BMW 530e xDrive G30 vs Tesla Model 3 Standard Range Plus: qual è davvero più veloce?

Alla partenza, la Model 3 Standard Range Plus raggiunge i 100 km/h in 5,81 s contro 6,19 s della Bmw 530e xDrive. A questo punto, la Model 3 Standard Range Plus ha 0,38 s di vantaggio e si trova circa 7 m avanti.

A 200 metri, la Model 3 Standard Range Plus viaggia a 129 km/h contro 129 km/h della Bmw 530e xDrive. Il distacco è di 0,27 s. L’avversario inizia a recuperare terreno.

A 400 metri con partenza da fermo, la Model 3 Standard Range Plus taglia il traguardo in 14,26 s contro 14,41 s. Il distacco di 0,15 s rappresenta circa 7 m di pista - appena la lunghezza di un’auto.

Oltre i 400 metri, la situazione cambia. Oltre i 400 metri, entrambe le rivali si scontrano con lo stesso tetto elettronico a 224 km/h. Nessuna può recuperare terreno tramite la velocità massima - l’esito dipende dalla curva di accelerazione tra 100 e 224 km/h.

A 1.000 metri, la Bmw 530e xDrive chiude in 26,01 s contro 26,61 s. Il delta di 0,60 s a favore della Bmw 530e xDrive mostra che la velocità massima fa una differenza netta.

Entrambe le rivali condividono lo stesso limitatore elettronico: la Bmw 530e xDrive e la Model 3 Standard Range Plus sono governate a 225 km/h. A quella velocità, gli pneumatici di serie si avvicinano alla loro soglia di sicurezza - un tetto industriale comune alla maggior parte dei veicoli elettrici di questo segmento. Nessuna delle due esprime il proprio potenziale aerodinamico reale in questo duello.

Con due motorizzazioni ibrida plug-in, la differenza sta nel rapporto peso/potenza (6,71 kg/cv vs 7,29 kg/cv) e nella trasmissione (Automatic vs Automatic).

Nell’uso stradale europeo (max 130 km/h), entrambi i veicoli raggiungono il limite legale in meno di 9,55 secondi. La differenza di 0,38 s nello 0-100 km/h si avverte soprattutto nelle immissioni in autostrada e nei sorpassi.