BMW X2 xDrive20i F39 vs BMW X1 sDrive18d F48: qual è davvero più veloce?

Alla partenza, la X2 xDrive20i raggiunge i 100 km/h in 7,84 s contro 9,48 s della X1 sDrive18d. A questo punto, la X2 xDrive20i ha 1,64 s di vantaggio e si trova circa 29 m avanti.

A 200 metri, la X2 xDrive20i viaggia a 116 km/h contro 113 km/h della X1 sDrive18d. Il distacco è di 1,23 s. L’avversario inizia a recuperare terreno.

A 400 metri con partenza da fermo, la X2 xDrive20i taglia il traguardo in 15,73 s contro 17,08 s. Il distacco di 1,35 s rappresenta circa 52 m di pista - un distacco visibile a occhio nudo.

Oltre i 400 metri, la X2 xDrive20i continua ad ampliare il vantaggio. A 600 metri, viaggia a 162 km/h contro 159 km/h. A 1.000 metri, la X2 xDrive20i chiude in 28,74 s contro 30,35 s, con 1,61 s di vantaggio.

Entrambe le rivali sono limitate elettronicamente, ma non allo stesso livello: la X2 xDrive20i a 224 km/h, la X1 sDrive18d a 205 km/h. Questo limite non è una restrizione fisica del motore - è una scelta del costruttore per ragioni di sicurezza degli pneumatici o di omologazione. Nessuna delle due raggiunge la sua vera velocità massima aerodinamica.

Con due motorizzazioni termica, la differenza sta nel rapporto peso/potenza (8,02 kg/cv vs 10,07 kg/cv) e nella trasmissione (Automatic vs Manual).

Nell’uso stradale europeo (max 130 km/h), entrambi i veicoli raggiungono il limite legale in meno di 14,52 secondi. La differenza di 1,64 s nello 0-100 km/h si avverte soprattutto nelle immissioni in autostrada e nei sorpassi.