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BMW 420i Convertible G22
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Drag race simulata 0 → 1.000 m in tempo reale. Tachimetri e cronometro sincronizzati. Calibrazione fisica su 7 misurazioni del costruttore.
| Misura | 420i Convertible G22 | Cooper SE FWD | Distacco |
|---|---|---|---|
| 0–100 km/h | 8,14 s | 7,32 s | 0,82 s · Cooper SE FWD |
| 400 m partenza da fermo | 15,97 s | 15,46 s | 0,51 s · Cooper SE FWD |
| 1.000 m partenza da fermo | 28,97 s | 29,86 s | 0,89 s · 420i Convertible G22 |
| Vel. max (limitata elettronicamente) | 236 km/h | 150 km/h | 86 km/h · 420i Convertible G22 |
| Rapporto peso/potenza | 9,18 kg/CV | 7,42 kg/CV | miglior rapporto · Cooper SE FWD |
Drag race da fermo, calibrata sulle fasi del costruttore. Il distacco si osserva ad ogni tratto.
| Fase | 420i Convertible G22 | Cooper SE FWD |
|---|---|---|
| 0–30 km/h | 1,81 s | 2,03 s |
| 0–50 km/h | 3,07 s | 3,40 s |
| 0–80 km/h | 5,69 s | 5,51 s |
| 0–100 km/h | 8,14 s | 7,32 s |
| 0–120 km/h | 11,24 s | 9,71 s |
| 0–160 km/h | 20,26 s | - |
| 0–200 km/h | 36,93 s | - |
| 400 m partenza da fermo | 15,97 s | 15,46 s |
| 1.000 m partenza da fermo | 28,97 s | 29,86 s |
| Vel. max | 236 km/h | 150 km/h |
Modello fisico calibrato sulle fasi del costruttore. La velocità massima limitata non è la velocità massima aerodinamica reale dei veicoli.
Specifiche tecniche del costruttore. Il rapporto peso/potenza è il fattore fisico principale in un drag race.
| Caratteristica | Valore | Dettaglio |
|---|---|---|
| Potenza | 184 CV | 4 cyl |
| Coppia | 300 Nm | |
| Peso | 1 690 kg | peso a vuoto costruttore |
| Trazione | - | |
| Cambio | Eight-speed Steptronic transmission |
| Caratteristica | Valore | Dettaglio |
|---|---|---|
| Potenza | 184 CV | Pending |
| Coppia | 270 Nm | |
| Peso | 1 365 kg | peso a vuoto costruttore |
| Trazione | Traction | |
| Cambio | Single-speed fixed gear |
Alla partenza, la Cooper SE FWD raggiunge i 100 km/h in 7,32 s contro 8,14 s della 420i Convertible. La coppia istantanea di 270 Nm del motore elettrico fa la differenza. Nonostante il tempo più veloce, la 420i Convertible si trova 2 m più avanti sulla pista in questo momento: un’accelerazione più forte a bassa velocità compensa il ritardo oltre i 100 km/h.
A 200 metri, la Cooper SE FWD viaggia a 124 km/h contro 115 km/h della 420i Convertible. Il distacco è di 0,16 s. L’avversario inizia a recuperare terreno.
A 400 metri con partenza da fermo, la Cooper SE FWD taglia il traguardo in 15,46 s contro 15,96 s. Il distacco di 0,50 s rappresenta circa 20 m di pista - due o tre lunghezze.
Oltre i 400 metri, la situazione cambia. La Cooper SE FWD si ferma a 150 km/h mentre la 420i Convertible continua ad accelerare verso 236 km/h. A 600 metri, il distacco è sceso a 0,41 s.
Intorno ai 769 metri, i due veicoli sono alla pari. È il punto di inversione: la 420i Convertible compensa il suo svantaggio alla partenza grazie a 86 km/h di velocità massima in più.
A 1.000 metri, la 420i Convertible chiude in 28,97 s contro 29,86 s. Il delta di 0,89 s a favore della 420i Convertible mostra che la velocità massima fa una differenza netta.
Entrambe le rivali sono limitate elettronicamente, ma non allo stesso livello: la 420i Convertible a 236 km/h, la Cooper SE FWD a 150 km/h. Questo limite non è una restrizione fisica del motore - è una scelta del costruttore per ragioni di sicurezza degli pneumatici o di omologazione. Nessuna delle due raggiunge la sua vera velocità massima aerodinamica.
La coppia istantanea del motore elettrico dà un vantaggio alla partenza. La velocità massima più alta del motore termico dà un vantaggio sulla lunga distanza.
Nell’uso stradale europeo (max 130 km/h), entrambi i veicoli raggiungono il limite legale in meno di 13,10 secondi. La differenza di 0,82 s nello 0-100 km/h si avverte soprattutto nelle immissioni in autostrada e nei sorpassi.
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Sullo 0–100 km/h vince Cooper SE FWD (7,32 s vs 8,14 s).
420i Convertible G22 passa da 0 a 100 km/h in 8,14 secondi (simulazione calibrata).
420i Convertible G22: 184 CV, rapporto 9,18 kg/CV. Cooper SE FWD: 184 CV, rapporto 7,42 kg/CV.
420i Convertible G22: 236 km/h. Cooper SE FWD: 150 km/h.