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Home›Duello›BMW M8 vs BMW M4

Confronto prestazioni

BMW M8 Competition Gran Coupe F92 vs BMW M4 Convertible F82: qual è davvero più veloce?

Drag race simulata 0 → 1.000 m in tempo reale. Tachimetri e cronometro sincronizzati. Calibrazione fisica su 7 misurazioni del costruttore.

BMWBenzinaPiù veloce

M8 Competition Gran Coupe F92

625 CV · 750 Nm · 1,995 kg · 2021

VS
BMWBenzina

M4 Convertible F82

431 CV · 550 Nm · 1,790 kg · 2018

AutostradaAutonomia & ricaricaPrestazioni0-100, vel. maxConsumoTCO annuale

Parametri e ipotesi

Simulazione

Partenza
Da fermo, rettilineo
Superficie
Asfalto asciutto, 23°C
Vento
Nullo
Conducente
1 persona, 75 kg

Calibrazione

Fasi
0–100, 0–200 costruttore
Curva di potenza
Misurazione reale (Caralogy)
VMax
Limitata dal costruttore
Trasmissione
Perdite integrate nel modello

Modello fisico calibrato sulle fasi del costruttore. La velocità massima limitata non è la velocità massima aerodinamica reale dei veicoli.

M8 Competition Gran Coupe F92M4 Convertible F82
0–100 km/h3,19 s−1,49 s4,69 s
400 m partenza da fermo11,09 s−1,56 s12,65 s
1.000 m partenza da fermo20,32 s−2,20 s22,52 s
Vel. max (limitata elettronicamente)250 km/h250 km/h
Rapporto peso/potenza3,19 kg/CVmiglior rapporto4,15 kg/CV

Visualizzare la gara

Drag race da fermo, calibrata sulle fasi del costruttore. Il distacco si osserva ad ogni tratto.

BMWBenzinaM8 Competition Gran Coupe F92
Velocità
0km/h
Crono
0,00s
Distanza
0m
BMWBenzinaM4 Convertible F82
Velocità
0km/h
Crono
0,00s
Distanza
0m
100 m
200 m
300 m
400 m
500 m
600 m
700 m
800 m
900 m
1000 m
0m → 1000m
Distacco0m

Confronto fase per fase

Prestazione simulata a ogni fase. Vincitore in verde.

PalierM8 Competition Gran Coupe F92M4 Convertible F82
0–30 km/h0,94 s1,38 s
0–50 km/h1,56 s2,29 s
0–80 km/h2,46 s3,63 s
0–100 km/h3,19 s4,69 s
0–120 km/h4,01 s5,96 s
0–160 km/h6,75 s9,29 s
0–200 km/h10,71 s14,14 s
400 m partenza da fermo11,09 s12,65 s
1.000 m partenza da fermo20,32 s22,52 s
Vel. max limitata250 km/h250 km/h

Sotto il cofano

Specifiche tecniche del costruttore. Il rapporto peso/potenza è il fattore fisico principale in un drag race.

BMW

M8 Competition Gran Coupe F92

3,19kg/CVrapporto migliore di 0,96 kg/CV
CaratteristicaValoreDettaglio
Potenza625 CVPending
Coppia750 Nm
Peso1 995 kgpeso a vuoto costruttore
TrazioneIntegrale (AWD)
CambioEight-speed M Steptronic transmission with Drivelogic, transmission oil cooling
BMW

M4 Convertible F82

4,15kg/CVcompensa con −205 kg
CaratteristicaValoreDettaglio
Potenza431 CV6 cyl
Coppia550 Nm
Peso1 790 kgpeso a vuoto costruttore
Trazione-
Cambio6-speed manual (7-speed M Steptronic with double clutch and Drivelogic)

La partenza: da 0 a 100 km/h

Alla partenza, la Bmw M8 Competition Gran Coupe raggiunge i 100 km/h in 3,19 s contro 4,69 s della Bmw M4 Convertible. A questo punto, la Bmw M8 Competition Gran Coupe ha 1,49 s di vantaggio e si trova circa 15 m avanti.

Da 100 km/h a 400 metri

A 200 metri, la Bmw M8 Competition Gran Coupe viaggia a 166 km/h contro 151 km/h della Bmw M4 Convertible. Il distacco è di 1,22 s. L’avversario inizia a recuperare terreno.

A 400 metri con partenza da fermo, la Bmw M8 Competition Gran Coupe taglia il traguardo in 11,09 s contro 12,64 s. Il distacco di 1,55 s rappresenta circa 79 m di pista - un distacco visibile a occhio nudo.

Oltre i 400 metri: la velocità massima entra in gioco

Oltre i 400 metri, la Bmw M8 Competition Gran Coupe continua ad ampliare il vantaggio. A 600 metri, viaggia a 229 km/h contro 213 km/h. A 1.000 metri, la Bmw M8 Competition Gran Coupe chiude in 20,32 s contro 22,51 s, con 2,20 s di vantaggio. Entrambi i veicoli hanno velocità massime simili (250 (155 mph - soglia industriale) vs 250 (155 mph - soglia industriale) km/h), impedendo qualsiasi rimonta.

Cosa i numeri non dicono

Entrambe le rivali condividono lo stesso limitatore elettronico: la Bmw M8 Competition Gran Coupe e la Bmw M4 Convertible sono governate a 250 (155 mph - soglia industriale) km/h. A quella velocità, gli pneumatici di serie si avvicinano alla loro soglia di sicurezza - un tetto industriale comune alla maggior parte dei veicoli elettrici di questo segmento. Nessuna delle due esprime il proprio potenziale aerodinamico reale in questo duello.

Con due motorizzazioni termica, la differenza sta nel rapporto peso/potenza (3,19 kg/cv vs 4,15 kg/cv) e nella trasmissione (Automatic vs Automatic).

Nell’uso stradale europeo (max 130 km/h), entrambi i veicoli raggiungono il limite legale in meno di 6,66 secondi. La differenza di 1,49 s nello 0-100 km/h si avverte soprattutto nelle immissioni in autostrada e nei sorpassi.

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Domande frequenti

Sullo 0–100 km/h vince M8 Competition Gran Coupe F92 (3,19 s vs 4,69 s).

M8 Competition Gran Coupe F92 passa da 0 a 100 km/h in 3,19 secondi (simulazione calibrata).

M8 Competition Gran Coupe F92: 625 CV, rapporto 3,19 kg/CV. M4 Convertible F82: 431 CV, rapporto 4,15 kg/CV.

M8 Competition Gran Coupe F92: 250 km/h. M4 Convertible F82: 250 km/h.