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BMW X3 M40i G01 vs BMW X3 M40i G01: qual è davvero più veloce?

Drag race simulata 0 → 1.000 m in tempo reale. Tachimetri e cronometro sincronizzati. Calibrazione fisica su 7 misurazioni del costruttore.

SUV familiare · 2020 vs 2018 · Metodologia
BMWBenzina

X3 M40i G01

360 CV · 500 Nm · 1,845 kg · 2020

VS
BMWBenzina

X3 M40i G01

354 CV · 500 Nm · 1,810 kg · 2018

Risultato · 0–100 km/h

ABMW X3 M40i G01

4,78 s

Distacco0,02 sDistacco non significativo
BBMW X3 M40i G01

4,76 s

Sintesi · simulazione Caralogy
MisuraX3 M40i G01X3 M40i G01Distacco
0–100 km/h4,78 s4,76 s0,02 s · X3 M40i G01
400 m partenza da fermo13,02 s13,02 sUguale
1.000 m partenza da fermo23,68 s23,71 s0,03 s · X3 M40i G01
Vel. max (limitata elettronicamente)250 km/h250 km/hUguale
Rapporto peso/potenza5,13 kg/CV5,11 kg/CVmiglior rapporto · X3 M40i G01

Visualizzare la gara

Drag race da fermo, calibrata sulle fasi del costruttore. Il distacco si osserva ad ogni tratto.

BMWBenzinaX3 M40i G01
Velocità
0km/h
Crono
0,00s
Distanza
0m
BMWBenzinaX3 M40i G01
Velocità
0km/h
Crono
0,00s
Distanza
0m
100 m
200 m
300 m
400 m
500 m
600 m
700 m
800 m
900 m
1000 m
0m → 1000m
Distacco0m

Confronto fase per fase

Prestazione simulata a ogni fase. Valore migliore in grassetto.
FaseX3 M40i G01X3 M40i G01
0–30 km/h1,28 s · distacco minimo1,28 s
0–50 km/h2,12 s · distacco minimo2,13 s
0–80 km/h3,53 s3,52 s · distacco minimo
0–100 km/h4,78 s4,76 s · distacco minimo
0–120 km/h6,35 s6,33 s · distacco minimo
0–160 km/h10,65 s10,65 s
0–200 km/h17,43 s · distacco minimo17,58 s
400 m partenza da fermo13,02 s13,02 s
1.000 m partenza da fermo23,68 s · distacco minimo23,71 s
Vel. max limitata250 km/h250 km/h

Parametri e ipotesi

Simulazione

Partenza
Da fermo, rettilineo
Superficie
Asfalto asciutto, 23°C
Vento
Nullo
Conducente
1 persona, 75 kg

Calibrazione

Fasi
0–100, 0–200 costruttore
Curva di potenza
Misurazione reale (Caralogy)
VMax
Limitata dal costruttore
Trasmissione
Perdite integrate nel modello

Modello fisico calibrato sulle fasi del costruttore. La velocità massima limitata non è la velocità massima aerodinamica reale dei veicoli.

Sotto il cofano

Specifiche tecniche del costruttore. Il rapporto peso/potenza è il fattore fisico principale in un drag race.

BMW

X3 M40i G01

5,13kg/CV
CaratteristicaValoreDettaglio
Potenza360 CV6 cyl
Coppia500 Nm
Peso1 845 kgpeso a vuoto costruttore
TrazioneIntegrale (AWD)
Cambio8-speed Steptronic
BMW

X3 M40i G01

5,11kg/CVrapporto migliore di 0,01 kg/CV
CaratteristicaValoreDettaglio
Potenza354 CV6 cyl
Coppia500 Nm
Peso1 810 kgpeso a vuoto costruttore
TrazioneIntegrale (AWD)
Cambio8-speed Steptronic

La partenza: da 0 a 100 km/h

Alla partenza, la X3 M40i raggiunge i 100 km/h in 4,76 s contro 4,78 s della X3 M40i. Il distacco di 0,02 s è minimo: i due veicoli sono testa a testa.

Da 100 km/h a 400 metri

A 200 metri, la X3 M40i viaggia a 142 km/h contro 142 km/h della X3 M40i. Il distacco è di 0,01 s. Il distacco resta stabile dalla partenza.

A 400 metri con partenza da fermo, la X3 M40i taglia il traguardo in 13,01 s contro 13,02 s. Il distacco di 0,01 s rappresenta circa 0 m di pista

Oltre i 400 metri: la velocità massima entra in gioco

Oltre i 400 metri, non succede nulla. Stesso tetto, stessa accelerazione, stessa traiettoria : entrambe le rivali corrono in formazione fino al traguardo. Il distacco di 0,04 s a 1.000 metri conferma quanto le specifiche già suggerivano : in pista, sono intercambiabili. La vera gara si disputa altrove - autonomia, abitabilità, affidabilità della rete di ricarica.

Cosa i numeri non dicono

Entrambe le rivali condividono lo stesso limitatore elettronico: la X3 M40i e la X3 M40i sono governate a 250 (155 mph - soglia industriale) km/h. A quella velocità, gli pneumatici di serie si avvicinano alla loro soglia di sicurezza - un tetto industriale comune alla maggior parte dei veicoli elettrici di questo segmento. Nessuna delle due esprime il proprio potenziale aerodinamico reale in questo duello.

Con due motorizzazioni termica, la differenza sta nel rapporto peso/potenza (5,13 kg/cv vs 5,11 kg/cv) e nella trasmissione (Automatic vs Automatic).

Nell’uso stradale europeo (max 130 km/h), entrambi i veicoli raggiungono il limite legale in meno di 7,26 secondi. La differenza di 0,02 s nello 0-100 km/h si avverte soprattutto nelle immissioni in autostrada e nei sorpassi.

Confrontare con altre alternative

Sostituite uno dei due modelli per esplorare un duello equivalente nello stesso segmento.

Al posto di X3 M40i G01
Audi SQ5 Sportback
Al posto di X3 M40i G01
Audi SQ5 SUVAudi SQ5 Sportback

Passare all’azione

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A

BMW X3 M40i G01

In questa pagina4,78 s

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Domande frequenti

Sullo 0–100 km/h, X3 M40i G01 e X3 M40i G01 sono appaiate (4,76 s vs 4,78 s, differenza non significativa).

X3 M40i G01 passa da 0 a 100 km/h in 4,78 secondi (simulazione calibrata).

X3 M40i G01: 360 CV, rapporto 5,13 kg/CV. X3 M40i G01: 354 CV, rapporto 5,11 kg/CV.

X3 M40i G01: 250 km/h. X3 M40i G01: 250 km/h.