Performance duelHome › Duel

Bmw M550d xDrive G30 vs Porsche Macan Turbo 95B.1 : which one is faster?

0-100 km/h, 400 m, 1000 m, top speed — physics simulation calibrated on 7 measures.

400 m
Porsche Macan TurboVMax
102
0 – 100 km/h
4.46s
0.19 s
M550d
4.65s
400 m standing start
12.66s
0.28 s
M550d
12.94s
Top speed
250
14 km/h
Macan
264
Power400 ch
Power400 ch
Torque760 Nm
Torque550 Nm
Weight1 845 kg
Weight1 925 kg
DrivetrainIntégrale (AWD)
DrivetrainIntégrale (AWD)
GearboxAutomatique · Step…
GearboxRobotisée · PDK 7 …
Faster
BMW
M550d xDrive G30
2018
4,46 s
250 km/h
Power400 ch
Torque760 Nm
Weight1 845 kg
DrivetrainIntégrale (AWD)
VMax
Porsche Macan Turbo
Porsche
Macan Turbo 95B.1
2017
4,65 s
264 km/h
Power400 ch
Torque550 Nm
Weight1 925 kg
DrivetrainIntégrale (AWD)
Bmw M550d xDrive
2018 · DIESEL · 400 ch
Porsche Macan Turbo
2017 · PETROL · 400 ch
0-30 km/h1,24 s
0-50 km/h2,01 s
0-80 km/h3,29 s
0-100 km/h4,46 s
0-120 km/h5,90 s
0-160 km/h9,81 s
0-200 km/h15,59 s
400 m DA12,66 s
1 000 m DA22,92 s
VMax250 km/h
0-30 km/h1,21 s
0-50 km/h2,02 s
0-80 km/h3,46 s
0-100 km/h4,65 s
0-120 km/h6,29 s
0-160 km/h10,49 s
0-200 km/h17,41 s
400 m DA12,94 s
1 000 m DA23,62 s
VMax264 km/h
DQM93%
M550d xDrive
--
Macan Turbo
--

Simulation de performance

Carrera simulada a velocidad real

CONFIDENCE 93%
400 m result
12.66s
Bmw M550d xDrive
Gap
0.28s
Distance
400 m
Dist.
Bmw M550d
Gap
Macan Turbo
0 m
0.00 s
0 km/h
0 m
0.00 s
0 km/h
100 m
5.57 s
116 km/h
~2 m
½ long.
5.64 s
113 km/h
200 m
8.30 s
146 km/h
~6 m
1½ long.
8.45 s
143 km/h
400 m
12.66 s
182 km/h
~13 m
3 long.
12.93 s
176 km/h
600 m
16.38 s
204 km/h
~22 m
5 long.
16.79 s
197 km/h
1,000 m
22.91 s
234 km/h
~43 m
9½ long.
23.62 s
222 km/h

Calibrated physics simulation: SCx via VMax, power curves, Crr via WLTP, drivetrain losses. Manufacturer 0-100 is the calibration target. Confidence 93 %.

400 m
RACE MODE

Upcoming offersExclusive

Receive personalized offers

Pour recevoir les meilleures offres près de chez vous



Bmw M550d xDrive vs Macan Turbo: crónica de un drag race a 264 km/h

La salida: de 0 a 100 km/h

En la salida, el Bmw M550d xDrive alcanza los 100 km/h en 4,46 s frente a 4,65 s del Macan Turbo. En este punto, el Bmw M550d xDrive lleva 0,19 s de ventaja y se sitúa unos 1 m por delante.

De 100 km/h a 400 metros

A 200 metros, el Bmw M550d xDrive va a 146 km/h contra 143 km/h del Macan Turbo. La diferencia es de 0,15 s. La diferencia se mantiene estable.

A 400 metros con salida parada, el Bmw M550d xDrive cruza la línea en 12,66 s frente a 12,93 s. La diferencia de 0,27 s representa unos 13 m de pista — dos a tres longitudes.

Más allá de 400 metros: la velocidad máxima entra en juego

Pasados los 400 metros, el Bmw M550d xDrive sigue ampliando su ventaja. A 600 metros, va a 204 km/h contra 197 km/h. A 1.000 metros, el Bmw M550d xDrive termina en 22,91 s frente a 23,62 s, con 0,70 s de ventaja. Ambos vehículos tienen velocidades máximas similares (250 vs 264 km/h), lo que impide cualquier remontada.

Lo que los números no dicen

Ambos rivales están limitados electrónicamente, pero no al mismo nivel: el Bmw M550d xDrive a 250 km/h, el Macan Turbo a 264 km/h. Este límite no es una restricción física del motor — es una elección del fabricante por razones de seguridad de neumáticos u homologación. Ninguno alcanza su velocidad máxima aerodinámica real.

Con dos motorizaciones térmica, la diferencia se basa en la relación peso/potencia (4,61 kg/cv vs 4,81 kg/cv) y la transmisión (Automatic vs Automatic).

En uso vial europeo (130 km/h máx.), ambos vehículos alcanzan el límite legal en menos de 7,21 segundos. La diferencia de 0,19 s en el 0 a 100 km/h se percibe sobre todo al incorporarse a la autopista y al adelantar.

Bmw M550d xDrive is slightly faster than the Porsche Macan Turbo to 100 km/h. The edge holds on standing starts but may narrow at higher speeds depending on aerodynamic load.

Données de performance issues de simulations physiques calibrées (moteur Apex). Consommation basée sur les données WLTP constructeur. Les performances réelles peuvent varier selon les conditions d'utilisation.

Prix énergie indicatifs : essence 1,85€/L, diesel 1,75€/L, électricité 0,25€/kWh (tarif domestique). Calculs basés sur 20 000 km/an.

Caralogy est un service indépendant de comparaison. Les données affichées sont fournies à titre informatif et ne constituent pas une offre commerciale.