BMW X3 M40i G01 vs BMW X1 sDrive20d U11: qual è davvero più veloce?

Alla partenza, la X3 M40i raggiunge i 100 km/h in 4,78 s contro 8,38 s della X1 sDrive20d. A questo punto, la X3 M40i ha 3,60 s di vantaggio e si trova circa 22 m avanti.

A 200 metri, la X3 M40i viaggia a 142 km/h contro 113 km/h della X1 sDrive20d. Il distacco è di 2,00 s. L’avversario inizia a recuperare terreno.

A 400 metri con partenza da fermo, la X3 M40i taglia il traguardo in 13,02 s contro 16,20 s. Il distacco di 3,18 s rappresenta circa 117 m di pista - un distacco visibile a occhio nudo.

Oltre i 400 metri, la X3 M40i continua ad ampliare il vantaggio. A 600 metri, viaggia a 197 km/h contro 155 km/h. A 1.000 metri, la X3 M40i chiude in 23,67 s contro 29,75 s, con 6,07 s di vantaggio.

Entrambe le rivali sono limitate elettronicamente, ma non allo stesso livello: la X3 M40i a 250 (155 mph - soglia industriale) km/h, la X1 sDrive20d a 210 km/h. Questo limite non è una restrizione fisica del motore - è una scelta del costruttore per ragioni di sicurezza degli pneumatici o di omologazione. Nessuna delle due raggiunge la sua vera velocità massima aerodinamica.

Con due motorizzazioni termica, la differenza sta nel rapporto peso/potenza (5,13 kg/cv vs 9,88 kg/cv) e nella trasmissione (Automatic vs Automatic).

Nell’uso stradale europeo (max 130 km/h), entrambi i veicoli raggiungono il limite legale in meno di 13,95 secondi. La differenza di 3,60 s nello 0-100 km/h si avverte soprattutto nelle immissioni in autostrada e nei sorpassi.