BMW X1 sDrive20i F48 vs Audi Q3 Sportback: qual è davvero più veloce?

Alla partenza, la X1 sDrive20i raggiunge i 100 km/h in 7,52 s contro 8,95 s della Q3 Sportback. A questo punto, la X1 sDrive20i ha 1,43 s di vantaggio e si trova circa 7 m avanti.

A 200 metri, la X1 sDrive20i viaggia a 121 km/h contro 108 km/h della Q3 Sportback. Il distacco è di 0,53 s. L’avversario inizia a recuperare terreno.

A 400 metri con partenza da fermo, la X1 sDrive20i taglia il traguardo in 15,51 s contro 16,68 s. Il distacco di 1,17 s rappresenta circa 43 m di pista - un distacco visibile a occhio nudo.

Oltre i 400 metri, la X1 sDrive20i continua ad ampliare il vantaggio. A 600 metri, viaggia a 167 km/h contro 150 km/h. A 1.000 metri, la X1 sDrive20i chiude in 28,07 s contro 30,71 s, con 2,64 s di vantaggio.

Entrambe le rivali sono limitate elettronicamente, ma non allo stesso livello: la X1 sDrive20i a 226 km/h, la Q3 Sportback a 207 km/h. Questo limite non è una restrizione fisica del motore - è una scelta del costruttore per ragioni di sicurezza degli pneumatici o di omologazione. Nessuna delle due raggiunge la sua vera velocità massima aerodinamica.

Con due motorizzazioni termica, la differenza sta nel rapporto peso/potenza (7,73 kg/cv vs 10,40 kg/cv) e nella trasmissione (Automatic vs Unknown).

Nell’uso stradale europeo (max 130 km/h), entrambi i veicoli raggiungono il limite legale in meno di 15,86 secondi. La differenza di 1,43 s nello 0-100 km/h si avverte soprattutto nelle immissioni in autostrada e nei sorpassi.