En 0–100 km/h gana F-PACE P400e (5,37 s vs 5,59 s).
Comparación de rendimiento
Drag race simulada 0 → 1.000 m en tiempo real. Velocímetros y cronómetro sincronizados. Calibración física con 7 mediciones del fabricante.
Simulación
Calibración
Modelo físico calibrado en las etapas del fabricante. La velocidad máxima limitada no es la velocidad máxima aerodinámica real de los vehículos.
| ActiveHybrid X6 E71 | F-PACE P400e | |
|---|---|---|
| 0–100 km/h | 5,59 s | 5,37 s+0,22 s |
| 400 m salida parada | 13,67 s | 13,60 s+0,07 s |
| 1.000 m salida parada | 24,29 s−0,31 s | 24,60 s |
| Vel. máx. (limitada electrónicamente) | 236 km/h+16 km/h | 220 km/h |
| Relación peso/potencia | 5,05 kg/CVmejor relación | 5,55 kg/CV |
Drag race desde parado, calibrada en las etapas del fabricante. La diferencia se observa en cada tramo.
Rendimiento simulado en cada etapa. Ganador en verde.
| Palier | ActiveHybrid X6 E71 | F-PACE P400e |
|---|---|---|
| 0–30 km/h | 1,63 s | 1,40 s |
| 0–50 km/h | 2,73 s | 2,33 s |
| 0–80 km/h | 4,33 s | 3,92 s |
| 0–100 km/h | 5,59 s | 5,37 s |
| 0–120 km/h | 7,13 s | 7,10 sdiferencia ajustada |
| 0–160 km/h | 11,38 s | 12,03 s |
| 0–200 km/h | 17,95 s | 19,71 s |
| 400 m salida parada | 13,67 s | 13,60 sdiferencia ajustada |
| 1.000 m salida parada | 24,29 s | 24,60 s |
| Vel. máx. | 236 km/h | 220 km/h |
Especificaciones técnicas del fabricante. La relación peso/potencia es el factor físico principal en un drag race.
| Característica | Valor | Detalle |
|---|---|---|
| Potencia | 485 CV | Pending |
| Par motor | 780 Nm | |
| Peso | 2 450 kg | peso en vacío fabricante |
| Tracción | Integrale (AWD) | |
| Cambio | Seven-speed automatic transmission, electronic gear selector lever, shift paddles on steering wheel |
| Característica | Valor | Detalle |
|---|---|---|
| Potencia | 404 CV | Pending |
| Par motor | 640 Nm | |
| Peso | 2 243 kg | peso en vacío fabricante |
| Tracción | - | |
| Cambio | 8-speed automatic ZF |
En la salida, el F-PACE P400e alcanza los 100 km/h en 5,37 s frente a 5,60 s del Bmw ActiveHybrid X6. El par instantáneo de 640 Nm del motor eléctrico marca la diferencia. En este punto, el F-PACE P400e lleva 0,22 s de ventaja y se sitúa unos 8 m por delante.
A 200 metros, el F-PACE P400e va a 137 km/h contra 141 km/h del Bmw ActiveHybrid X6. La diferencia es de 0,21 s. La diferencia se mantiene estable.
A 400 metros con salida parada, el F-PACE P400e cruza la línea en 13,60 s frente a 13,66 s. La diferencia de 0,06 s representa unos 3 m de pista - apenas la longitud de un coche.
Pasados los 400 metros, la situación cambia. El F-PACE P400e se queda en 220 km/h mientras el Bmw ActiveHybrid X6 sigue acelerando hacia 236 km/h. A 600 metros, la diferencia ha bajado a 0,07 s.
Hacia los 492 metros, ambos vehículos están igualados. Es el punto de inversión: el Bmw ActiveHybrid X6 compensa su desventaja en la salida gracias a 16 km/h más de velocidad máxima.
A 1.000 metros, el Bmw ActiveHybrid X6 termina en 24,29 s frente a 24,60 s. El delta de 0,31 s muestra una carrera extremadamente reñida.
Ambos rivales están limitados electrónicamente, pero no al mismo nivel: el Bmw ActiveHybrid X6 a 236 km/h, el F-PACE P400e a 220 km/h. Este límite no es una restricción física del motor - es una elección del fabricante por razones de seguridad de neumáticos u homologación. Ninguno alcanza su velocidad máxima aerodinámica real.
El par instantáneo del motor eléctrico da ventaja en la salida. La velocidad máxima más alta del motor de combustión da ventaja en distancia larga. La distancia a la que uno alcanza al otro depende del diferencial de velocidad máxima.
En uso vial europeo (130 km/h máx.), ambos vehículos alcanzan el límite legal en menos de 8,18 segundos. La diferencia de 0,22 s en el 0 a 100 km/h se percibe sobre todo al incorporarse a la autopista y al adelantar.
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Estimar ahoraEnlace externo - Caralogy no recibe comisiónEn 0–100 km/h gana F-PACE P400e (5,37 s vs 5,59 s).
ActiveHybrid X6 E71 pasa de 0 a 100 km/h en 5,59 segundos (simulación calibrada).
ActiveHybrid X6 E71: 485 CV, relación 5,05 kg/CV. F-PACE P400e: 404 CV, relación 5,55 kg/CV.
ActiveHybrid X6 E71: 236 km/h. F-PACE P400e: 220 km/h.