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BMW 540i xDrive G30
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Drag race simulata 0 → 1.000 m in tempo reale. Tachimetri e cronometro sincronizzati. Calibrazione fisica su 7 misurazioni del costruttore.
5,27 s
| Misura | 540i xDrive G30 | 740Le xDrive iPerformance G11 | Distacco |
|---|---|---|---|
| 0–100 km/h | 5,27 s | 5,32 s | 0,05 s · 540i xDrive G30 |
| 400 m partenza da fermo | 13,51 s | 13,54 s | 0,03 s · 540i xDrive G30 |
| 1.000 m partenza da fermo | 24,44 s | 24,73 s | 0,29 s · 540i xDrive G30 |
| Vel. max (limitata elettronicamente) | 250 km/h | 250 km/h | Uguale |
| Rapporto peso/potenza | 5,56 kg/CV | 6,13 kg/CV | miglior rapporto · 540i xDrive G30 |
Drag race da fermo, calibrata sulle fasi del costruttore. Il distacco si osserva ad ogni tratto.
| Fase | 540i xDrive G30 | 740Le xDrive iPerformance G11 |
|---|---|---|
| 0–30 km/h | 1,35 s | 1,17 s |
| 0–50 km/h | 2,25 s | 1,96 s |
| 0–80 km/h | 3,86 s | 3,63 s |
| 0–100 km/h | 5,27 s · distacco minimo | 5,32 s |
| 0–120 km/h | 7,03 s | 7,19 s |
| 0–160 km/h | 11,83 s | 12,49 s |
| 0–200 km/h | 19,24 s | 20,49 s |
| 400 m partenza da fermo | 13,51 s · distacco minimo | 13,54 s |
| 1.000 m partenza da fermo | 24,44 s | 24,73 s |
| Vel. max limitata | 250 km/h | 250 km/h |
Modello fisico calibrato sulle fasi del costruttore. La velocità massima limitata non è la velocità massima aerodinamica reale dei veicoli.
Specifiche tecniche del costruttore. Il rapporto peso/potenza è il fattore fisico principale in un drag race.
| Caratteristica | Valore | Dettaglio |
|---|---|---|
| Potenza | 333 CV | 6 cyl |
| Coppia | 450 Nm | |
| Peso | 1 850 kg | peso a vuoto costruttore |
| Trazione | Integrale (AWD) | |
| Cambio | Eight-speed Steptronic transmission |
| Caratteristica | Valore | Dettaglio |
|---|---|---|
| Potenza | 326 CV | 4 cyl |
| Coppia | 400 Nm | |
| Peso | 2 000 kg | peso a vuoto costruttore |
| Trazione | Integrale (AWD) | |
| Cambio | 8-speed Steptronic |
Alla partenza, la 540i xDrive raggiunge i 100 km/h in 5,27 s contro 5,32 s della 740Le xDrive iPerformance. Nonostante la mancanza di coppia istantanea, la potenza di 333 cv compensa. Il distacco di 0,05 s è minimo: i due veicoli sono testa a testa.
A 200 metri, la 740Le xDrive iPerformance viaggia a 134 km/h contro 137 km/h della 540i xDrive. Il distacco è di 0,08 s. Il distacco resta stabile dalla partenza.
A 400 metri con partenza da fermo, la 540i xDrive taglia il traguardo in 13,50 s contro 13,54 s. Il distacco di 0,04 s rappresenta circa 2 m di pista
Oltre i 400 metri, la 540i xDrive continua ad ampliare il vantaggio. A 600 metri, viaggia a 192 km/h contro 188 km/h. A 1.000 metri, la 540i xDrive chiude in 24,44 s contro 24,72 s, con 0,29 s di vantaggio. Entrambi i veicoli hanno velocità massime simili (250 (155 mph - soglia industriale) vs 250 (155 mph - soglia industriale) km/h), impedendo qualsiasi rimonta.
Entrambe le rivali condividono lo stesso limitatore elettronico: la 540i xDrive e la 740Le xDrive iPerformance sono governate a 250 (155 mph - soglia industriale) km/h. A quella velocità, gli pneumatici di serie si avvicinano alla loro soglia di sicurezza - un tetto industriale comune alla maggior parte dei veicoli elettrici di questo segmento. Nessuna delle due esprime il proprio potenziale aerodinamico reale in questo duello.
La coppia istantanea del motore elettrico dà un vantaggio alla partenza. La velocità massima più alta del motore termico dà un vantaggio sulla lunga distanza.
Nell’uso stradale europeo (max 130 km/h), entrambi i veicoli raggiungono il limite legale in meno di 8,34 secondi. La differenza di 0,05 s nello 0-100 km/h si avverte soprattutto nelle immissioni in autostrada e nei sorpassi.
Sostituite uno dei due modelli per esplorare un duello equivalente nello stesso segmento.
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Sullo 0–100 km/h, 540i xDrive G30 e 740Le xDrive iPerformance G11 sono appaiate (5,27 s vs 5,32 s, differenza non significativa).
540i xDrive G30 passa da 0 a 100 km/h in 5,27 secondi (simulazione calibrata).
540i xDrive G30: 333 CV, rapporto 5,56 kg/CV. 740Le xDrive iPerformance G11: 326 CV, rapporto 6,13 kg/CV.
540i xDrive G30: 250 km/h. 740Le xDrive iPerformance G11: 250 km/h.