BMW M440i G22
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Drag race simulata 0 → 1.000 m in tempo reale. Tachimetri e cronometro sincronizzati. Calibrazione fisica su 7 misurazioni del costruttore.
4,83 s
| Misura | M440i G22 | 911 Carrera 4 (Manual) 991.1 | Distacco |
|---|---|---|---|
| 0–100 km/h | 4,83 s | 4,86 s | 0,03 s · M440i G22 |
| 400 m partenza da fermo | 12,93 s | 12,96 s | 0,03 s · M440i G22 |
| 1.000 m partenza da fermo | 23,15 s | 23,25 s | 0,10 s · M440i G22 |
| Vel. max (limitata elettronicamente) | 250 km/h | 284 km/h | 34 km/h · 911 Carrera 4 (Manual) 991.1 |
| Rapporto peso/potenza | 4,53 kg/CV | 4,43 kg/CV | miglior rapporto · 911 Carrera 4 (Manual) 991.1 |
Drag race da fermo, calibrata sulle fasi del costruttore. Il distacco si osserva ad ogni tratto.
| Fase | M440i G22 | 911 Carrera 4 (Manual) 991.1 |
|---|---|---|
| 0–30 km/h | 1,39 s | 1,27 s · distacco minimo |
| 0–50 km/h | 2,31 s | 2,13 s |
| 0–80 km/h | 3,68 s · distacco minimo | 3,77 s |
| 0–100 km/h | 4,83 s · distacco minimo | 4,86 s |
| 0–120 km/h | 6,24 s | 6,48 s |
| 0–160 km/h | 10,05 s · distacco minimo | 10,10 s |
| 0–200 km/h | 15,69 s · distacco minimo | 15,80 s |
| 400 m partenza da fermo | 12,93 s · distacco minimo | 12,96 s |
| 1.000 m partenza da fermo | 23,15 s · distacco minimo | 23,25 s |
| Vel. max limitata | 250 km/h | 284 km/h |
Modello fisico calibrato sulle fasi del costruttore. La velocità massima limitata non è la velocità massima aerodinamica reale dei veicoli.
Specifiche tecniche del costruttore. Il rapporto peso/potenza è il fattore fisico principale in un drag race.
| Caratteristica | Valore | Dettaglio |
|---|---|---|
| Potenza | 374 CV | Pending |
| Coppia | 500 Nm | |
| Peso | 1 695 kg | peso a vuoto costruttore |
| Trazione | Integrale (AWD) | |
| Cambio | Eight-speed Steptronic transmission |
| Caratteristica | Valore | Dettaglio |
|---|---|---|
| Potenza | 350 CV | B6 |
| Coppia | 390 Nm | |
| Peso | 1 552 kg | peso a vuoto costruttore |
| Trazione | Propulsion | |
| Cambio | MANUAL |
Alla partenza, la M440i raggiunge i 100 km/h in 4,83 s contro 4,86 s della 911 Carrera 4 (Manual). Il distacco di 0,03 s è minimo: i due veicoli sono testa a testa.
A 200 metri, la M440i viaggia a 146 km/h contro 144 km/h della 911 Carrera 4 (Manual). Il distacco è di 0,01 s. Il distacco resta stabile dalla partenza.
A 400 metri con partenza da fermo, la M440i taglia il traguardo in 12,93 s contro 12,96 s. Il distacco di 0,03 s rappresenta circa 2 m di pista
Oltre i 400 metri, la M440i continua ad ampliare il vantaggio. A 600 metri, viaggia a 205 km/h contro 205 km/h. A 1.000 metri, la M440i chiude in 23,15 s contro 23,25 s, con 0,10 s di vantaggio. Nonostante una velocità massima superiore (284 km/h), la 911 Carrera 4 (Manual) non recupera mai il suo svantaggio alla partenza.
Entrambe le rivali sono limitate elettronicamente, ma non allo stesso livello: la M440i a 250 (155 mph - soglia industriale) km/h, la 911 Carrera 4 (Manual) a 284 km/h. Questo limite non è una restrizione fisica del motore - è una scelta del costruttore per ragioni di sicurezza degli pneumatici o di omologazione. Nessuna delle due raggiunge la sua vera velocità massima aerodinamica.
Con due motorizzazioni termica, la differenza sta nel rapporto peso/potenza (4,53 kg/cv vs 4,43 kg/cv) e nella trasmissione (Automatic vs Manual).
Nell’uso stradale europeo (max 130 km/h), entrambi i veicoli raggiungono il limite legale in meno di 7,34 secondi. La differenza di 0,03 s nello 0-100 km/h si avverte soprattutto nelle immissioni in autostrada e nei sorpassi.
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Sullo 0–100 km/h, M440i G22 e 911 Carrera 4 (Manual) 991.1 sono appaiate (4,83 s vs 4,86 s, differenza non significativa).
M440i G22 passa da 0 a 100 km/h in 4,83 secondi (simulazione calibrata).
M440i G22: 374 CV, rapporto 4,53 kg/CV. 911 Carrera 4 (Manual) 991.1: 350 CV, rapporto 4,43 kg/CV.
M440i G22: 250 km/h. 911 Carrera 4 (Manual) 991.1: 284 km/h.