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  • Schede430i · A5

BMW 430i xDrive Gran Coupé G22 vs Audi A5 Avant: qual è davvero più veloce?

Drag race simulata 0 → 1.000 m in tempo reale. Tachimetri e cronometro sincronizzati. Calibrazione fisica su 7 misurazioni del costruttore.

berlina · 2022 vs 2026 · Metodologia
BMWBenzinaPiù veloce

430i xDrive Gran Coupé G22

245 CV · 400 Nm · 1,700 kg · 2022

VS
AudiBenzina

A5 Avant

204 CV · 340 Nm · 1,710 kg · 2026

Risultato · 0–100 km/h

ABMW 430i xDrive Gran Coupé G22

6,22 s

Distacco1,50 sa favore di 430i xDrive Gran Coupé
BAudi A5 Avant

7,72 s

Sintesi · simulazione Caralogy
Misura430i xDrive Gran Coupé G22A5 AvantDistacco
0–100 km/h6,22 s7,72 s1,50 s · 430i xDrive Gran Coupé G22
400 m partenza da fermo14,45 s15,71 s1,26 s · 430i xDrive Gran Coupé G22
1.000 m partenza da fermo26,41 s27,94 s1,53 s · 430i xDrive Gran Coupé G22
Vel. max (limitata elettronicamente)250 km/h245 km/h5 km/h · 430i xDrive Gran Coupé G22
Rapporto peso/potenza6,94 kg/CV8,38 kg/CVmiglior rapporto · 430i xDrive Gran Coupé G22

Visualizzare la gara

Drag race da fermo, calibrata sulle fasi del costruttore. Il distacco si osserva ad ogni tratto.

BMWBenzina430i xDrive Gran Coupé G22
Velocità
0km/h
Crono
0,00s
Distanza
0m
AudiBenzinaA5 Avant
Velocità
0km/h
Crono
0,00s
Distanza
0m
100 m
200 m
300 m
400 m
500 m
600 m
700 m
800 m
900 m
1000 m
0m → 1000m
Distacco0m

Confronto fase per fase

Prestazione simulata a ogni fase. Valore migliore in grassetto.
Fase430i xDrive Gran Coupé G22A5 Avant
0–30 km/h1,37 s2,12 s
0–50 km/h2,33 s3,53 s
0–80 km/h4,36 s5,76 s
0–100 km/h6,22 s7,72 s
0–120 km/h8,57 s10,23 s
0–160 km/h15,22 s17,35 s
0–200 km/h26,30 s29,43 s
400 m partenza da fermo14,45 s15,71 s
1.000 m partenza da fermo26,41 s27,94 s
Vel. max limitata250 km/h245 km/h

Parametri e ipotesi

Simulazione

Partenza
Da fermo, rettilineo
Superficie
Asfalto asciutto, 23°C
Vento
Nullo
Conducente
1 persona, 75 kg

Calibrazione

Fasi
0–100, 0–200 costruttore
Curva di potenza
Misurazione reale (Caralogy)
VMax
Limitata dal costruttore
Trasmissione
Perdite integrate nel modello

Modello fisico calibrato sulle fasi del costruttore. La velocità massima limitata non è la velocità massima aerodinamica reale dei veicoli.

Sotto il cofano

Specifiche tecniche del costruttore. Il rapporto peso/potenza è il fattore fisico principale in un drag race.

BMW

430i xDrive Gran Coupé G22

6,94kg/CVrapporto migliore di 1,44 kg/CV
CaratteristicaValoreDettaglio
Potenza245 CVPending
Coppia400 Nm
Peso1 700 kgpeso a vuoto costruttore
TrazioneIntegrale (AWD)
CambioEight-speed Steptronic transmission
Audi

A5 Avant

8,38kg/CV
CaratteristicaValoreDettaglio
Potenza204 CVPending
Coppia340 Nm
Peso1 710 kgpeso a vuoto costruttore
TrazioneTraction
Cambio7-speed S tronic

La partenza: da 0 a 100 km/h

Alla partenza, la 430i xDrive Gran Coupé raggiunge i 100 km/h in 6,22 s contro 7,72 s della A5 Avant. A questo punto, la 430i xDrive Gran Coupé ha 1,50 s di vantaggio e si trova circa 25 m avanti.

Da 100 km/h a 400 metri

A 200 metri, la 430i xDrive Gran Coupé viaggia a 126 km/h contro 122 km/h della A5 Avant. Il distacco è di 1,11 s. L’avversario inizia a recuperare terreno.

A 400 metri con partenza da fermo, la 430i xDrive Gran Coupé taglia il traguardo in 14,45 s contro 15,70 s. Il distacco di 1,26 s rappresenta circa 52 m di pista - un distacco visibile a occhio nudo.

Oltre i 400 metri: la velocità massima entra in gioco

Oltre i 400 metri, la 430i xDrive Gran Coupé continua ad ampliare il vantaggio. A 600 metri, viaggia a 176 km/h contro 172 km/h. A 1.000 metri, la 430i xDrive Gran Coupé chiude in 26,41 s contro 27,94 s, con 1,53 s di vantaggio. Entrambi i veicoli hanno velocità massime simili (250 (155 mph - soglia industriale) vs 245 km/h), impedendo qualsiasi rimonta.

Cosa i numeri non dicono

La 430i xDrive Gran Coupé dispone di trazione integrale (AWD) contro la A5 Avant a FWD. Alle basse velocità (0-30, 0-50, 0-80 km/h), l’AWD raddoppia la superficie di contatto motrice: tutte e quattro le ruote trasmettono la coppia al suolo, eliminando quasi completamente lo slittamento in partenza. Questo vantaggio di trazione è decisivo nella fascia in cui il motore eroga la coppia massima, prima che potenza e aerodinamica prendano il sopravvento.

Entrambe le rivali sono limitate elettronicamente, ma non allo stesso livello: la 430i xDrive Gran Coupé a 250 (155 mph - soglia industriale) km/h, la A5 Avant a 245 km/h. Questo limite non è una restrizione fisica del motore - è una scelta del costruttore per ragioni di sicurezza degli pneumatici o di omologazione. Nessuna delle due raggiunge la sua vera velocità massima aerodinamica.

Con due motorizzazioni termica, la differenza sta nel rapporto peso/potenza (6,94 kg/cv vs 8,38 kg/cv) e nella trasmissione (Automatic vs Automatic).

Nell’uso stradale europeo (max 130 km/h), entrambi i veicoli raggiungono il limite legale in meno di 11,72 secondi. La differenza di 1,50 s nello 0-100 km/h si avverte soprattutto nelle immissioni in autostrada e nei sorpassi.

Confrontare con altre alternative

Sostituite uno dei due modelli per esplorare un duello equivalente nello stesso segmento.

Al posto di 430i xDrive Gran Coupé G22
BMW 420iBMW 420i xDrive Gran CoupeBMW 430i
Al posto di A5 Avant
Audi A5 Avant

Passare all’azione

Avete confrontato questi due modelli. Ecco dove trovarli, e quanto vale la vostra auto attuale.

A

BMW 430i xDrive Gran Coupé G22

In questa pagina6,22 s

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B

Audi A5 Avant

In questa pagina7,72 s

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Domande frequenti

Sullo 0–100 km/h vince 430i xDrive Gran Coupé G22 (6,22 s vs 7,72 s).

430i xDrive Gran Coupé G22 passa da 0 a 100 km/h in 6,22 secondi (simulazione calibrata).

430i xDrive Gran Coupé G22: 245 CV, rapporto 6,94 kg/CV. A5 Avant: 204 CV, rapporto 8,38 kg/CV.

430i xDrive Gran Coupé G22: 250 km/h. A5 Avant: 245 km/h.