A
Volvo S60 B4
In questa pagina8,00 s
Vedi le Volvo S60 usate
AutoScout24 · ricerca a livello di modello, tutti gli allestimenti
Drag race simulata 0 → 1.000 m in tempo reale. Tachimetri e cronometro sincronizzati. Calibrazione fisica su 7 misurazioni del costruttore.
| Misura | S60 B4 | 420d G22 | Distacco |
|---|---|---|---|
| 0–100 km/h | 8,00 s | 7,04 s | 0,96 s · 420d G22 |
| 400 m partenza da fermo | 15,82 s | 15,11 s | 0,71 s · 420d G22 |
| 1.000 m partenza da fermo | 28,88 s | 27,78 s | 1,10 s · 420d G22 |
| Vel. max (limitata elettronicamente) | 180 km/h | 240 km/h | 60 km/h · 420d G22 |
| Rapporto peso/potenza | 8,27 kg/CV | 8,45 kg/CV | miglior rapporto · S60 B4 |
Drag race da fermo, calibrata sulle fasi del costruttore. Il distacco si osserva ad ogni tratto.
| Fase | S60 B4 | 420d G22 |
|---|---|---|
| 0–30 km/h | 1,65 s | 1,37 s |
| 0–50 km/h | 2,85 s | 2,40 s |
| 0–80 km/h | 5,57 s | 4,80 s |
| 0–100 km/h | 8,00 s | 7,04 s |
| 0–120 km/h | 11,04 s | 9,85 s |
| 0–160 km/h | 20,16 s | 18,13 s |
| 0–200 km/h | - | 33,30 s |
| 400 m partenza da fermo | 15,82 s | 15,11 s |
| 1.000 m partenza da fermo | 28,88 s | 27,78 s |
| Vel. max | 180 km/h | 240 km/h |
Modello fisico calibrato sulle fasi del costruttore. La velocità massima limitata non è la velocità massima aerodinamica reale dei veicoli.
Specifiche tecniche del costruttore. Il rapporto peso/potenza è il fattore fisico principale in un drag race.
| Caratteristica | Valore | Dettaglio |
|---|---|---|
| Potenza | 197 CV | Pending |
| Coppia | 420 Nm | |
| Peso | 1 630 kg | peso a vuoto costruttore |
| Trazione | Traction | |
| Cambio | 8-speed Geartronic |
| Caratteristica | Valore | Dettaglio |
|---|---|---|
| Potenza | 190 CV | 4 cyl |
| Coppia | 400 Nm | |
| Peso | 1 605 kg | peso a vuoto costruttore |
| Trazione | - | |
| Cambio | Eight-speed Steptronic transmission |
Alla partenza, la 420d raggiunge i 100 km/h in 7,04 s contro 8,00 s della S60 B4. A questo punto, la 420d ha 0,96 s di vantaggio e si trova circa 12 m avanti.
A 200 metri, la 420d viaggia a 119 km/h contro 115 km/h della S60 B4. Il distacco è di 0,55 s. L’avversario inizia a recuperare terreno.
A 400 metri con partenza da fermo, la 420d taglia il traguardo in 15,10 s contro 15,82 s. Il distacco di 0,71 s rappresenta circa 28 m di pista - due o tre lunghezze.
Oltre i 400 metri, la 420d continua ad ampliare il vantaggio. A 600 metri, viaggia a 166 km/h contro 161 km/h. A 1.000 metri, la 420d chiude in 27,77 s contro 28,87 s, con 1,10 s di vantaggio.
Entrambe le rivali sono limitate elettronicamente, ma non allo stesso livello: la S60 B4 a 180 km/h, la 420d a 240 km/h. Questo limite non è una restrizione fisica del motore - è una scelta del costruttore per ragioni di sicurezza degli pneumatici o di omologazione. Nessuna delle due raggiunge la sua vera velocità massima aerodinamica.
Con due motorizzazioni termica, la differenza sta nel rapporto peso/potenza (8,27 kg/cv vs 8,45 kg/cv) e nella trasmissione (Automatic vs Automatic).
Nell’uso stradale europeo (max 130 km/h), entrambi i veicoli raggiungono il limite legale in meno di 13,00 secondi. La differenza di 0,96 s nello 0-100 km/h si avverte soprattutto nelle immissioni in autostrada e nei sorpassi.
Sostituite uno dei due modelli per esplorare un duello equivalente nello stesso segmento.
Avete confrontato questi due modelli. Ecco dove trovarli, e quanto vale la vostra auto attuale.
In questa pagina8,00 s
AutoScout24 · ricerca a livello di modello, tutti gli allestimenti
In questa pagina7,04 s
AutoScout24 · ricerca a livello di modello, tutti gli allestimenti
Avete già un’auto?
Fate valutare la permuta da un acquirente professionale, in pochi minuti e senza impegno.
Link esterni a siti partner, che si aprono in una nuova scheda. Caralogy non percepisce alcuna commissione su questi link.
Sullo 0–100 km/h vince 420d G22 (7,04 s vs 8,00 s).
S60 B4 passa da 0 a 100 km/h in 8,00 secondi (simulazione calibrata).
S60 B4: 197 CV, rapporto 8,27 kg/CV. 420d G22: 190 CV, rapporto 8,45 kg/CV.
S60 B4: 180 km/h. 420d G22: 240 km/h.