Bmw ActiveHybrid X6 vs Jaguar F-PACE P400e : which one is faster?
0-100 km/h, 400 m, 1000 m, top speed — physics simulation calibrated on 7 measures.
Simulation de performance
Corsa simulata a velocità reale
CONFIDENCE 100%Reading the duel
At 400 m, Jaguar F-PACE P400e leads by 0.07 s. At 1 000 m, Bmw ActiveHybrid X6 takes the lead by 0.31 s.
Calibrated physics simulation: SCx via VMax, power curves, Crr via WLTP, drivetrain losses. Manufacturer 0-100 is the calibration target. Confidence 100 %.
Bmw ActiveHybrid X6 vs F-PACE P400e: cronaca di un drag race a 236 km/h
La partenza: da 0 a 100 km/h
Alla partenza, la F-PACE P400e raggiunge i 100 km/h in 5,37 s contro 5,60 s della Bmw ActiveHybrid X6. A questo punto, la F-PACE P400e ha 0,22 s di vantaggio e si trova circa 8 m avanti.
Da 100 km/h a 400 metri
A 200 metri, la F-PACE P400e viaggia a 137 km/h contro 141 km/h della Bmw ActiveHybrid X6. Il distacco è di 0,21 s. Il distacco resta stabile dalla partenza.
A 400 metri con partenza da fermo, la F-PACE P400e taglia il traguardo in 13,60 s contro 13,66 s. Il distacco di 0,06 s rappresenta circa 3 m di pista — appena la lunghezza di un’auto.
Oltre i 400 metri: la velocità massima entra in gioco
Oltre i 400 metri, la situazione cambia. La F-PACE P400e si ferma a 220 km/h mentre la Bmw ActiveHybrid X6 continua ad accelerare verso 236 km/h. A 600 metri, il distacco è sceso a 0,07 s.
Intorno ai 492 metri, i due veicoli sono alla pari. È il punto di inversione: la Bmw ActiveHybrid X6 compensa il suo svantaggio alla partenza grazie a 16 km/h di velocità massima in più.
A 1.000 metri, la Bmw ActiveHybrid X6 chiude in 24,29 s contro 24,60 s. Il delta di 0,31 s mostra una gara estremamente combattuta.
Quello che i numeri non dicono
Entrambe le rivali sono limitate elettronicamente, ma non allo stesso livello: la Bmw ActiveHybrid X6 a 236 km/h, la F-PACE P400e a 220 km/h. Questo limite non è una restrizione fisica del motore — è una scelta del costruttore per ragioni di sicurezza degli pneumatici o di omologazione. Nessuna delle due raggiunge la sua vera velocità massima aerodinamica.
Con due motorizzazioni termica, la differenza sta nel rapporto peso/potenza (5,05 kg/cv vs 5,55 kg/cv) e nella trasmissione (Automatic vs Automatic).
Nell’uso stradale europeo (max 130 km/h), entrambi i veicoli raggiungono il limite legale in meno di 8,18 secondi. La differenza di 0,22 s nello 0-100 km/h si avverte soprattutto nelle immissioni in autostrada e nei sorpassi.
Jaguar F-PACE P400e is slightly faster than the Bmw ActiveHybrid X6 to 100 km/h. The edge holds on standing starts but may narrow at higher speeds depending on aerodynamic load.