Performance duelHome › Duel

Bmw M550d xDrive G30 vs Porsche Macan Turbo 95B.1 : which one is faster?

0-100 km/h, 400 m, 1000 m, top speed — physics simulation calibrated on 7 measures.

400 m
Porsche Macan TurboVMax
102
0 – 100 km/h
4.46s
0.19 s
M550d
4.65s
400 m standing start
12.66s
0.28 s
M550d
12.94s
Top speed
250
14 km/h
Macan
264
Power400 ch
Power400 ch
Torque760 Nm
Torque550 Nm
Weight1 845 kg
Weight1 925 kg
DrivetrainIntégrale (AWD)
DrivetrainIntégrale (AWD)
GearboxAutomatique · Step…
GearboxRobotisée · PDK 7 …
Faster
BMW
M550d xDrive G30
2018
4,46 s
250 km/h
Power400 ch
Torque760 Nm
Weight1 845 kg
DrivetrainIntégrale (AWD)
VMax
Porsche Macan Turbo
Porsche
Macan Turbo 95B.1
2017
4,65 s
264 km/h
Power400 ch
Torque550 Nm
Weight1 925 kg
DrivetrainIntégrale (AWD)
Bmw M550d xDrive
2018 · DIESEL · 400 ch
Porsche Macan Turbo
2017 · PETROL · 400 ch
0-30 km/h1,24 s
0-50 km/h2,01 s
0-80 km/h3,29 s
0-100 km/h4,46 s
0-120 km/h5,90 s
0-160 km/h9,81 s
0-200 km/h15,59 s
400 m DA12,66 s
1 000 m DA22,92 s
VMax250 km/h
0-30 km/h1,21 s
0-50 km/h2,02 s
0-80 km/h3,46 s
0-100 km/h4,65 s
0-120 km/h6,29 s
0-160 km/h10,49 s
0-200 km/h17,41 s
400 m DA12,94 s
1 000 m DA23,62 s
VMax264 km/h
DQM93%
M550d xDrive
--
Macan Turbo
--

Simulation de performance

Corsa simulata a velocità reale

CONFIDENCE 93%
400 m result
12.66s
Bmw M550d xDrive
Gap
0.28s
Distance
400 m
Dist.
Bmw M550d
Gap
Macan Turbo
0 m
0.00 s
0 km/h
0 m
0.00 s
0 km/h
100 m
5.57 s
116 km/h
~2 m
½ long.
5.64 s
113 km/h
200 m
8.30 s
146 km/h
~6 m
1½ long.
8.45 s
143 km/h
400 m
12.66 s
182 km/h
~13 m
3 long.
12.93 s
176 km/h
600 m
16.38 s
204 km/h
~22 m
5 long.
16.79 s
197 km/h
1,000 m
22.91 s
234 km/h
~43 m
9½ long.
23.62 s
222 km/h

Calibrated physics simulation: SCx via VMax, power curves, Crr via WLTP, drivetrain losses. Manufacturer 0-100 is the calibration target. Confidence 93 %.

400 m
RACE MODE

Upcoming offersExclusive

Receive personalized offers

Pour recevoir les meilleures offres près de chez vous



Bmw M550d xDrive vs Macan Turbo: cronaca di un drag race a 264 km/h

La partenza: da 0 a 100 km/h

Alla partenza, la Bmw M550d xDrive raggiunge i 100 km/h in 4,46 s contro 4,65 s della Macan Turbo. A questo punto, la Bmw M550d xDrive ha 0,19 s di vantaggio e si trova circa 1 m avanti.

Da 100 km/h a 400 metri

A 200 metri, la Bmw M550d xDrive viaggia a 146 km/h contro 143 km/h della Macan Turbo. Il distacco è di 0,15 s. Il distacco resta stabile dalla partenza.

A 400 metri con partenza da fermo, la Bmw M550d xDrive taglia il traguardo in 12,66 s contro 12,93 s. Il distacco di 0,27 s rappresenta circa 13 m di pista — due o tre lunghezze.

Oltre i 400 metri: la velocità massima entra in gioco

Oltre i 400 metri, la Bmw M550d xDrive continua ad ampliare il vantaggio. A 600 metri, viaggia a 204 km/h contro 197 km/h. A 1.000 metri, la Bmw M550d xDrive chiude in 22,91 s contro 23,62 s, con 0,70 s di vantaggio. Entrambi i veicoli hanno velocità massime simili (250 vs 264 km/h), impedendo qualsiasi rimonta.

Quello che i numeri non dicono

Entrambe le rivali sono limitate elettronicamente, ma non allo stesso livello: la Bmw M550d xDrive a 250 km/h, la Macan Turbo a 264 km/h. Questo limite non è una restrizione fisica del motore — è una scelta del costruttore per ragioni di sicurezza degli pneumatici o di omologazione. Nessuna delle due raggiunge la sua vera velocità massima aerodinamica.

Con due motorizzazioni termica, la differenza sta nel rapporto peso/potenza (4,61 kg/cv vs 4,81 kg/cv) e nella trasmissione (Automatic vs Automatic).

Nell’uso stradale europeo (max 130 km/h), entrambi i veicoli raggiungono il limite legale in meno di 7,21 secondi. La differenza di 0,19 s nello 0-100 km/h si avverte soprattutto nelle immissioni in autostrada e nei sorpassi.

Bmw M550d xDrive is slightly faster than the Porsche Macan Turbo to 100 km/h. The edge holds on standing starts but may narrow at higher speeds depending on aerodynamic load.

Données de performance issues de simulations physiques calibrées (moteur Apex). Consommation basée sur les données WLTP constructeur. Les performances réelles peuvent varier selon les conditions d'utilisation.

Prix énergie indicatifs : essence 1,85€/L, diesel 1,75€/L, électricité 0,25€/kWh (tarif domestique). Calculs basés sur 20 000 km/an.

Caralogy est un service indépendant de comparaison. Les données affichées sont fournies à titre informatif et ne constituent pas une offre commerciale.