BMW 520d G30 vs Audi A3 Sedan: qual è davvero più veloce?

Alla partenza, la 520d raggiunge i 100 km/h in 7,17 s contro 8,22 s della A3 Sedan. A questo punto, la 520d ha 1,05 s di vantaggio e si trova circa 28 m avanti.

A 200 metri, la 520d viaggia a 117 km/h contro 119 km/h della A3 Sedan. Il distacco è di 1,02 s. Il distacco resta stabile dalla partenza.

A 400 metri con partenza da fermo, la 520d taglia il traguardo in 15,20 s contro 16,09 s. Il distacco di 0,90 s rappresenta circa 37 m di pista - un distacco visibile a occhio nudo.

Oltre i 400 metri, il distacco si riduce. La 520d si ferma a 235 km/h mentre la A3 Sedan continua ad accelerare verso 240 km/h. A 600 metri, il distacco è di soli 0,77 s contro 0,90 s ai 400 metri.

A 1.000 metri, la 520d chiude in 28,10 s contro 28,62 s, con solo 0,52 s di vantaggio. La A3 Sedan non riesce a colmare del tutto lo svantaggio alla partenza.

Limitata elettronicamente a 235 km/h, la 520d non raggiunge il suo tetto aerodinamico naturale in questo duello. Non è un limite fisico del motore - è una scelta deliberata del costruttore, spesso legata alla sicurezza degli pneumatici di serie o al posizionamento nella gamma.

Con due motorizzazioni termica, la differenza sta nel rapporto peso/potenza (8,82 kg/cv vs 8,60 kg/cv) e nella trasmissione (Automatic vs Manual).

Nell’uso stradale europeo (max 130 km/h), entrambi i veicoli raggiungono il limite legale in meno di 12,45 secondi. La differenza di 1,05 s nello 0-100 km/h si avverte soprattutto nelle immissioni in autostrada e nei sorpassi.