Sullo 0–100 km/h vince i7 xDrive60 G70 (4,66 s vs 4,83 s).
Confronto prestazioni
Drag race simulata 0 → 1.000 m in tempo reale. Tachimetri e cronometro sincronizzati. Calibrazione fisica su 7 misurazioni del costruttore.
Simulazione
Calibrazione
Modello fisico calibrato sulle fasi del costruttore. La velocità massima limitata non è la velocità massima aerodinamica reale dei veicoli.
| i7 xDrive60 G70 | M440i G22 | |
|---|---|---|
| 0–100 km/h | 4,66 s−0,17 s | 4,83 s |
| 400 m partenza da fermo | 12,86 s−0,07 s | 12,93 s |
| 1.000 m partenza da fermo | 23,17 s | 23,15 s+0,02 s |
| Vel. max (limitata elettronicamente) | 240 km/h | 250 km/h−10 km/h |
| Rapporto peso/potenza | 4,85 kg/CV | 4,53 kg/CVmiglior rapporto |
Drag race da fermo, calibrata sulle fasi del costruttore. Il distacco si osserva ad ogni tratto.
Prestazione simulata a ogni fase. Vincitore in verde.
| Palier | i7 xDrive60 G70 | M440i G22 |
|---|---|---|
| 0–30 km/h | 1,31 s | 1,39 sdistacco minimo |
| 0–50 km/h | 2,17 s | 2,31 sdistacco minimo |
| 0–80 km/h | 3,51 s | 3,68 s |
| 0–100 km/h | 4,66 s | 4,83 s |
| 0–120 km/h | 6,09 s | 6,24 s |
| 0–160 km/h | 10,15 s | 10,05 sdistacco minimo |
| 0–200 km/h | 16,03 s | 15,69 s |
| 400 m partenza da fermo | 12,86 s | 12,93 sdistacco minimo |
| 1.000 m partenza da fermo | 23,17 s | 23,15 sdistacco minimo |
| Vel. max limitata | 240 km/h | 250 km/h |
Specifiche tecniche del costruttore. Il rapporto peso/potenza è il fattore fisico principale in un drag race.
| Caratteristica | Valore | Dettaglio |
|---|---|---|
| Potenza | 544 CV | Pending |
| Coppia | 745 Nm | |
| Peso | 2 640 kg | peso a vuoto costruttore |
| Trazione | Propulsion | |
| Cambio | Automatic transmission, single-stage with fixed ratio |
| Caratteristica | Valore | Dettaglio |
|---|---|---|
| Potenza | 374 CV | Pending |
| Coppia | 500 Nm | |
| Peso | 1 695 kg | peso a vuoto costruttore |
| Trazione | Integrale (AWD) | |
| Cambio | Eight-speed Steptronic transmission |
Alla partenza, la Bmw i7 xDrive60 raggiunge i 100 km/h in 4,66 s contro 4,83 s della Bmw M440i. La coppia istantanea di 745 Nm del motore elettrico fa la differenza. A questo punto, la Bmw i7 xDrive60 ha 0,17 s di vantaggio e si trova circa 3 m avanti.
A 200 metri, la Bmw i7 xDrive60 viaggia a 145 km/h contro 146 km/h della Bmw M440i. Il distacco è di 0,11 s. Il distacco resta stabile dalla partenza.
A 400 metri con partenza da fermo, la Bmw i7 xDrive60 taglia il traguardo in 12,86 s contro 12,93 s. Il distacco di 0,07 s rappresenta circa 4 m di pista - appena la lunghezza di un’auto.
Oltre i 400 metri, la situazione cambia. La Bmw i7 xDrive60 si ferma a 240 km/h mentre la Bmw M440i continua ad accelerare verso 250 (155 mph - soglia industriale) km/h. A 600 metri, il distacco è sceso a 0,03 s.
Intorno ai 772 metri, i due veicoli sono alla pari. È il punto di inversione: la Bmw M440i compensa il suo svantaggio alla partenza grazie a 10 km/h di velocità massima in più.
A 1.000 metri, la Bmw M440i chiude in 23,15 s contro 23,17 s. Il delta di 0,02 s mostra una gara estremamente combattuta.
Entrambe le rivali sono limitate elettronicamente, ma non allo stesso livello: la Bmw i7 xDrive60 a 240 km/h, la Bmw M440i a 250 (155 mph - soglia industriale) km/h. Questo limite non è una restrizione fisica del motore - è una scelta del costruttore per ragioni di sicurezza degli pneumatici o di omologazione. Nessuna delle due raggiunge la sua vera velocità massima aerodinamica.
La coppia istantanea del motore elettrico dà un vantaggio alla partenza. La velocità massima più alta del motore termico dà un vantaggio sulla lunga distanza.
Nell’uso stradale europeo (max 130 km/h), entrambi i veicoli raggiungono il limite legale in meno di 7,06 secondi. La differenza di 0,17 s nello 0-100 km/h si avverte soprattutto nelle immissioni in autostrada e nei sorpassi.
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Stimare adessoLink esterno - Caralogy non percepisce commissioniSullo 0–100 km/h vince i7 xDrive60 G70 (4,66 s vs 4,83 s).
i7 xDrive60 G70 passa da 0 a 100 km/h in 4,66 secondi (simulazione calibrata).
i7 xDrive60 G70: 544 CV, rapporto 4,85 kg/CV. M440i G22: 374 CV, rapporto 4,53 kg/CV.
i7 xDrive60 G70: 240 km/h. M440i G22: 250 km/h.