911 GT3
441 CV, 4,1 s nello 0-100 : tra i 29 S 2008–2012, la 911 GT3 si classifica 10.º su 29 in 0–100 km/h, 10.º su 29 in Vel. max., 8.º su 29 in Potenza per tonnellata, dietro l’unica Lamborghini Aventador LP700. Ecco cosa dicono le simulazioni Caralogy.
Potenza
441CV
430 Nm
0 → 100 km/h
4,1s
VMax 310 km/h
Cons.
13,2L
/100 km
Serbatoio
67.001757L
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Carta d’identità tecnica
Specifiche complete Porsche 911 GT3
Dati del costruttore e valori calibrati dal motore di simulazione Caralogy.
Motorizzazione
| Architettura | Boxer · 6 cyl. · Naturally Aspirated |
| Cilindrata | 3800 cm\u00b3 |
| Puissance thermique | 441 CV |
| Potenza combinata | 441 CV |
| Coppia combinata | 430 Nm |
| Cambio | MANUAL Manual |
| Trasmissione | Engine and transmission bolted together to form common drive unit, engine power transmitted via driveshafts |
Consumo
| Cons. WLTP | 13,2 L/100km |
| Serbatoio | 67.001757 L |
Prestazioni
| 0 → 100 km/h | 4,1 s |
| VMax | 310 km/h |
Dimensioni e ambiente
| Lunghezza | 4481 mm |
| Interasse | 2355 mm |
| Larghezza | 1808 mm |
| Altezza | 1280 mm |
| Bagagliaio | 4 L |
| Peso a vuoto | 1395 kg |
| Cx | 0.32 |
Metodologia Caralogy
Valori autostradali e prestazionali calibrati dal motore di simulazione fisica Caralogy (SCx, Crr, curve di coppia reali).
Vedere la metodologia completa →Dati del costruttore · valori autostradali calibrati dal motore Caralogy
Tra i 29 S, la 911 GT3 si posiziona (top 10 del segmento) in accelerazione. Caralogy simula le sue prestazioni reali: simulazione autostrada, simulazione prestazioni e simulazione consumi.
Analisi Caralogy · adattata a questo veicolo
Verdetto Caralogy
Adatto per
Guidatori esigenti: 10.º su 29 in 0–100 km/h (4,1 s), 10.º su 29 in Vel. max. (310 km/h), 8.º su 29 in Potenza per tonnellata (316 CV/t). 10.º su 29 in 0–100 km/h (4,1 s), 10.º su 29 in Vel. max. (310 km/h), 8.º su 29 in Potenza per tonnellata (316 CV/t).
Meno adatto per
Tragitti urbani frequenti con fermate e ripartenze. A 13,2 L/100 km nel ciclo combinato, il consumo sale in città senza assistenza elettrica. Un HEV o PHEV sarebbe più economico per questo profilo d’uso.
Alternative da considerare
Se la priorità è 0–100 km/h, la Lamborghini Aventador LP700 (1ª con 2,9 s) prende il vantaggio. Se la priorità è Vel. max., la Lamborghini Aventador LP700 (1ª con 350 km/h) prende il vantaggio.
Accelerazione: 4,1 s nello 0-100 (10.º su 29 in 0–100 km/h)
In accelerazione pura, la 911 GT3 si posiziona 10.º su 29 in 0–100 km/h, a 1,2 s dal riferimento Lamborghini Aventador LP700 (2,9 s).
Velocità massima: 310 km/h (10.º su 29 in Vel. max.)
Velocità massima di 310 km/h. Il riferimento del segmento raggiunge 350 km/h.
Andare oltre questa analisi
Ricalcola tutto sul tuo profilo con i tre simulatori fisici che alimentano questa scheda.
Costo d’uso sul tuo profilo
Regola il chilometraggio, il mix di guida e il tipo di ricarica per stimare il tuo budget energetico annuale.
Avviare il simulatore →Viaggio lunga distanza
Simula qualsiasi viaggio autostradale: durata, soste di ricarica, costo totale.
Simulare un viaggio →Chronos & accélération
0-100, 0-200, courbe de vitesse, positionnement segment.
Voir la performance →Duello contro un rivale
Drag race calibrato, fasi di velocità, analisi tecnica comparativa.
Avviare un duello →Posizionamento nel segmento
Dove si colloca la 911 GT3 rispetto alle S
Confronto su 29 S commercializzati tra 2008–2012.
0–100 km/h
10esu 29
Vel. max.
10esu 29
Potenza per tonnellata
8esu 29
Rivali dirette (stesso segmento, stessa energia)
Z4 M40i
340 CV · 0-100 4,5 s
Z4 M40i
340 CV · 0-100 4,5 s
F-TYPE R P575
575 CV · 0-100 3,7 s
F-TYPE P300
300 CV · 0-100 5,7 s
Alternative cross-energia
Stesse esigenze, energia diversa.
Confronta
Duelli popolari con la 911 GT3
Passa all’azione
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Caralogy non riceve alcuna commissione su questi link esterni.
Domande frequenti
Porsche 911 GT3: cosa c’è da sapere
Risposte argomentate alle domande più frequenti su questo modello, basate sui dati e le simulazioni Caralogy.
Tra i 29 S 2008–2012, la 911 GT3 si classifica 10.º su 29 in 0–100 km/h (4,1 s, dietro la Lamborghini Aventador LP700), 10.º su 29 in Vel. max. (310 km/h, dietro la Lamborghini Aventador LP700), 8.º su 29 in Potenza per tonnellata (316 CV/t, dietro la Lamborghini Aventador LP700).
Il costo d’uso dipende dal tuo profilo (chilometraggio, tipo di ricarica, mix città/autostrada). Usa il simulatore consumi Caralogy per una stima personalizzata.
La Lamborghini Aventador LP700 guida in 0–100 km/h (2,9 s vs 4,1 s). La scelta dipende dalle tue priorità: consulta il duello 911 GT3 vs Lamborghini Aventador LP700 per un confronto dettagliato.
Caralogy non riproduce i valori del costruttore: ricalcoliamo ogni cifra tramite simulazione fisica, partendo da SCx, massa e curva di potenza. Ecco perché i nostri dati a 130 km/h differiscono dal WLTP. Metodologia completa nella pagina dedicata.