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BMW i8 Coupe I12
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Drag race simulata 0 → 1.000 m in tempo reale. Tachimetri e cronometro sincronizzati. Calibrazione fisica su 7 misurazioni del costruttore.
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Modello fisico calibrato sulle fasi del costruttore. La velocità massima limitata non è la velocità massima aerodinamica reale dei veicoli.
Specifiche tecniche del costruttore. Il rapporto peso/potenza è il fattore fisico principale in un drag race.
| Caratteristica | Valore | Dettaglio |
|---|---|---|
| Potenza | 374 CV | 3 cyl |
| Coppia | 320 Nm | |
| Peso | 1 535 kg | peso a vuoto costruttore |
| Trazione | Propulsion | |
| Cambio | Unknown |
| Caratteristica | Valore | Dettaglio |
|---|---|---|
| Potenza | 190 CV | 4 cyl |
| Coppia | 400 Nm | |
| Peso | 1 605 kg | peso a vuoto costruttore |
| Trazione | - | |
| Cambio | Eight-speed Steptronic transmission |
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Consulta la simulazione qui sopra.
Dati non disponibili.
i8 Coupe I12: 374 CV, rapporto 4,10 kg/CV. 420d G22: 190 CV, rapporto 8,45 kg/CV.
i8 Coupe I12: 250 km/h. 420d G22: 240 km/h.