Sullo 0–100 km/h vince Cayman 981 (5,52 s vs 5,63 s).
Confronto prestazioni
Drag race simulata 0 → 1.000 m in tempo reale. Tachimetri e cronometro sincronizzati. Calibrazione fisica su 7 misurazioni del costruttore.
Simulazione
Calibrazione
Modello fisico calibrato sulle fasi del costruttore. La velocità massima limitata non è la velocità massima aerodinamica reale dei veicoli.
| 530d xDrive Touring G30 | Cayman 981 | |
|---|---|---|
| 0–100 km/h | 5,63 s | 5,52 s+0,11 s |
| 400 m partenza da fermo | 13,94 s | 13,64 s+0,30 s |
| 1.000 m partenza da fermo | 25,56 s | 24,69 s+0,87 s |
| Vel. max (limitata elettronicamente) | 250 km/h | 253 km/h−3 km/h |
| Rapporto peso/potenza | 6,73 kg/CV | 4,70 kg/CVmiglior rapporto |
Drag race da fermo, calibrata sulle fasi del costruttore. Il distacco si osserva ad ogni tratto.
Prestazione simulata a ogni fase. Vincitore in verde.
| Palier | 530d xDrive Touring G30 | Cayman 981 |
|---|---|---|
| 0–30 km/h | 1,21 s | 1,38 s |
| 0–50 km/h | 2,06 s | 2,30 s |
| 0–80 km/h | 3,91 s | 4,02 sdistacco minimo |
| 0–100 km/h | 5,63 s | 5,52 sdistacco minimo |
| 0–120 km/h | 7,81 s | 7,16 s |
| 0–160 km/h | 13,84 s | 12,01 s |
| 0–200 km/h | 23,43 s | 19,90 s |
| 400 m partenza da fermo | 13,94 s | 13,64 s |
| 1.000 m partenza da fermo | 25,56 s | 24,69 s |
| Vel. max limitata | 250 km/h | 253 km/h |
Specifiche tecniche del costruttore. Il rapporto peso/potenza è il fattore fisico principale in un drag race.
| Caratteristica | Valore | Dettaglio |
|---|---|---|
| Potenza | 286 CV | 6 cyl |
| Coppia | 650 Nm | |
| Peso | 1 925 kg | peso a vuoto costruttore |
| Trazione | Integrale (AWD) | |
| Cambio | Eight-speed Steptronic transmission |
| Caratteristica | Valore | Dettaglio |
|---|---|---|
| Potenza | 279 CV | Aluminum block and heads |
| Coppia | 289 Nm | |
| Peso | 1 310 kg | peso a vuoto costruttore |
| Trazione | Propulsion | |
| Cambio | 6-speed |
Alla partenza, la Cayman raggiunge i 100 km/h in 5,52 s contro 5,63 s della Bmw 530d xDrive Touring. Nonostante il tempo più veloce, la Bmw 530d xDrive Touring si trova 3 m più avanti sulla pista in questo momento: un’accelerazione più forte a bassa velocità compensa il ritardo oltre i 100 km/h.
A 200 metri, la Cayman viaggia a 136 km/h contro 129 km/h della Bmw 530d xDrive Touring. Il distacco è di 0,03 s. Il distacco resta stabile dalla partenza.
A 400 metri con partenza da fermo, la Cayman taglia il traguardo in 13,64 s contro 13,94 s. Il distacco di 0,30 s rappresenta circa 13 m di pista - due o tre lunghezze.
Oltre i 400 metri, la Cayman continua ad ampliare il vantaggio. A 600 metri, viaggia a 190 km/h contro 181 km/h. A 1.000 metri, la Cayman chiude in 24,68 s contro 25,56 s, con 0,88 s di vantaggio. Entrambi i veicoli hanno velocità massime simili (250 (155 mph - soglia industriale) vs 253 km/h), impedendo qualsiasi rimonta.
La Bmw 530d xDrive Touring dispone di trazione integrale (AWD) contro la Cayman a RWD. Alle basse velocità (0-30, 0-50, 0-80 km/h), l’AWD raddoppia la superficie di contatto motrice: tutte e quattro le ruote trasmettono la coppia al suolo, eliminando quasi completamente lo slittamento in partenza. Questo vantaggio di trazione è decisivo nella fascia in cui il motore eroga la coppia massima, prima che potenza e aerodinamica prendano il sopravvento.
Limitata elettronicamente a 250 (155 mph - soglia industriale) km/h, la Bmw 530d xDrive Touring non raggiunge il suo tetto aerodinamico naturale in questo duello. Non è un limite fisico del motore - è una scelta deliberata del costruttore, spesso legata alla sicurezza degli pneumatici di serie o al posizionamento nella gamma.
Con due motorizzazioni termica, la differenza sta nel rapporto peso/potenza (6,73 kg/cv vs 4,70 kg/cv) e nella trasmissione (Automatic vs Unknown).
Nell’uso stradale europeo (max 130 km/h), entrambi i veicoli raggiungono il limite legale in meno di 9,07 secondi. La differenza di 0,11 s nello 0-100 km/h si avverte soprattutto nelle immissioni in autostrada e nei sorpassi.
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Stimare adessoLink esterno - Caralogy non percepisce commissioniSullo 0–100 km/h vince Cayman 981 (5,52 s vs 5,63 s).
530d xDrive Touring G30 passa da 0 a 100 km/h in 5,63 secondi (simulazione calibrata).
530d xDrive Touring G30: 286 CV, rapporto 6,73 kg/CV. Cayman 981: 279 CV, rapporto 4,70 kg/CV.
530d xDrive Touring G30: 250 km/h. Cayman 981: 253 km/h.