BMW M8 Competition Gran Coupe F92 vs BMW 750Ld xDrive G11: qual è davvero più veloce?

Alla partenza, la M8 Competition Gran Coupe raggiunge i 100 km/h in 3,19 s contro 4,63 s della 750Ld xDrive. A questo punto, la M8 Competition Gran Coupe ha 1,44 s di vantaggio e si trova circa 12 m avanti.

A 200 metri, la M8 Competition Gran Coupe viaggia a 166 km/h contro 145 km/h della 750Ld xDrive. Il distacco è di 1,20 s. L’avversario inizia a recuperare terreno.

A 400 metri con partenza da fermo, la M8 Competition Gran Coupe taglia il traguardo in 11,09 s contro 12,84 s. Il distacco di 1,75 s rappresenta circa 84 m di pista - un distacco visibile a occhio nudo.

Oltre i 400 metri, la M8 Competition Gran Coupe continua ad ampliare il vantaggio. A 600 metri, viaggia a 229 km/h contro 203 km/h. A 1.000 metri, la M8 Competition Gran Coupe chiude in 20,32 s contro 23,18 s, con 2,86 s di vantaggio. Entrambi i veicoli hanno velocità massime simili (250 (155 mph - soglia industriale) vs 250 (155 mph - soglia industriale) km/h), impedendo qualsiasi rimonta.

Entrambe le rivali condividono lo stesso limitatore elettronico: la M8 Competition Gran Coupe e la 750Ld xDrive sono governate a 250 (155 mph - soglia industriale) km/h. A quella velocità, gli pneumatici di serie si avvicinano alla loro soglia di sicurezza - un tetto industriale comune alla maggior parte dei veicoli elettrici di questo segmento. Nessuna delle due esprime il proprio potenziale aerodinamico reale in questo duello.

Con due motorizzazioni termica, la differenza sta nel rapporto peso/potenza (3,19 kg/cv vs 4,95 kg/cv) e nella trasmissione (Automatic vs Automatic).

Nell’uso stradale europeo (max 130 km/h), entrambi i veicoli raggiungono il limite legale in meno di 7,01 secondi. La differenza di 1,44 s nello 0-100 km/h si avverte soprattutto nelle immissioni in autostrada e nei sorpassi.