Sullo 0–100 km/h vince Born (7,23 s vs 7,79 s).
Confronto prestazioni
Drag race simulata 0 → 1.000 m in tempo reale. Tachimetri e cronometro sincronizzati. Calibrazione fisica su 7 misurazioni del costruttore.
Simulazione
Calibrazione
Modello fisico calibrato sulle fasi del costruttore. La velocità massima limitata non è la velocità massima aerodinamica reale dei veicoli.
| 430i xDrive Gran Coupé G22 | Born | |
|---|---|---|
| 0–100 km/h | 7,79 s | 7,23 s+0,56 s |
| 400 m partenza da fermo | 15,75 s | 15,39 s+0,36 s |
| 1.000 m partenza da fermo | 27,85 s−1,13 s | 28,98 s |
| Vel. max (limitata elettronicamente) | 235 km/h+75 km/h | 160 km/h |
| Rapporto peso/potenza | 6,94 kg/CVmiglior rapporto | 8,51 kg/CV |
Drag race da fermo, calibrata sulle fasi del costruttore. Il distacco si osserva ad ogni tratto.
Prestazione simulata a ogni fase. Vincitore in verde.
| Palier | 430i xDrive Gran Coupé G22 | Born |
|---|---|---|
| 0–30 km/h | 2,27 s | 1,88 s |
| 0–50 km/h | 3,80 s | 3,15 s |
| 0–80 km/h | 5,99 s | 5,26 s |
| 0–100 km/h | 7,79 s | 7,23 s |
| 0–120 km/h | 10,09 s | 9,79 s |
| 0–160 km/h | 16,79 s | 18,15 s |
| 0–200 km/h | 29,20 s | - |
| 400 m partenza da fermo | 15,75 s | 15,39 s |
| 1.000 m partenza da fermo | 27,85 s | 28,98 s |
| Vel. max | 235 km/h | 160 km/h |
Specifiche tecniche del costruttore. Il rapporto peso/potenza è il fattore fisico principale in un drag race.
| Caratteristica | Valore | Dettaglio |
|---|---|---|
| Potenza | 245 CV | Pending |
| Coppia | 400 Nm | |
| Peso | 1 700 kg | peso a vuoto costruttore |
| Trazione | Integrale (AWD) | |
| Cambio | Eight-speed Steptronic transmission |
| Caratteristica | Valore | Dettaglio |
|---|---|---|
| Potenza | 201 CV | Permanent Magnet Synchronous Motor |
| Coppia | 310 Nm | |
| Peso | 1 710 kg | peso a vuoto costruttore |
| Trazione | Propulsion | |
| Cambio | Single-speed fixed gear |
Alla partenza, la Born raggiunge i 100 km/h in 7,23 s contro 7,79 s della Bmw 430i xDrive Gran Coupé. La coppia istantanea di 310 Nm del motore elettrico fa la differenza. A questo punto, la Born ha 0,56 s di vantaggio e si trova circa 14 m avanti.
A 200 metri, la Born viaggia a 122 km/h contro 124 km/h della Bmw 430i xDrive Gran Coupé. Il distacco è di 0,50 s. Il distacco resta stabile dalla partenza.
A 400 metri con partenza da fermo, la Born taglia il traguardo in 15,39 s contro 15,75 s. Il distacco di 0,36 s rappresenta circa 15 m di pista - due o tre lunghezze.
Oltre i 400 metri, la situazione cambia. La Born si ferma a 160 km/h mentre la Bmw 430i xDrive Gran Coupé continua ad accelerare verso 235 km/h. A 600 metri, il distacco è sceso a 0,13 s.
Intorno ai 665 metri, i due veicoli sono alla pari. È il punto di inversione: la Bmw 430i xDrive Gran Coupé compensa il suo svantaggio alla partenza grazie a 75 km/h di velocità massima in più.
A 1.000 metri, la Bmw 430i xDrive Gran Coupé chiude in 27,85 s contro 28,98 s. Il delta di 1,13 s a favore della Bmw 430i xDrive Gran Coupé mostra che la velocità massima fa una differenza netta.
Sulla carta, la Bmw 430i xDrive Gran Coupé cumula 245 cv, 400 Nm e 1700 kg - un vantaggio teorico netto sulla Born. Eppure la Born parte più veloce. Da fermo, entrambi i motori erogano la coppia massima da 0 giri/min: il fattore decisivo non è più la potenza bruta, ma l’aderenza disponibile. Se la Born ha un coefficiente di trazione migliore (pneumatici, ripartizione dei pesi, calibrazione del controllo di trazione), applica più forza nonostante le specifiche inferiori - è esattamente ciò che la simulazione restituisce, calibrata sui tempi 0-100 km/h dichiarati dal costruttore.
Entrambe le rivali sono limitate elettronicamente, ma non allo stesso livello: la Bmw 430i xDrive Gran Coupé a 235 km/h, la Born a 160 km/h. Questo limite non è una restrizione fisica del motore - è una scelta del costruttore per ragioni di sicurezza degli pneumatici o di omologazione. Nessuna delle due raggiunge la sua vera velocità massima aerodinamica.
La coppia istantanea del motore elettrico dà un vantaggio alla partenza. La velocità massima più alta del motore termico dà un vantaggio sulla lunga distanza.
Nell’uso stradale europeo (max 130 km/h), entrambi i veicoli raggiungono il limite legale in meno di 11,48 secondi. La differenza di 0,56 s nello 0-100 km/h si avverte soprattutto nelle immissioni in autostrada e nei sorpassi.
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Stimare adessoLink esterno - Caralogy non percepisce commissioniSullo 0–100 km/h vince Born (7,23 s vs 7,79 s).
430i xDrive Gran Coupé G22 passa da 0 a 100 km/h in 7,79 secondi (simulazione calibrata).
430i xDrive Gran Coupé G22: 245 CV, rapporto 6,94 kg/CV. Born: 201 CV, rapporto 8,51 kg/CV.
430i xDrive Gran Coupé G22: 235 km/h. Born: 160 km/h.