A
BMW i5 xDrive40 G60
In questa pagina5,30 s
Vedi le BMW I5 usate
AutoScout24 · ricerca a livello di modello, tutti gli allestimenti
Drag race simulata 0 → 1.000 m in tempo reale. Tachimetri e cronometro sincronizzati. Calibrazione fisica su 7 misurazioni del costruttore.
| Misura | i5 xDrive40 G60 | 520e G30 | Distacco |
|---|---|---|---|
| 0–100 km/h | 5,30 s | 8,07 s | 2,77 s · i5 xDrive40 G60 |
| 400 m partenza da fermo | 13,59 s | 15,87 s | 2,28 s · i5 xDrive40 G60 |
| 1.000 m partenza da fermo | 24,58 s | 29,49 s | 4,91 s · i5 xDrive40 G60 |
| Vel. max (limitata elettronicamente) | 215 km/h | 213 km/h | 2 km/h · i5 xDrive40 G60 |
| Rapporto peso/potenza | 5,79 kg/CV | 9,31 kg/CV | miglior rapporto · i5 xDrive40 G60 |
Drag race da fermo, calibrata sulle fasi del costruttore. Il distacco si osserva ad ogni tratto.
| Fase | i5 xDrive40 G60 | 520e G30 |
|---|---|---|
| 0–30 km/h | 1,43 s · distacco minimo | 1,44 s |
| 0–50 km/h | 2,39 s | 2,58 s |
| 0–80 km/h | 3,92 s | 5,37 s |
| 0–100 km/h | 5,30 s | 8,07 s |
| 0–120 km/h | 7,04 s | 11,61 s |
| 0–160 km/h | 12,04 s | 22,82 s |
| 0–200 km/h | 19,54 s | 52,29 s |
| 400 m partenza da fermo | 13,59 s | 15,87 s |
| 1.000 m partenza da fermo | 24,58 s | 29,49 s |
| Vel. max | 215 km/h | 213 km/h |
Modello fisico calibrato sulle fasi del costruttore. La velocità massima limitata non è la velocità massima aerodinamica reale dei veicoli.
Specifiche tecniche del costruttore. Il rapporto peso/potenza è il fattore fisico principale in un drag race.
| Caratteristica | Valore | Dettaglio |
|---|---|---|
| Potenza | 394 CV | Pending |
| Coppia | 590 Nm | |
| Peso | 2 280 kg | peso a vuoto costruttore |
| Trazione | Propulsion | |
| Cambio | Automatic transmission, single-stage with fixed ratio |
| Caratteristica | Valore | Dettaglio |
|---|---|---|
| Potenza | 204 CV | 4 cyl |
| Coppia | 350 Nm | |
| Peso | 1 900 kg | peso a vuoto costruttore |
| Trazione | Propulsion | |
| Cambio | Eight-speed Steptronic transmission |
Alla partenza, la i5 xDrive40 raggiunge i 100 km/h in 5,30 s contro 8,07 s della 520e. A questo punto, la i5 xDrive40 ha 2,77 s di vantaggio e si trova circa 11 m avanti.
A 200 metri, la i5 xDrive40 viaggia a 137 km/h contro 113 km/h della 520e. Il distacco è di 1,24 s. L’avversario inizia a recuperare terreno.
A 400 metri con partenza da fermo, la i5 xDrive40 taglia il traguardo in 13,59 s contro 15,86 s. Il distacco di 2,28 s rappresenta circa 85 m di pista - un distacco visibile a occhio nudo.
Oltre i 400 metri, la i5 xDrive40 continua ad ampliare il vantaggio. A 600 metri, viaggia a 191 km/h contro 154 km/h. A 1.000 metri, la i5 xDrive40 chiude in 24,58 s contro 29,49 s, con 4,91 s di vantaggio. Entrambi i veicoli hanno velocità massime simili (215 vs 213 km/h), impedendo qualsiasi rimonta.
Entrambe le rivali sono limitate elettronicamente, ma non allo stesso livello: la i5 xDrive40 a 215 km/h, la 520e a 218 km/h. Questo limite non è una restrizione fisica del motore - è una scelta del costruttore per ragioni di sicurezza degli pneumatici o di omologazione. Nessuna delle due raggiunge la sua vera velocità massima aerodinamica.
Con due motorizzazioni ibrida plug-in, la differenza sta nel rapporto peso/potenza (5,79 kg/cv vs 9,31 kg/cv) e nella trasmissione (Automatic vs Automatic).
Nell’uso stradale europeo (max 130 km/h), entrambi i veicoli raggiungono il limite legale in meno di 13,80 secondi. La differenza di 2,77 s nello 0-100 km/h si avverte soprattutto nelle immissioni in autostrada e nei sorpassi.
Avete confrontato questi due modelli. Ecco dove trovarli, e quanto vale la vostra auto attuale.
In questa pagina5,30 s
AutoScout24 · ricerca a livello di modello, tutti gli allestimenti
In questa pagina8,07 s
AutoScout24 · ricerca a livello di modello, tutti gli allestimenti
Avete già un’auto?
Fate valutare la permuta da un acquirente professionale, in pochi minuti e senza impegno.
Link esterni a siti partner, che si aprono in una nuova scheda. Caralogy non percepisce alcuna commissione su questi link.
Sullo 0–100 km/h vince i5 xDrive40 G60 (5,30 s vs 8,07 s).
i5 xDrive40 G60 passa da 0 a 100 km/h in 5,30 secondi (simulazione calibrata).
i5 xDrive40 G60: 394 CV, rapporto 5,79 kg/CV. 520e G30: 204 CV, rapporto 9,31 kg/CV.
i5 xDrive40 G60: 215 km/h. 520e G30: 213 km/h.