Tra i 43 gran turismo ibride plug-in 2019–2023, la 520e si classifica 5.º su 15 in Autonomia elettrica WLTP (53 km, dietro la Bmw 530e), 34.º su 43 in Autonomia totale (825 km, dietro la Bmw 520d), 6.º su 15 in Cons. termico stimato (6,0 L/100, dietro la Bmw 530e), 39.º su 43 in 0–100 km/h (7,9 s, dietro la Bmw 545e xDrive).
520e
204 CV, 53 km in elettrico, 7,9 s nello 0-100 : tra i 43 gran turismo ibride plug-in 2019–2023, la 520e si classifica 5.º su 15 in Autonomia elettrica WLTP, 34.º su 43 in Autonomia totale, 6.º su 15 in Cons. termico stimato, 39.º su 43 in 0–100 km/h. Ecco cosa dicono le simulazioni Caralogy.
Potenza
204CV
350 Nm · 109 CV elet.
0 → 100 km/h
7,9s
VMax 225 km/h
Autonomia totale
825km
di cui 53 km elet.
Batteria + Serbatoio
11.2kWh
+ 46 L serbatoio
Specifiche complete BMW 520e
Dati del costruttore e valori calibrati dal motore di simulazione Caralogy.
Motorizzazione
| Architettura | 4 cyl. |
| Cilindrata | 1998 cm³ |
| Puissance électrique | 109 CV |
| Potenza combinata | 204 CV |
| Couple | 350 Nm |
| Cambio | Convertisseur de couple 8 rapports Automatique |
| Trasmissione | Propulsion |
Batteria e ricarica
| Capacità batteria | 11.2 kWh |
| Autonomia WLTP | 53 km |
| Charge AC max | 3.7 kW |
| Conso élec WLTP | 21,1 kWh/100km |
| Cons. benzina WLTP | 1,9 L/100km |
| Conso thermique | 6,0 L/100km |
| Serbatoio | 46 L |
| Autonomia elet. autostrada | 42 km |
| Autonomia totale autostrada | 825 km |
Prestazioni
| 0 → 100 km/h | 7,9 s |
| VMax | 225 km/h |
Dimensioni e ambiente
| Lunghezza | 4963 mm |
| Interasse | 2975 mm |
| Larghezza | 1868 mm |
| Altezza | 1483 mm |
| Bagagliaio | 410 L |
| Peso a vuoto | 1835 kg |
| Cx | 0.24 |
| CO₂ WLTP | 43 g/km |
Metodologia Caralogy
Valori autostradali e prestazionali calibrati dal motore di simulazione fisica Caralogy (SCx, Crr, curve di coppia reali).
Vedere la metodologia completa →Dati del costruttore · valori autostradali calibrati dal motore Caralogy
Tra i 43 gran turismo ibride plug-in, la 520e combina due veicoli in uno: una berlina elettrica in uso urbano (top 5 del segmento), una turismo a benzina per le lunghe distanze. Caralogy analizza la 520e: simulazione autostrada, simulazione consumi e simulazione prestazioni.
Adattata a questo veicolo?
gran turismo ibrida plug-in tra i migliori del segmento: 5.º su 15 in Autonomia elettrica WLTP (53 km).
Viaggi molto lunghi senza sosta. Con 825 km di autonomia combinata, prevedere rifornimenti più frequenti rispetto ad altri PHEV del segmento.
Se la priorità è Autonomia elettrica WLTP, la Bmw 530e (1ª con 62 km) prende il vantaggio. Se la priorità è Autonomia totale, la Bmw 520d (1ª con 1535 km) prende il vantaggio.
In città: 53 km in elettrico puro (top 5 del segmento)
Con la batteria carica, la 520e viaggia in modalità 100% elettrica per i primi 53 km WLTP — posizionandosi 5.º su 15 in Autonomia elettrica WLTP, dietro la Bmw 530e (62 km). In uso urbano e periurbano, la 520e si comporta come una berlina 100% elettrica del suo segmento.
Ricalcola tutto sul tuo profilo con i tre simulatori fisici che alimentano questa scheda.
Costo d’uso sul tuo profilo
Regola il chilometraggio, il mix di guida e il tipo di ricarica per stimare il tuo budget energetico annuale.
Avviare il simulatore →Viaggio lunga distanza
Simula qualsiasi viaggio autostradale: durata, soste di ricarica, costo totale.
Simulare un viaggio →Chronos & accélération
0-100, 0-200, courbe de vitesse, positionnement segment.
Voir la performance →Dove si colloca la 520e rispetto alle gran turismo ibride plug-in
Confronto su 43 gran turismo ibride plug-in commercializzati tra 2019–2023.
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Risposte argomentate alle domande più frequenti su questo modello, basate sui dati e le simulazioni Caralogy.
53 km WLTP dichiarati — ovvero la 5.º su 15 in autonomie du segment su 15 modelli. Il riferimento è la Bmw 530e (62 km).
Il costo d’uso dipende dal tuo profilo (chilometraggio, tipo di ricarica, mix città/autostrada). Usa il simulatore consumi Caralogy per una stima personalizzata.
La Bmw 530e guida in Autonomia elettrica WLTP (62 km vs 53 km). La scelta dipende dalle tue priorità: consulta il duello 520e vs Bmw 530e per un confronto dettagliato.
Caralogy non riproduce i valori del costruttore: ricalcoliamo ogni cifra tramite simulazione fisica, partendo da SCx, massa e curva di potenza. Ecco perché i nostri dati a 130 km/h differiscono dal WLTP. Metodologia completa nella pagina dedicata.