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BMW 745Le xDrive G11
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Drag race simulata 0 → 1.000 m in tempo reale. Tachimetri e cronometro sincronizzati. Calibrazione fisica su 7 misurazioni del costruttore.
| Misura | 745Le xDrive G11 | John Cooper Works FWD | Distacco |
|---|---|---|---|
| 0–100 km/h | 5,04 s | 6,21 s | 1,17 s · 745Le xDrive G11 |
| 400 m partenza da fermo | 13,29 s | 14,26 s | 0,97 s · 745Le xDrive G11 |
| 1.000 m partenza da fermo | 24,03 s | 25,30 s | 1,27 s · 745Le xDrive G11 |
| Vel. max (limitata elettronicamente) | 250 km/h | 251 km/h | 1 km/h · John Cooper Works FWD |
| Rapporto peso/potenza | 5,34 kg/CV | 5,09 kg/CV | miglior rapporto · John Cooper Works FWD |
Drag race da fermo, calibrata sulle fasi del costruttore. Il distacco si osserva ad ogni tratto.
| Fase | 745Le xDrive G11 | John Cooper Works FWD |
|---|---|---|
| 0–30 km/h | 1,29 s | 1,85 s |
| 0–50 km/h | 2,16 s | 3,09 s |
| 0–80 km/h | 3,69 s | 4,95 s |
| 0–100 km/h | 5,04 s | 6,21 s |
| 0–120 km/h | 6,75 s | 7,93 s |
| 0–160 km/h | 11,34 s | 12,59 s |
| 0–200 km/h | 18,16 s | 20,51 s |
| 400 m partenza da fermo | 13,29 s | 14,26 s |
| 1.000 m partenza da fermo | 24,03 s | 25,30 s |
| Vel. max limitata | 250 km/h | 251 km/h |
Modello fisico calibrato sulle fasi del costruttore. La velocità massima limitata non è la velocità massima aerodinamica reale dei veicoli.
Specifiche tecniche del costruttore. Il rapporto peso/potenza è il fattore fisico principale in un drag race.
| Caratteristica | Valore | Dettaglio |
|---|---|---|
| Potenza | 394 CV | Pending |
| Coppia | 600 Nm | |
| Peso | 2 105 kg | peso a vuoto costruttore |
| Trazione | Integrale (AWD) | |
| Cambio | Eight-speed Steptronic transmission |
| Caratteristica | Valore | Dettaglio |
|---|---|---|
| Potenza | 231 CV | Pending |
| Coppia | 320 Nm | |
| Peso | 1 175 kg | peso a vuoto costruttore |
| Trazione | Traction | |
| Cambio | 8-speed automatic |
Alla partenza, la 745Le xDrive raggiunge i 100 km/h in 5,05 s contro 6,21 s della John Cooper Works FWD. La coppia istantanea di 600 Nm del motore elettrico fa la differenza. A questo punto, la 745Le xDrive ha 1,17 s di vantaggio e si trova circa 20 m avanti.
A 200 metri, la 745Le xDrive viaggia a 139 km/h contro 137 km/h della John Cooper Works FWD. Il distacco è di 0,91 s. L’avversario inizia a recuperare terreno.
A 400 metri con partenza da fermo, la 745Le xDrive taglia il traguardo in 13,29 s contro 14,26 s. Il distacco di 0,97 s rappresenta circa 45 m di pista - un distacco visibile a occhio nudo.
Oltre i 400 metri, la 745Le xDrive continua ad ampliare il vantaggio. A 600 metri, viaggia a 195 km/h contro 191 km/h. A 1.000 metri, la 745Le xDrive chiude in 24,03 s contro 25,29 s, con 1,26 s di vantaggio. Entrambi i veicoli hanno velocità massime simili (250 (155 mph - soglia industriale) vs 251 (155 mph - soglia industriale) km/h), impedendo qualsiasi rimonta.
La 745Le xDrive dispone di trazione integrale (AWD) contro la John Cooper Works FWD a FWD. Alle basse velocità (0-30, 0-50, 0-80 km/h), l’AWD raddoppia la superficie di contatto motrice: tutte e quattro le ruote trasmettono la coppia al suolo, eliminando quasi completamente lo slittamento in partenza. Questo vantaggio di trazione è decisivo nella fascia in cui il motore eroga la coppia massima, prima che potenza e aerodinamica prendano il sopravvento.
Limitata elettronicamente a 250 (155 mph - soglia industriale) km/h, la 745Le xDrive non raggiunge il suo tetto aerodinamico naturale in questo duello. Non è un limite fisico del motore - è una scelta deliberata del costruttore, spesso legata alla sicurezza degli pneumatici di serie o al posizionamento nella gamma.
La coppia istantanea del motore elettrico dà un vantaggio alla partenza. La velocità massima più alta del motore termico dà un vantaggio sulla lunga distanza.
Nell’uso stradale europeo (max 130 km/h), entrambi i veicoli raggiungono il limite legale in meno di 8,88 secondi. La differenza di 1,17 s nello 0-100 km/h si avverte soprattutto nelle immissioni in autostrada e nei sorpassi.
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Sullo 0–100 km/h vince 745Le xDrive G11 (5,04 s vs 6,21 s).
745Le xDrive G11 passa da 0 a 100 km/h in 5,04 secondi (simulazione calibrata).
745Le xDrive G11: 394 CV, rapporto 5,34 kg/CV. John Cooper Works FWD: 231 CV, rapporto 5,09 kg/CV.
745Le xDrive G11: 250 km/h. John Cooper Works FWD: 251 km/h.