Sur 0–100 km/h, 525d Touring G30 gagne (6,79 s vs 7,00 s).
Confronto prestazioni
Drag race simulata 0 → 1.000 m in tempo reale. Tachimetri e cronometro sincronizzati. Calibrazione fisica su 7 misurazioni del costruttore.
Simulazione
Calibrazione
Modello fisico calibrato sulle fasi del costruttore. La velocità massima limitata non è la velocità massima aerodinamica reale dei veicoli.
| 525d Touring G30 | A6 Avant | |
|---|---|---|
| 0–100 km/h | 6,79 s−0,21 s | 7,00 s |
| 400 m partenza da fermo | 14,96 s−0,06 s | 15,02 s |
| 1.000 m partenza da fermo | 27,22 s−0,76 s | 27,98 s |
| Vel. max (limitata elettronicamente) | 244 km/h+6 km/h | 238 km/h |
| Rapporto peso/potenza | 7,32 kg/CVmiglior rapporto | 9,80 kg/CV |
Drag race da fermo, calibrata sulle fasi del costruttore. Il distacco si osserva ad ogni tratto.
Prestazione simulata a ogni fase. Vincitore in verde.
| Palier | 525d Touring G30 | A6 Avant |
|---|---|---|
| 0–30 km/h | 1,66 s | 1,08 s |
| 0–50 km/h | 2,74 s | 2,10 s |
| 0–80 km/h | 4,82 s | 4,60 s |
| 0–100 km/h | 6,79 s | 7,00 s |
| 0–120 km/h | 9,30 s | 10,04 s |
| 0–160 km/h | 16,52 s | 19,37 s |
| 0–200 km/h | 29,46 s | 34,70 s |
| 400 m partenza da fermo | 14,96 s | 15,02 sdistacco minimo |
| 1.000 m partenza da fermo | 27,22 s | 27,98 s |
| Vel. max | 244 km/h | 238 km/h |
Specifiche tecniche del costruttore. Il rapporto peso/potenza è il fattore fisico principale in un drag race.
| Caratteristica | Valore | Dettaglio |
|---|---|---|
| Potenza | 231 CV | 4 cyl |
| Coppia | 500 Nm | |
| Peso | 1 690 kg | peso a vuoto costruttore |
| Trazione | Propulsion | |
| Cambio | 8-speed Steptronic |
| Caratteristica | Valore | Dettaglio |
|---|---|---|
| Potenza | 204 CV | Pending |
| Coppia | 400 Nm | |
| Peso | 2 000 kg | peso a vuoto costruttore |
| Trazione | Integrale (AWD) | |
| Cambio | 7-speed S tronic |
Alla partenza, la Bmw 525d Touring raggiunge i 100 km/h in 6,79 s contro 7,00 s della A6 Avant. Nonostante il tempo più veloce, la A6 Avant si trova 10 m più avanti sulla pista in questo momento: un’accelerazione più forte a bassa velocità compensa il ritardo oltre i 100 km/h.
A 200 metri, la A6 Avant viaggia a 117 km/h contro 123 km/h della Bmw 525d Touring. Il distacco è di 0,22 s. Il distacco resta stabile dalla partenza.
A 400 metri con partenza da fermo, la Bmw 525d Touring taglia il traguardo in 14,96 s contro 15,02 s. Il distacco di 0,06 s rappresenta circa 2 m di pista - appena la lunghezza di un’auto.
Oltre i 400 metri, la Bmw 525d Touring continua ad ampliare il vantaggio. A 600 metri, viaggia a 171 km/h contro 161 km/h. A 1.000 metri, la Bmw 525d Touring chiude in 27,21 s contro 27,98 s, con 0,76 s di vantaggio. Entrambi i veicoli hanno velocità massime simili (244 vs 238 km/h), impedendo qualsiasi rimonta.
La A6 Avant dispone di trazione integrale (AWD) contro la Bmw 525d Touring a RWD. Alle basse velocità (0-30, 0-50, 0-80 km/h), l’AWD raddoppia la superficie di contatto motrice: tutte e quattro le ruote trasmettono la coppia al suolo, eliminando quasi completamente lo slittamento in partenza. Questo vantaggio di trazione è decisivo nella fascia in cui il motore eroga la coppia massima, prima che potenza e aerodinamica prendano il sopravvento.
Entrambe le rivali sono limitate elettronicamente, ma non allo stesso livello: la Bmw 525d Touring a 245 km/h, la A6 Avant a 238 km/h. Questo limite non è una restrizione fisica del motore - è una scelta del costruttore per ragioni di sicurezza degli pneumatici o di omologazione. Nessuna delle due raggiunge la sua vera velocità massima aerodinamica.
Con due motorizzazioni termica, la differenza sta nel rapporto peso/potenza (7,32 kg/cv vs 9,80 kg/cv) e nella trasmissione (Automatic vs Automatic).
Nell’uso stradale europeo (max 130 km/h), entrambi i veicoli raggiungono il limite legale in meno di 11,76 secondi. La differenza di 0,21 s nello 0-100 km/h si avverte soprattutto nelle immissioni in autostrada e nei sorpassi.
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525d Touring G30 passe de 0 à 100 km/h en 6,79 secondes (simulation calibrée).
525d Touring G30 : 231 CV, ratio 7,32 kg/CV. A6 Avant : 204 CV, ratio 9,80 kg/CV.
525d Touring G30 : 244 km/h. A6 Avant : 238 km/h.