BMW X4 M Competition G02 vs BMW 530e Touring G60: qual è davvero più veloce?

Alla partenza, la Bmw X4 M Competition raggiunge i 100 km/h in 4,13 s contro 6,52 s della Bmw 530e Touring. Nonostante la mancanza di coppia istantanea, la potenza di 510 cv compensa. A questo punto, la Bmw X4 M Competition ha 2,39 s di vantaggio e si trova circa 22 m avanti.

A 200 metri, la Bmw X4 M Competition viaggia a 151 km/h contro 128 km/h della Bmw 530e Touring. Il distacco è di 1,74 s. L’avversario inizia a recuperare terreno.

A 400 metri con partenza da fermo, la Bmw X4 M Competition taglia il traguardo in 12,22 s contro 14,69 s. Il distacco di 2,47 s rappresenta circa 105 m di pista - un distacco visibile a occhio nudo.

Oltre i 400 metri, la Bmw X4 M Competition continua ad ampliare il vantaggio. A 600 metri, viaggia a 207 km/h contro 180 km/h. A 1.000 metri, la Bmw X4 M Competition chiude in 22,35 s contro 26,34 s, con 3,99 s di vantaggio.

Entrambe le rivali sono limitate elettronicamente, ma non allo stesso livello: la Bmw X4 M Competition a 250 (155 mph - soglia industriale) km/h, la Bmw 530e Touring a 220 km/h. Questo limite non è una restrizione fisica del motore - è una scelta del costruttore per ragioni di sicurezza degli pneumatici o di omologazione. Nessuna delle due raggiunge la sua vera velocità massima aerodinamica.

La coppia istantanea del motore elettrico dà un vantaggio alla partenza. La velocità massima più alta del motore termico dà un vantaggio sulla lunga distanza.

Nell’uso stradale europeo (max 130 km/h), entrambi i veicoli raggiungono il limite legale in meno di 9,97 secondi. La differenza di 2,39 s nello 0-100 km/h si avverte soprattutto nelle immissioni in autostrada e nei sorpassi.