BMW 745Le xDrive
Vedi le BMW 7 Series usate
AutoScout24 · ricerca a livello di modello, tutti gli allestimenti
745Le xDrivePHEV
BMW 745Le xDrive
394 CV, 45 km in elettrico, 5,1 s nello 0-100 : tra i 14 limousine ibride plug-in 2018–2022, la 745Le xDrive si classifica 7.º su 10 in Autonomia elettrica WLTP, 6.º su 14 in Autonomia totale, 5.º su 13 in Cons. termico stimato, 9.º su 14 in 0–100 km/h. Ecco cosa dicono le simulazioni Caralogy.
- Potenza
- 394 CV
- 600 Nm
- 0 → 100 km/h
- 5,1 s
- VMax 250 km/h
- Autonomia totale
- 744 km
- di cui 45 km elet.
- Batteria + Serbatoio
- 11,2 kWh
- + 46 L serbatoio
Specifiche complete
Dati del costruttore. Consumo e autonomia stimati dal ciclo WLTP; prestazioni simulate dal motore fisico Caralogy.
Motorizzazione
- Cilindrata
- 2998 cm³
- Potenza
- 394 CV
- Couple
- 600 Nm
- Cambio
- Convertisseur de couple 8 rapports Automatique
- Trasmissione
- Integrale (AWD)
Batteria e ricarica
- Capacità batteria
- 11,2 kWh
- Autonomia WLTP
- 45 km
- Cons. elet. WLTP
- 24,9 kWh/100 km
- Cons. benzina WLTP
- 2,5 L/100 km
- Cons. termico
- 6,6 L/100 km
- Serbatoio
- 46 L
- Autonomia elet. autostrada
- 36 km
- Autonomia totale autostrada
- 744 km
Prestazioni
- 0 → 100 km/h
- 5,1 s
- VMax
- 250 km/h
Dimensioni e ambiente
- Lunghezza
- 5260 mm
- Interasse
- 3210 mm
- Larghezza
- 1902 mm
- Altezza
- 1479 mm
- Bagagliaio
- 420 L
- Peso a vuoto
- 2105 kg
- Cx
- 0.26
- CO₂ WLTP
- 58 g/km
Metodologia Caralogy
Prestazioni (0-100, velocità massima) simulate dal motore fisico Caralogy (SCx, Crr, curve di coppia reali). Valori di consumo autostradale stimati dal ciclo WLTP del costruttore.
Vedere la metodologia completaDati del costruttore · consumo stimato WLTP · prestazioni simulate Caralogy
Tra i 14 limousine ibride plug-in, la 745Le xDrive combina due veicoli in uno: una berlina elettrica in uso urbano (metà classifica), una turismo a benzina per le lunghe distanze. Caralogy analizza la 745Le xDrive: simulazione autostrada, simulazione consumi e simulazione prestazioni.
Adattata a questo veicolo?
Verdetto Caralogy
Adatto per
limousine ibrida plug-in tra i migliori del segmento: 5.º su 13 in Cons. termico stimato (6,6 L/100).
Alternative da considerare
Se la priorità è Autonomia elettrica WLTP, la Porsche Panamera Turbo S E-Hybrid Sport Turismo (1ª con 50 km) prende il vantaggio. Se la priorità è Autonomia totale, la BMW 840d xDrive Gran Coupe (1ª con 1119 km) prende il vantaggio.
In città: 45 km in elettrico puro (metà classifica)
Con la batteria carica, la 745Le xDrive viaggia in modalità 100% elettrica per i primi 45 km WLTP - posizionandosi 7.º su 10 in Autonomia elettrica WLTP, dietro la Porsche Panamera Turbo S E-Hybrid Sport Turismo (50 km). In uso urbano e periurbano, la 745Le xDrive si comporta come una berlina 100% elettrica del suo segmento.
Andare oltre questa analisi
Ricalcola tutto sul tuo profilo con i tre simulatori fisici che alimentano questa scheda.
Costo d’uso sul tuo profilo
Regola il chilometraggio, il mix di guida e il tipo di ricarica per stimare il tuo budget energetico annuale.
Avviare il simulatoreViaggio lunga distanza
Simula qualsiasi viaggio autostradale: durata, soste di ricarica, costo totale.
Simulare un viaggioTempi e accelerazione
0-100, 0-200, curva di velocità, posizionamento nel segmento.
Vedi le prestazioniPHEV vs HEV: quando il termico riprende il vantaggio
745Le xDrive (PHEV)Riferimento HEV segmento
Sotto i ≈ 1382 km per viaggio, la 745Le xDrive costa meno del HEV mediano del segmento. Oltre, il benzina torna in vantaggio.
Dove si colloca la 745Le xDrive rispetto alle limousine ibride plug-in
Confronto su 14 limousine ibride plug-in commercializzati tra 2018–2022.
Autonomia elettrica WLTP7e / 10
45 km
Min 38 km · BMW 740Le xDrive iPerformanceMax 50 km · Porsche Panamera Turbo S E-Hybrid Sport Turismo
Autonomia totale6e / 14
744 km
Min 227 km · Porsche Panamera 4S E-Hybrid ExecutiveMax 1 119 km · BMW 840d xDrive Gran Coupe
Cons. termico stimato5e / 13
6.58 L/100
Min 11.6 L/100 · BMW 740Le xDrive iPerformanceMax 6.04 L/100 · BMW 745Le
0–100 km/h9e / 14
5,1 s
Min 5,5 s · BMW 740Le iPerformanceMax 3,4 s · Porsche Panamera Turbo S E-Hybrid Sport Turismo
Rivali dirette (stesso segmento, stessa energia)
HEVPorsche Panamera S Hybrid385 CV · 5,8 sHEVAudi A8 55 TFSI quattro tiptronic 250 kW MHEV340 CV · 5,6 sHEVAudi A8 L 55 TFSI quattro tiptronic 250 kW MHEV340 CV · 5,7 sPHEVAudi A8 60 TFSI e quattro tiptronic 340 kW462 CV · 4,7 s
Alternative cross-energia
Stesse esigenze, energia diversa.
Tutta la gamma BMW 7 Series G11
Generazione G11 lanciata nel 2016. Versioni disponibili ordinate per energia.
Altre versioni della G11
Duelli popolari con la 745Le xDrive
Trova una 745Le xDrive o valuta la tua
Dove trovare questo modello, e quanto vale la vostra auto attuale.
Avete già un’auto?
Fate valutare la permuta da un acquirente professionale, in pochi minuti e senza impegno.
Link esterni a siti partner, che si aprono in una nuova scheda. Caralogy non percepisce alcuna commissione su questi link.
Continuare con la BMW 745Le xDrive
Lo stesso veicolo, da altre angolazioni.
BMW 745Le xDrive: cosa c’è da sapere
Risposte argomentate alle domande più frequenti su questo modello, basate sui dati e le simulazioni Caralogy.
Dove si colloca la 745Le xDrive nel suo segmento?
Tra i 14 limousine ibride plug-in 2018–2022, la 745Le xDrive si classifica 7.º su 10 in Autonomia elettrica WLTP (45 km, dietro la Porsche Panamera Turbo S E-Hybrid Sport Turismo), 6.º su 14 in Autonomia totale (744 km, dietro la BMW 840d xDrive Gran Coupe), 5.º su 13 in Cons. termico stimato (6,6 L/100, dietro la BMW 745Le), 9.º su 14 in 0–100 km/h (5,1 s, dietro la Porsche Panamera Turbo S E-Hybrid Sport Turismo).
Qual è l’autonomia électrique della 745Le xDrive?
45 km WLTP dichiarati - ovvero la 7.º su 10 in Autonomia elettrica WLTP su 10 modelli. Il riferimento è la Porsche Panamera Turbo S E-Hybrid Sport Turismo (50 km).
Quanto costa mantenere la 745Le xDrive?
Il costo d’uso dipende dal tuo profilo (chilometraggio, tipo di ricarica, mix città/autostrada). Usa il simulatore consumi Caralogy per una stima personalizzata.
Perché non una Porsche Panamera Turbo S E-Hybrid Sport Turismo al suo posto?
La Porsche Panamera Turbo S E-Hybrid Sport Turismo guida in Autonomia elettrica WLTP (50 km vs 45 km). La scelta dipende dalle tue priorità: consulta il duello 745Le xDrive vs Porsche Panamera Turbo S E-Hybrid Sport Turismo per un confronto dettagliato.
Come calcola Caralogy i suoi dati?
Caralogy non riproduce i valori del costruttore: ricalcoliamo ogni cifra tramite simulazione fisica, partendo da SCx, massa e curva di potenza. Ecco perché i nostri dati a 130 km/h differiscono dal WLTP. Metodologia completa nella pagina dedicata.