Bmw X2 sDrive20i F39 vs Nissan Leaf 40kWh ZE1 : which one is faster?
0-100 km/h, 400 m, 1000 m, top speed — physics simulation calibrated on 7 measures.
400 m
Simulation de performance
Corsa simulata a velocità reale
CONFIDENCE 96%Calibrated physics simulation: SCx via VMax, power curves, Crr via WLTP, drivetrain losses. Manufacturer 0-100 is the calibration target. Confidence 96 %.
Bmw X2 sDrive20i vs Leaf 40kWh ZE1: cronaca di un drag race a 227 km/h
La partenza: da 0 a 100 km/h
Alla partenza, la Bmw X2 sDrive20i raggiunge i 100 km/h in 7,54 s contro 8,05 s della Leaf 40kWh ZE1. Nonostante la mancanza di coppia istantanea, la potenza di 178 cv compensa. A questo punto, la Bmw X2 sDrive20i ha 0,51 s di vantaggio e si trova circa 6 m avanti.
Da 100 km/h a 400 metri
A 200 metri, la Bmw X2 sDrive20i viaggia a 119 km/h contro 116 km/h della Leaf 40kWh ZE1. Il distacco è di 0,31 s. L’avversario inizia a recuperare terreno.
A 400 metri con partenza da fermo, la Bmw X2 sDrive20i taglia il traguardo in 15,53 s contro 16,03 s. Il distacco di 0,50 s rappresenta circa 19 m di pista — due o tre lunghezze.
Oltre i 400 metri: la velocità massima entra in gioco
Oltre i 400 metri, la Bmw X2 sDrive20i continua ad ampliare il vantaggio. A 600 metri, viaggia a 165 km/h contro 144 km/h. A 1.000 metri, la Bmw X2 sDrive20i chiude in 28,27 s contro 31,05 s, con 2,78 s di vantaggio.
Quello che i numeri non dicono
Entrambe le rivali sono limitate elettronicamente, ma non allo stesso livello: la Bmw X2 sDrive20i a 227 km/h, la Leaf 40kWh ZE1 a 144 km/h. Questo limite non è una restrizione fisica del motore — è una scelta del costruttore per ragioni di sicurezza degli pneumatici o di omologazione. Nessuna delle due raggiunge la sua vera velocità massima aerodinamica.
La coppia istantanea del motore elettrico dà un vantaggio alla partenza. La velocità massima più alta del motore termico dà un vantaggio sulla lunga distanza.
Nell’uso stradale europeo (max 130 km/h), entrambi i veicoli raggiungono il limite legale in meno di 13,39 secondi. La differenza di 0,51 s nello 0-100 km/h si avverte soprattutto nelle immissioni in autostrada e nei sorpassi.
Bmw X2 sDrive20i is slightly faster than the Nissan Leaf 40kWh ZE1 to 100 km/h. The edge holds on standing starts but may narrow at higher speeds depending on aerodynamic load.