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BMW 420i Convertible G22
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Simuliertes Drag Race 0 → 1.000 m in Echtzeit. Synchronisierte Tachoanzeige und Stoppuhr. Physik-Kalibrierung auf 7 Herstellermessungen.
| Messgröße | 420i Convertible G22 | Cooper SE FWD | Abstand |
|---|---|---|---|
| 0–100 km/h | 8,14 s | 7,32 s | 0,82 s · Cooper SE FWD |
| 400 m stehender Start | 15,97 s | 15,46 s | 0,51 s · Cooper SE FWD |
| 1.000 m stehender Start | 28,97 s | 29,86 s | 0,89 s · 420i Convertible G22 |
| Vmax (werkseitig begrenzt) | 236 km/h | 150 km/h | 86 km/h · 420i Convertible G22 |
| Leistungsgewicht | 9,18 kg/PS | 7,42 kg/PS | bestes Verhältnis · Cooper SE FWD |
Drag Race stehender Start, kalibriert auf Herstellerstufen. Der Abstand zeigt sich bei jedem Abschnitt.
| Stufe | 420i Convertible G22 | Cooper SE FWD |
|---|---|---|
| 0–30 km/h | 1,81 s | 2,03 s |
| 0–50 km/h | 3,07 s | 3,40 s |
| 0–80 km/h | 5,69 s | 5,51 s |
| 0–100 km/h | 8,14 s | 7,32 s |
| 0–120 km/h | 11,24 s | 9,71 s |
| 0–160 km/h | 20,26 s | - |
| 0–200 km/h | 36,93 s | - |
| 400 m stehender Start | 15,97 s | 15,46 s |
| 1.000 m stehender Start | 28,97 s | 29,86 s |
| Vmax | 236 km/h | 150 km/h |
Physikmodell kalibriert auf Herstellerstufen. Die begrenzte Vmax ist nicht die reale aerodynamische Höchstgeschwindigkeit der Fahrzeuge.
Technische Herstellerdaten. Das Leistungsgewicht ist der entscheidende physikalische Faktor im Drag Race.
| Merkmal | Wert | Detail |
|---|---|---|
| Leistung | 184 PS | 4 cyl |
| Drehmoment | 300 Nm | |
| Gewicht | 1 690 kg | Leergewicht Hersteller |
| Antrieb | - | |
| Getriebe | Eight-speed Steptronic transmission |
| Merkmal | Wert | Detail |
|---|---|---|
| Leistung | 184 PS | Pending |
| Drehmoment | 270 Nm | |
| Gewicht | 1 365 kg | Leergewicht Hersteller |
| Antrieb | Traction | |
| Getriebe | Single-speed fixed gear |
Beim Start erreicht der Cooper SE FWD 100 km/h in 7,32 s gegenüber 8,14 s für den 420i Convertible. Das sofort verfügbare Drehmoment von 270 Nm des Elektromotors macht den Unterschied. Trotz der schnelleren Sprintzeit liegt der 420i Convertible zu diesem Zeitpunkt 2 m weiter auf der Strecke: stärkere Beschleunigung bei niedrigen Geschwindigkeiten kompensiert den Rückstand jenseits der 100 km/h.
Bei 200 Metern fährt der Cooper SE FWD mit 124 km/h gegen 115 km/h des 420i Convertible. Der Abstand beträgt 0,16 s. Der Herausforderer holt auf.
Auf 400 Meter stehender Start überquert der Cooper SE FWD die Linie in 15,46 s gegenüber 15,96 s. Der Abstand von 0,50 s entspricht etwa 20 m Strecke - zwei bis drei Fahrzeuglängen.
Nach 400 Metern ändert sich die Lage. Der Cooper SE FWD erreicht das Limit bei 150 km/h, während der 420i Convertible weiter beschleunigt auf 236 km/h. Bei 600 Metern ist der Abstand auf 0,41 s geschrumpft.
Bei etwa 769 Metern sind beide Fahrzeuge gleichauf. Das ist der Umkehrpunkt: Der 420i Convertible gleicht seinen Startrückstand dank einer um 86 km/h höheren Höchstgeschwindigkeit aus.
Bei 1.000 Metern beendet der 420i Convertible die Strecke in 28,97 s gegenüber 29,86 s. Der Delta von 0,89 s zugunsten des 420i Convertible zeigt, dass die Höchstgeschwindigkeit einen klaren Unterschied macht.
Beide Rivalen sind elektronisch gedrosselt, allerdings auf unterschiedliche Werte: der 420i Convertible auf 236 km/h, der Cooper SE FWD auf 150 km/h. Diese Begrenzung ist keine physische Motorgrenze - sie ist eine Herstellerentscheidung aus Reifensicherheits- oder Zulassungsgründen. Keiner von beiden erreicht seine echte aerodynamische Höchstgeschwindigkeit.
Das sofortige Drehmoment des Elektromotors gibt einen Vorteil beim Start. Die höhere Höchstgeschwindigkeit des Verbrennungsmotors gibt einen Vorteil auf längerer Distanz.
Im europäischen Straßenverkehr (max. 130 km/h) erreichen beide Fahrzeuge die zulässige Geschwindigkeit in unter 13,10 Sekunden. Der Unterschied von 0,82 s beim 0-100 km/h zeigt sich vor allem beim Autobahnauffahren und Überholen.
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Auf 0–100 km/h gewinnt Cooper SE FWD (7,32 s vs 8,14 s).
420i Convertible G22 beschleunigt von 0 auf 100 km/h in 8,14 Sekunden (kalibrierte Simulation).
420i Convertible G22: 184 PS, Verhältnis 9,18 kg/PS. Cooper SE FWD: 184 PS, Verhältnis 7,42 kg/PS.
420i Convertible G22: 236 km/h. Cooper SE FWD: 150 km/h.