Sullo 0–100 km/h vince X3 M40i G01 (4,78 s vs 10,20 s).
Confronto prestazioni
Drag race simulata 0 → 1.000 m in tempo reale. Tachimetri e cronometro sincronizzati. Calibrazione fisica su 7 misurazioni del costruttore.
Simulazione
Calibrazione
Modello fisico calibrato sulle fasi del costruttore. La velocità massima limitata non è la velocità massima aerodinamica reale dei veicoli.
| X3 M40i G01 | Captur E-Tech Plug-in Hybrid 160 | |
|---|---|---|
| 0–100 km/h | 4,78 s−5,42 s | 10,20 s |
| 400 m partenza da fermo | 13,02 s−4,61 s | 17,63 s |
| 1.000 m partenza da fermo | 23,68 s−8,88 s | 32,56 s |
| Vel. max (limitata elettronicamente) | 250 km/h+105 km/h | 145 km/h |
| Rapporto peso/potenza | 5,13 kg/CVmiglior rapporto | 9,59 kg/CV |
Drag race da fermo, calibrata sulle fasi del costruttore. Il distacco si osserva ad ogni tratto.
Prestazione simulata a ogni fase. Vincitore in verde.
| Palier | X3 M40i G01 | Captur E-Tech Plug-in Hybrid 160 |
|---|---|---|
| 0–30 km/h | 1,28 s | 2,98 s |
| 0–50 km/h | 2,12 s | 4,66 s |
| 0–80 km/h | 3,53 s | 7,69 s |
| 0–100 km/h | 4,78 s | 10,20 s |
| 0–120 km/h | 6,35 s | 13,33 s |
| 0–160 km/h | 10,65 s | - |
| 0–200 km/h | 17,43 s | - |
| 400 m partenza da fermo | 13,02 s | 17,63 s |
| 1.000 m partenza da fermo | 23,68 s | 32,56 s |
| Vel. max limitata | 250 km/h | 145 km/h |
Specifiche tecniche del costruttore. Il rapporto peso/potenza è il fattore fisico principale in un drag race.
| Caratteristica | Valore | Dettaglio |
|---|---|---|
| Potenza | 360 CV | 6 cyl |
| Coppia | 500 Nm | |
| Peso | 1 845 kg | peso a vuoto costruttore |
| Trazione | Integrale (AWD) | |
| Cambio | 8-speed Steptronic |
| Caratteristica | Valore | Dettaglio |
|---|---|---|
| Potenza | 159 CV | Pending |
| Coppia | 205 Nm | |
| Peso | 1 525 kg | peso a vuoto costruttore |
| Trazione | Traction | |
| Cambio | Multi-mode automatic |
Alla partenza, la Bmw X3 M40i raggiunge i 100 km/h in 4,78 s contro 10,20 s della Captur E-Tech Plug-in Hybrid 160. Nonostante la mancanza di coppia istantanea, la potenza di 360 cv compensa. A questo punto, la Bmw X3 M40i ha 5,42 s di vantaggio e si trova circa 40 m avanti.
A 200 metri, la Bmw X3 M40i viaggia a 142 km/h contro 112 km/h della Captur E-Tech Plug-in Hybrid 160. Il distacco è di 3,38 s. L’avversario inizia a recuperare terreno.
A 400 metri con partenza da fermo, la Bmw X3 M40i taglia il traguardo in 13,02 s contro 17,63 s. Il distacco di 4,61 s rappresenta circa 165 m di pista - un distacco visibile a occhio nudo.
Oltre i 400 metri, la Bmw X3 M40i continua ad ampliare il vantaggio. A 600 metri, viaggia a 197 km/h contro 145 km/h. A 1.000 metri, la Bmw X3 M40i chiude in 23,67 s contro 32,56 s, con 8,89 s di vantaggio.
La Bmw X3 M40i dispone di trazione integrale (AWD) contro la Captur E-Tech Plug-in Hybrid 160 a FWD. Alle basse velocità (0-30, 0-50, 0-80 km/h), l’AWD raddoppia la superficie di contatto motrice: tutte e quattro le ruote trasmettono la coppia al suolo, eliminando quasi completamente lo slittamento in partenza. Questo vantaggio di trazione è decisivo nella fascia in cui il motore eroga la coppia massima, prima che potenza e aerodinamica prendano il sopravvento.
Entrambe le rivali sono limitate elettronicamente, ma non allo stesso livello: la Bmw X3 M40i a 250 (155 mph - soglia industriale) km/h, la Captur E-Tech Plug-in Hybrid 160 a 145 km/h. Questo limite non è una restrizione fisica del motore - è una scelta del costruttore per ragioni di sicurezza degli pneumatici o di omologazione. Nessuna delle due raggiunge la sua vera velocità massima aerodinamica.
La coppia istantanea del motore elettrico dà un vantaggio alla partenza. La velocità massima più alta del motore termico dà un vantaggio sulla lunga distanza.
Nell’uso stradale europeo (max 130 km/h), entrambi i veicoli raggiungono il limite legale in meno di 15,65 secondi. La differenza di 5,42 s nello 0-100 km/h si avverte soprattutto nelle immissioni in autostrada e nei sorpassi.
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Stimare adessoLink esterno - Caralogy non percepisce commissioniSullo 0–100 km/h vince X3 M40i G01 (4,78 s vs 10,20 s).
X3 M40i G01 passa da 0 a 100 km/h in 4,78 secondi (simulazione calibrata).
X3 M40i G01: 360 CV, rapporto 5,13 kg/CV. Captur E-Tech Plug-in Hybrid 160: 159 CV, rapporto 9,59 kg/CV.
X3 M40i G01: 250 km/h. Captur E-Tech Plug-in Hybrid 160: 145 km/h.