i chiude in 25,09 s contro 25,82 s, con 0,73 s di vantaggio. Entrambi i veicoli hanno velocità massime simili (250 (155 mph - soglia industriale) vs 255 km/h), impedendo qualsiasi rimonta.
Sulla carta, la 330i cumula 258 cv, 400 Nm e 1470 kg - un vantaggio teorico netto sulla A4 45 TFSI quattro. Eppure la A4 45 TFSI quattro parte più veloce. Da fermo, entrambi i motori erogano la coppia massima da 0 giri/min: il fattore decisivo non è più la potenza bruta, ma l’aderenza disponibile. Se la A4 45 TFSI quattro ha un coefficiente di trazione migliore (pneumatici, ripartizione dei pesi, calibrazione del controllo di trazione), applica più forza nonostante le specifiche inferiori - è esattamente ciò che la simulazione restituisce, calibrata sui tempi 0-100 km/h dichiarati dal costruttore.
Limitata elettronicamente a 250 (155 mph - soglia industriale) km/h, la 330i non raggiunge il suo tetto aerodinamico naturale in questo duello. Non è un limite fisico del motore - è una scelta deliberata del costruttore, spesso legata alla sicurezza degli pneumatici di serie o al posizionamento nella gamma.
Con due motorizzazioni termica, la differenza sta nel rapporto peso/potenza (5,70 kg/cv vs 6,61 kg/cv) e nella trasmissione (Automatic vs Automatic).
Nell’uso stradale europeo (max 130 km/h), entrambi i veicoli raggiungono il limite legale in meno di 9,25 secondi. La differenza di 0,10 s nello 0-100 km/h si avverte soprattutto nelle immissioni in autostrada e nei sorpassi.
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Sullo 0–100 km/h, 330i G20 e A4 45 TFSI quattro sono appaiate (5,78 s vs 5,88 s, differenza non significativa).
330i G20 passa da 0 a 100 km/h in 5,88 secondi (simulazione calibrata).
330i G20: 258 CV, rapporto 5,70 kg/CV. A4 45 TFSI quattro: 245 CV, rapporto 6,61 kg/CV.
330i G20: 250 km/h. A4 45 TFSI quattro: 255 km/h.