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BMW 330i xDrive G20
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Drag race simulata 0 → 1.000 m in tempo reale. Tachimetri e cronometro sincronizzati. Calibrazione fisica su 7 misurazioni del costruttore.
| Misura | 330i xDrive G20 | 520e G30 | Distacco |
|---|---|---|---|
| 0–100 km/h | 5,58 s | 7,75 s | 2,17 s · 330i xDrive G20 |
| 400 m partenza da fermo | 13,85 s | 15,64 s | 1,79 s · 330i xDrive G20 |
| 1.000 m partenza da fermo | 25,21 s | 29,03 s | 3,82 s · 330i xDrive G20 |
| Vel. max (limitata elettronicamente) | 250 km/h | 220 km/h | 30 km/h · 330i xDrive G20 |
| Rapporto peso/potenza | 6,07 kg/CV | 9,00 kg/CV | miglior rapporto · 330i xDrive G20 |
Drag race da fermo, calibrata sulle fasi del costruttore. Il distacco si osserva ad ogni tratto.
| Fase | 330i xDrive G20 | 520e G30 |
|---|---|---|
| 0–30 km/h | 1,33 s · distacco minimo | 1,38 s |
| 0–50 km/h | 2,23 s | 2,48 s |
| 0–80 km/h | 3,98 s | 5,17 s |
| 0–100 km/h | 5,58 s | 7,75 s |
| 0–120 km/h | 7,57 s | 11,11 s |
| 0–160 km/h | 13,07 s | 21,48 s |
| 0–200 km/h | 21,78 s | 45,10 s |
| 400 m partenza da fermo | 13,85 s | 15,64 s |
| 1.000 m partenza da fermo | 25,21 s | 29,03 s |
| Vel. max limitata | 250 km/h | 220 km/h |
Modello fisico calibrato sulle fasi del costruttore. La velocità massima limitata non è la velocità massima aerodinamica reale dei veicoli.
Specifiche tecniche del costruttore. Il rapporto peso/potenza è il fattore fisico principale in un drag race.
| Caratteristica | Valore | Dettaglio |
|---|---|---|
| Potenza | 258 CV | Pending |
| Coppia | 400 Nm | |
| Peso | 1 565 kg | peso a vuoto costruttore |
| Trazione | Integrale (AWD) | |
| Cambio | Eight-speed Steptronic transmission |
| Caratteristica | Valore | Dettaglio |
|---|---|---|
| Potenza | 204 CV | 4 cyl |
| Coppia | 350 Nm | |
| Peso | 1 835 kg | peso a vuoto costruttore |
| Trazione | Propulsion | |
| Cambio | Eight-speed Steptronic transmission |
Alla partenza, la 330i xDrive raggiunge i 100 km/h in 5,59 s contro 7,75 s della 520e. Nonostante la mancanza di coppia istantanea, la potenza di 258 cv compensa. A questo punto, la 330i xDrive ha 2,17 s di vantaggio e si trova circa 11 m avanti.
A 200 metri, la 330i xDrive viaggia a 132 km/h contro 114 km/h della 520e. Il distacco è di 0,99 s. L’avversario inizia a recuperare terreno.
A 400 metri con partenza da fermo, la 330i xDrive taglia il traguardo in 13,85 s contro 15,64 s. Il distacco di 1,79 s rappresenta circa 68 m di pista - un distacco visibile a occhio nudo.
Oltre i 400 metri, la 330i xDrive continua ad ampliare il vantaggio. A 600 metri, viaggia a 185 km/h contro 157 km/h. A 1.000 metri, la 330i xDrive chiude in 25,20 s contro 29,03 s, con 3,82 s di vantaggio.
La 330i xDrive dispone di trazione integrale (AWD) contro la 520e a RWD. Alle basse velocità (0-30, 0-50, 0-80 km/h), l’AWD raddoppia la superficie di contatto motrice: tutte e quattro le ruote trasmettono la coppia al suolo, eliminando quasi completamente lo slittamento in partenza. Questo vantaggio di trazione è decisivo nella fascia in cui il motore eroga la coppia massima, prima che potenza e aerodinamica prendano il sopravvento.
Entrambe le rivali sono limitate elettronicamente, ma non allo stesso livello: la 330i xDrive a 250 (155 mph - soglia industriale) km/h, la 520e a 225 km/h. Questo limite non è una restrizione fisica del motore - è una scelta del costruttore per ragioni di sicurezza degli pneumatici o di omologazione. Nessuna delle due raggiunge la sua vera velocità massima aerodinamica.
La coppia istantanea del motore elettrico dà un vantaggio alla partenza. La velocità massima più alta del motore termico dà un vantaggio sulla lunga distanza.
Nell’uso stradale europeo (max 130 km/h), entrambi i veicoli raggiungono il limite legale in meno di 13,17 secondi. La differenza di 2,17 s nello 0-100 km/h si avverte soprattutto nelle immissioni in autostrada e nei sorpassi.
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Sullo 0–100 km/h vince 330i xDrive G20 (5,58 s vs 7,75 s).
330i xDrive G20 passa da 0 a 100 km/h in 5,58 secondi (simulazione calibrata).
330i xDrive G20: 258 CV, rapporto 6,07 kg/CV. 520e G30: 204 CV, rapporto 9,00 kg/CV.
330i xDrive G20: 250 km/h. 520e G30: 220 km/h.