Sullo 0–100 km/h vince F-PACE P400e (5,37 s vs 5,59 s).
Confronto prestazioni
Drag race simulata 0 → 1.000 m in tempo reale. Tachimetri e cronometro sincronizzati. Calibrazione fisica su 7 misurazioni del costruttore.
Simulazione
Calibrazione
Modello fisico calibrato sulle fasi del costruttore. La velocità massima limitata non è la velocità massima aerodinamica reale dei veicoli.
| ActiveHybrid X6 E71 | F-PACE P400e | |
|---|---|---|
| 0–100 km/h | 5,59 s | 5,37 s+0,22 s |
| 400 m partenza da fermo | 13,67 s | 13,60 s+0,07 s |
| 1.000 m partenza da fermo | 24,29 s−0,31 s | 24,60 s |
| Vel. max (limitata elettronicamente) | 236 km/h+16 km/h | 220 km/h |
| Rapporto peso/potenza | 5,05 kg/CVmiglior rapporto | 5,55 kg/CV |
Drag race da fermo, calibrata sulle fasi del costruttore. Il distacco si osserva ad ogni tratto.
Prestazione simulata a ogni fase. Vincitore in verde.
| Palier | ActiveHybrid X6 E71 | F-PACE P400e |
|---|---|---|
| 0–30 km/h | 1,63 s | 1,40 s |
| 0–50 km/h | 2,73 s | 2,33 s |
| 0–80 km/h | 4,33 s | 3,92 s |
| 0–100 km/h | 5,59 s | 5,37 s |
| 0–120 km/h | 7,13 s | 7,10 sdistacco minimo |
| 0–160 km/h | 11,38 s | 12,03 s |
| 0–200 km/h | 17,95 s | 19,71 s |
| 400 m partenza da fermo | 13,67 s | 13,60 sdistacco minimo |
| 1.000 m partenza da fermo | 24,29 s | 24,60 s |
| Vel. max | 236 km/h | 220 km/h |
Specifiche tecniche del costruttore. Il rapporto peso/potenza è il fattore fisico principale in un drag race.
| Caratteristica | Valore | Dettaglio |
|---|---|---|
| Potenza | 485 CV | Pending |
| Coppia | 780 Nm | |
| Peso | 2 450 kg | peso a vuoto costruttore |
| Trazione | Integrale (AWD) | |
| Cambio | Seven-speed automatic transmission, electronic gear selector lever, shift paddles on steering wheel |
| Caratteristica | Valore | Dettaglio |
|---|---|---|
| Potenza | 404 CV | Pending |
| Coppia | 640 Nm | |
| Peso | 2 243 kg | peso a vuoto costruttore |
| Trazione | - | |
| Cambio | 8-speed automatic ZF |
Alla partenza, la F-PACE P400e raggiunge i 100 km/h in 5,37 s contro 5,60 s della Bmw ActiveHybrid X6. La coppia istantanea di 640 Nm del motore elettrico fa la differenza. A questo punto, la F-PACE P400e ha 0,22 s di vantaggio e si trova circa 8 m avanti.
A 200 metri, la F-PACE P400e viaggia a 137 km/h contro 141 km/h della Bmw ActiveHybrid X6. Il distacco è di 0,21 s. Il distacco resta stabile dalla partenza.
A 400 metri con partenza da fermo, la F-PACE P400e taglia il traguardo in 13,60 s contro 13,66 s. Il distacco di 0,06 s rappresenta circa 3 m di pista - appena la lunghezza di un’auto.
Oltre i 400 metri, la situazione cambia. La F-PACE P400e si ferma a 220 km/h mentre la Bmw ActiveHybrid X6 continua ad accelerare verso 236 km/h. A 600 metri, il distacco è sceso a 0,07 s.
Intorno ai 492 metri, i due veicoli sono alla pari. È il punto di inversione: la Bmw ActiveHybrid X6 compensa il suo svantaggio alla partenza grazie a 16 km/h di velocità massima in più.
A 1.000 metri, la Bmw ActiveHybrid X6 chiude in 24,29 s contro 24,60 s. Il delta di 0,31 s mostra una gara estremamente combattuta.
Entrambe le rivali sono limitate elettronicamente, ma non allo stesso livello: la Bmw ActiveHybrid X6 a 236 km/h, la F-PACE P400e a 220 km/h. Questo limite non è una restrizione fisica del motore - è una scelta del costruttore per ragioni di sicurezza degli pneumatici o di omologazione. Nessuna delle due raggiunge la sua vera velocità massima aerodinamica.
La coppia istantanea del motore elettrico dà un vantaggio alla partenza. La velocità massima più alta del motore termico dà un vantaggio sulla lunga distanza.
Nell’uso stradale europeo (max 130 km/h), entrambi i veicoli raggiungono il limite legale in meno di 8,18 secondi. La differenza di 0,22 s nello 0-100 km/h si avverte soprattutto nelle immissioni in autostrada e nei sorpassi.
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Stimare adessoLink esterno - Caralogy non percepisce commissioniSullo 0–100 km/h vince F-PACE P400e (5,37 s vs 5,59 s).
ActiveHybrid X6 E71 passa da 0 a 100 km/h in 5,59 secondi (simulazione calibrata).
ActiveHybrid X6 E71: 485 CV, rapporto 5,05 kg/CV. F-PACE P400e: 404 CV, rapporto 5,55 kg/CV.
ActiveHybrid X6 E71: 236 km/h. F-PACE P400e: 220 km/h.