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BMW 330i xDrive Sedan G20 vs MINI Cooper E FWD: qual è davvero più veloce?

Drag race simulata 0 → 1.000 m in tempo reale. Tachimetri e cronometro sincronizzati. Calibrazione fisica su 7 misurazioni del costruttore.

berlina · 2021 vs 2024 · Metodologia
BMWBenzinaPiù veloce

330i xDrive Sedan G20

258 CV · 400 Nm · 1,585 kg · 2021

VS
MINIBEV

Cooper E FWD

184 CV · 290 Nm · 1,395 kg · 2024

Risultato · 0–100 km/h

ABMW 330i xDrive Sedan G20

5,65 s

Distacco1,55 sa favore di 330i xDrive Sedan
BMINI Cooper E FWD

7,20 s

Sintesi · simulazione Caralogy
Misura330i xDrive Sedan G20Cooper E FWDDistacco
0–100 km/h5,65 s7,20 s1,55 s · 330i xDrive Sedan G20
400 m partenza da fermo13,92 s15,37 s1,45 s · 330i xDrive Sedan G20
1.000 m partenza da fermo25,39 s28,93 s3,54 s · 330i xDrive Sedan G20
Vel. max (limitata elettronicamente)250 km/h160 km/h90 km/h · 330i xDrive Sedan G20
Rapporto peso/potenza6,14 kg/CV7,58 kg/CVmiglior rapporto · 330i xDrive Sedan G20

Visualizzare la gara

Drag race da fermo, calibrata sulle fasi del costruttore. Il distacco si osserva ad ogni tratto.

BMWBenzina330i xDrive Sedan G20
Velocità
0km/h
Crono
0,00s
Distanza
0m
MINIBEVCooper E FWD
Velocità
0km/h
Crono
0,00s
Distanza
0m
100 m
200 m
300 m
400 m
500 m
600 m
700 m
800 m
900 m
1000 m
0m → 1000m
Distacco0m

Confronto fase per fase

Prestazione simulata a ogni fase. Valore migliore in grassetto.
Fase330i xDrive Sedan G20Cooper E FWD
0–30 km/h1,31 s1,96 s
0–50 km/h2,19 s3,28 s
0–80 km/h4,00 s5,36 s
0–100 km/h5,65 s7,20 s
0–120 km/h7,70 s9,63 s
0–160 km/h13,40 s17,59 s
0–200 km/h22,48 s-
400 m partenza da fermo13,92 s15,37 s
1.000 m partenza da fermo25,39 s28,93 s
Vel. max limitata250 km/h160 km/h

Parametri e ipotesi

Simulazione

Partenza
Da fermo, rettilineo
Superficie
Asfalto asciutto, 23°C
Vento
Nullo
Conducente
1 persona, 75 kg

Calibrazione

Fasi
0–100, 0–200 costruttore
Curva di potenza
Misurazione reale (Caralogy)
VMax
Limitata dal costruttore
Trasmissione
Perdite integrate nel modello

Modello fisico calibrato sulle fasi del costruttore. La velocità massima limitata non è la velocità massima aerodinamica reale dei veicoli.

Sotto il cofano

Specifiche tecniche del costruttore. Il rapporto peso/potenza è il fattore fisico principale in un drag race.

BMW

330i xDrive Sedan G20

6,14kg/CVrapporto migliore di 1,44 kg/CV
CaratteristicaValoreDettaglio
Potenza258 CVPending
Coppia400 Nm
Peso1 585 kgpeso a vuoto costruttore
TrazioneIntegrale (AWD)
CambioEight-speed Steptronic transmission
MINI

Cooper E FWD

7,58kg/CVcompensa con −190 kg
CaratteristicaValoreDettaglio
Potenza184 CVPending
Coppia290 Nm
Peso1 395 kgpeso a vuoto costruttore
TrazioneTraction
CambioSingle-speed fixed gear

La partenza: da 0 a 100 km/h

Alla partenza, la 330i xDrive Sedan raggiunge i 100 km/h in 5,65 s contro 7,20 s della Cooper E FWD. Nonostante la mancanza di coppia istantanea, la potenza di 258 cv compensa. A questo punto, la 330i xDrive Sedan ha 1,55 s di vantaggio e si trova circa 23 m avanti.

Da 100 km/h a 400 metri

A 200 metri, la 330i xDrive Sedan viaggia a 131 km/h contro 124 km/h della Cooper E FWD. Il distacco è di 1,12 s. L’avversario inizia a recuperare terreno.

A 400 metri con partenza da fermo, la 330i xDrive Sedan taglia il traguardo in 13,92 s contro 15,37 s. Il distacco di 1,45 s rappresenta circa 60 m di pista - un distacco visibile a occhio nudo.

Oltre i 400 metri: la velocità massima entra in gioco

Oltre i 400 metri, la 330i xDrive Sedan continua ad ampliare il vantaggio. A 600 metri, viaggia a 183 km/h contro 160 km/h. A 1.000 metri, la 330i xDrive Sedan chiude in 25,38 s contro 28,93 s, con 3,55 s di vantaggio.

Cosa i numeri non dicono

La 330i xDrive Sedan dispone di trazione integrale (AWD) contro la Cooper E FWD a FWD. Alle basse velocità (0-30, 0-50, 0-80 km/h), l’AWD raddoppia la superficie di contatto motrice: tutte e quattro le ruote trasmettono la coppia al suolo, eliminando quasi completamente lo slittamento in partenza. Questo vantaggio di trazione è decisivo nella fascia in cui il motore eroga la coppia massima, prima che potenza e aerodinamica prendano il sopravvento.

Entrambe le rivali sono limitate elettronicamente, ma non allo stesso livello: la 330i xDrive Sedan a 250 (155 mph - soglia industriale) km/h, la Cooper E FWD a 160 km/h. Questo limite non è una restrizione fisica del motore - è una scelta del costruttore per ragioni di sicurezza degli pneumatici o di omologazione. Nessuna delle due raggiunge la sua vera velocità massima aerodinamica.

La coppia istantanea del motore elettrico dà un vantaggio alla partenza. La velocità massima più alta del motore termico dà un vantaggio sulla lunga distanza.

Nell’uso stradale europeo (max 130 km/h), entrambi i veicoli raggiungono il limite legale in meno di 11,15 secondi. La differenza di 1,55 s nello 0-100 km/h si avverte soprattutto nelle immissioni in autostrada e nei sorpassi.

Passare all’azione

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A

BMW 330i xDrive Sedan G20

In questa pagina5,65 s

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B

MINI Cooper E FWD

In questa pagina7,20 s

Vedi le MINI Cooper usate

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Domande frequenti

Sullo 0–100 km/h vince 330i xDrive Sedan G20 (5,65 s vs 7,20 s).

330i xDrive Sedan G20 passa da 0 a 100 km/h in 5,65 secondi (simulazione calibrata).

330i xDrive Sedan G20: 258 CV, rapporto 6,14 kg/CV. Cooper E FWD: 184 CV, rapporto 7,58 kg/CV.

330i xDrive Sedan G20: 250 km/h. Cooper E FWD: 160 km/h.