Sullo 0–100 km/h vince M440i xDrive Convertible G22 (4,96 s vs 5,60 s).
Confronto prestazioni
Drag race simulata 0 → 1.000 m in tempo reale. Tachimetri e cronometro sincronizzati. Calibrazione fisica su 7 misurazioni del costruttore.
Simulazione
Calibrazione
Modello fisico calibrato sulle fasi del costruttore. La velocità massima limitata non è la velocità massima aerodinamica reale dei veicoli.
| M440i xDrive Convertible G22 | Boxster 981 | |
|---|---|---|
| 0–100 km/h | 4,96 s−0,64 s | 5,60 s |
| 400 m partenza da fermo | 13,19 s−0,67 s | 13,86 s |
| 1.000 m partenza da fermo | 23,87 s−1,34 s | 25,21 s |
| Vel. max (limitata elettronicamente) | 250 km/h | 252 km/h−2 km/h |
| Rapporto peso/potenza | 5,05 kg/CVmiglior rapporto | 5,15 kg/CV |
Drag race da fermo, calibrata sulle fasi del costruttore. Il distacco si osserva ad ogni tratto.
Prestazione simulata a ogni fase. Vincitore in verde.
| Palier | M440i xDrive Convertible G22 | Boxster 981 |
|---|---|---|
| 0–30 km/h | 1,25 s | 1,42 s |
| 0–50 km/h | 2,09 s | 2,35 s |
| 0–80 km/h | 3,63 s | 4,14 s |
| 0–100 km/h | 4,96 s | 5,60 s |
| 0–120 km/h | 6,62 s | 7,55 s |
| 0–160 km/h | 11,09 s | 12,82 s |
| 0–200 km/h | 17,81 s | 21,85 s |
| 400 m partenza da fermo | 13,19 s | 13,86 s |
| 1.000 m partenza da fermo | 23,87 s | 25,21 s |
| Vel. max limitata | 250 km/h | 252 km/h |
Specifiche tecniche del costruttore. Il rapporto peso/potenza è il fattore fisico principale in un drag race.
| Caratteristica | Valore | Dettaglio |
|---|---|---|
| Potenza | 374 CV | 6 cyl |
| Coppia | 500 Nm | |
| Peso | 1 890 kg | peso a vuoto costruttore |
| Trazione | Integrale (AWD) | |
| Cambio | Eight-speed Steptronic transmission |
| Caratteristica | Valore | Dettaglio |
|---|---|---|
| Potenza | 259 CV | Engine block and cylinder heads formed in aluminum |
| Coppia | 290 Nm | |
| Peso | 1 335 kg | peso a vuoto costruttore |
| Trazione | Propulsion | |
| Cambio | 6 speed standard |
Alla partenza, la M440i xDrive Convertible raggiunge i 100 km/h in 4,96 s contro 5,60 s della Boxster. A questo punto, la M440i xDrive Convertible ha 0,64 s di vantaggio e si trova circa 8 m avanti.
A 200 metri, la M440i xDrive Convertible viaggia a 140 km/h contro 134 km/h della Boxster. Il distacco è di 0,46 s. L’avversario inizia a recuperare terreno.
A 400 metri con partenza da fermo, la M440i xDrive Convertible taglia il traguardo in 13,18 s contro 13,86 s. Il distacco di 0,68 s rappresenta circa 31 m di pista - un distacco visibile a occhio nudo.
Oltre i 400 metri, la M440i xDrive Convertible continua ad ampliare il vantaggio. A 600 metri, viaggia a 196 km/h contro 185 km/h. A 1.000 metri, la M440i xDrive Convertible chiude in 23,87 s contro 25,21 s, con 1,34 s di vantaggio. Entrambi i veicoli hanno velocità massime simili (250 (155 mph - soglia industriale) vs 252 km/h), impedendo qualsiasi rimonta.
La M440i xDrive Convertible dispone di trazione integrale (AWD) contro la Boxster a RWD. Alle basse velocità (0-30, 0-50, 0-80 km/h), l’AWD raddoppia la superficie di contatto motrice: tutte e quattro le ruote trasmettono la coppia al suolo, eliminando quasi completamente lo slittamento in partenza. Questo vantaggio di trazione è decisivo nella fascia in cui il motore eroga la coppia massima, prima che potenza e aerodinamica prendano il sopravvento.
Entrambe le rivali sono limitate elettronicamente, ma non allo stesso livello: la M440i xDrive Convertible a 250 (155 mph - soglia industriale) km/h, la Boxster a 262 km/h. Questo limite non è una restrizione fisica del motore - è una scelta del costruttore per ragioni di sicurezza degli pneumatici o di omologazione. Nessuna delle due raggiunge la sua vera velocità massima aerodinamica.
Con due motorizzazioni termica, la differenza sta nel rapporto peso/potenza (5,05 kg/cv vs 5,15 kg/cv) e nella trasmissione (Automatic vs Unknown).
Nell’uso stradale europeo (max 130 km/h), entrambi i veicoli raggiungono il limite legale in meno di 8,61 secondi. La differenza di 0,64 s nello 0-100 km/h si avverte soprattutto nelle immissioni in autostrada e nei sorpassi.
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M440i xDrive Convertible G22 passa da 0 a 100 km/h in 4,96 secondi (simulazione calibrata).
M440i xDrive Convertible G22: 374 CV, rapporto 5,05 kg/CV. Boxster 981: 259 CV, rapporto 5,15 kg/CV.
M440i xDrive Convertible G22: 250 km/h. Boxster 981: 252 km/h.