BMW M3 Competition xDrive 530 G80 vs Audi S5 Avant: qual è davvero più veloce?

Alla partenza, la M3 Competition xDrive 530 raggiunge i 100 km/h in 3,51 s contro 4,53 s della S5 Avant. A questo punto, la M3 Competition xDrive 530 ha 1,01 s di vantaggio e si trova circa 8 m avanti.

A 200 metri, la M3 Competition xDrive 530 viaggia a 161 km/h contro 142 km/h della S5 Avant. Il distacco è di 0,85 s. L’avversario inizia a recuperare terreno.

A 400 metri con partenza da fermo, la M3 Competition xDrive 530 taglia il traguardo in 11,43 s contro 12,83 s. Il distacco di 1,40 s rappresenta circa 66 m di pista — un distacco visibile a occhio nudo.

Oltre i 400 metri, la M3 Competition xDrive 530 continua ad ampliare il vantaggio. A 600 metri, viaggia a 224 km/h contro 197 km/h. A 1.000 metri, la M3 Competition xDrive 530 chiude in 20,82 s contro 23,49 s, con 2,66 s di vantaggio. Entrambi i veicoli hanno velocità massime simili (250 (155 mph — soglia industriale) vs 250 (155 mph — soglia industriale) km/h), impedendo qualsiasi rimonta.

Entrambe le rivali condividono lo stesso limitatore elettronico: la M3 Competition xDrive 530 e la S5 Avant sono governate a 250 (155 mph — soglia industriale) km/h. A quella velocità, gli pneumatici di serie si avvicinano alla loro soglia di sicurezza — un tetto industriale comune alla maggior parte dei veicoli elettrici di questo segmento. Nessuna delle due esprime il proprio potenziale aerodinamico reale in questo duello.

Con due motorizzazioni termica, la differenza sta nel rapporto peso/potenza (3,36 kg/cv vs 5,35 kg/cv) e nella trasmissione (Automatic vs Automatic).

Nell’uso stradale europeo (max 130 km/h), entrambi i veicoli raggiungono il limite legale in meno di 7,09 secondi. La differenza di 1,01 s nello 0-100 km/h si avverte soprattutto nelle immissioni in autostrada e nei sorpassi.